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Remplacement de la casquette tableau de bord (boxster 981)

981 Boxster Cuir Casquette tableau de bord

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31 réponses à ce sujet

#21
Mat92

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yep, j'ai regardé, rien trouvé de probant.

Je trouve le couvercle d'accoudoir plus abordable pour le coup chez Porsche à 216€, mais là quasi 600 € pour cette petite casquette, c'est délirant



#22
Edelrot

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Tu n'as pas songé à faire recouvrir la casquette existante par un sellier ?

 

Pareil pour les panneaux, un bon sellier pourrait te les gaufrer (Porsche) par la même occasion.  ;)



#23
Mat92

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Je me dirigeais plutôt vers une pièce de série. Au départ, j'aurais aimé trouver un box avec intérieur tout cuir, mais celui là me plaisait vraiment et j'ai donc craqué. Je crois que je vais me contenter du dessus d'accoudoir. L'idée du sellier est bonne, mais cela veut dire avoir un modèle pour que les coutures soient comme sur un ITC, à voir. 😀

#24
Stéphane

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En occaze chez Pacific?


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#25
Mat92

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Merci Stéphane, je ne connaissais pas. Je viens de regarder, il n'en ont pas pour le moment, je regarderai régulièrement. Pas trouvé non plus chez les vendeurs de pièces détachées d'occaz allemands (les gros d'ebay)



#26
bucanero

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Merci pour tes explications Daniel !:)  C'est plutôt l'accoudoir avec l'écusson Porsche que je vise... :P


Neuf, le gaufrage avec l'écusson sur l'accoudoir coûtait 700€

#27
Mat92

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Je viens de trouver une casquette sur ebay, j'hésite...., elle est un peu abimée sur les côtés et pas donnée.
Quelqu'un sait comment ça se démonte ? Merci !

#28
Nayleen

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Je viens de trouver une casquette sur ebay, j'hésite...., elle est un peu abimée sur les côtés et pas donnée.
Quelqu'un sait comment ça se démonte ? Merci !

 

C'est pas très dur, il faut d'abord sortir le cluster (2 vis et ensuite le tirer vers soi, ne pas hésiter à mettre de la force il ne sort pas facilement) pour accéder aux vis qui retiennent la casquette.



#29
Mat92

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Merci, Il n'y a pas de cache de vis apparent, elles sont ou?

#30
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Si tu baisses le volant au maximum tu verras qu'il y a une garniture entre le cluster et celui-ci. C'est juste inséré, pas de clips ou de vis. tu le retires et tu accèdes aux vis qui retiennent le cluster. Une fois le cluster sorti tu peux accéder aux vis qui retiennent la casquette.


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#31
Mat92

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Ok, merci daniel !

#32
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Si tu baisses le volant au maximum tu verras qu'il y a une garniture entre le cluster et celui-ci. C'est juste inséré, pas de clips ou de vis. tu le retires et tu accèdes aux vis qui retiennent le cluster. Une fois le cluster sorti tu peux accéder aux vis qui retiennent la casquette.


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