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La bulle spéculative serait-elle en train de dégonfler ...


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836 réponses à ce sujet

#761
JéJé3.4

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Est-ce que ce n'est pas le fait qu'elle vienne des EAU, puis du Koweit puis de la Suisse et qu'elle n'a pas de papiers si j'ai bien compris ?

"Veuillez noter que ce véhicule n'est pas présenté avec ses actuels ou ses anciens documents d'immatriculation"

Oui ça doit pas mal impacté le prix à la baisse !


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#762
Alex

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Une GT3 RS ppur faire du circuit et à transporter sur une remorque… l'immatriculer sera challenging...


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#763
stef01

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#764
Paul

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Suisse : ça fait un moment que je n'avais pas vu ce genre d'engin mis sur le marché (7 chiffres demandés...)

 

 

Aston Martin Vanquish, retravaillée par Zagato pour en faire un Speedster. Le prix multiplié par 3 ... montant à payer pour disposer d'une pièce unique? :huh:

 

 

https://www.autoscou...JobNotification

 

 

bc911-1617892191-U150.jpg

 

bc911-1617892208-U150.jpg

 

 

A noter que la Vanquish n'existe plus, remplacée par la DBS Superleggera de 725CV's (valeur à neuf ~ 350KCHF en Volante / Cab)

 

 

 

Et tant qu'on est chez Zagato, cette 'incroyable' version Shooting Brake 'pour les pauvres' (200K moins cher, tout de même...)

 

 

https://www.autoscou...JobNotification

 

 

 

bc911-1617892755-U150.jpg

 

bc911-1617892771-U150.jpg


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#765
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qu'est-ce-que c'est beau!! 


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Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
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#766
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pareil

Attention: j'ai un sens de l'humour particulier.


#767
Spyderman

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Petits bras les suisses, sur LBC France:644232: 

 

bc911-1617901558-U3678.jpg

 

Et plutôt qu'une Aston, au même prix je préfère celle là (et en plus les voisins ne verront pas que j'ai changé de voiture, elle est rouge) que Raphael N. me propose...

 

bc911-1617902094-U3678.jpg

 

 

Bulle spéculative ? Mais noooon !



#768
Petrolhead15

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C'est la 918 qui a été vendue par Moteurs&Sens!



#769
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Porsche 550 Spyder : une sortie de grange comme on en rêve tous

 

90 Porsche 550 Spyder à carrosserie en aluminium de 550 kg ont été construites.

Il est donc très rare d'en voir apparaître sur le marché et encore plus rare d’en trouver une de la sorte.

Il y a trois ans, à Pebble Beach, un modèle de 1955 comme celui-ci a changé de mains pour la somme de 4,5 millions de dollars (3,8 millions d’euros).

 

 

bc911-1617903291-U3059.jpg

 

 

https://www.autonews...reve-tous-95622


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#770
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Moi , je peux me contenter que de la photo... elle est belle !
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#771
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C'est la 918 qui a été vendue par Moteurs&Sens!

 

 

Et qui était affichée 1.290M€ ...



#772
Paul

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Ce qui est plus cohérent avec le prix du marché...

 

8 voitures proposées en Suisse; environ 1'2M€ demandés pour une 918 de ce kilométrage... A voir le prix de transaction... 10? 20% en dessous? Il y a de l'offre!

 

 

https://www.autoscou...e_asc&vehtyp=10

 

 

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#773
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Ces versions Zagato ont vraiment un look incroyable !



#774
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En tout cas, de dégonflement, je ne vois point !
Il y a de rares exceptions mais globalement...
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#775
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Idem par ici, pas de dégonflement visible.

Pour l’exemple, une 997 Cab S de 2007 se vend maintenant dans les 69-70K HT.

C’est un peu la même chose sur toutes les 911. Y’a même un cas de 997 Turbo coupe de 2008 qui s’est vendue à 129K HT, la semaine dernière.

Sinon on a même un cas à côté de chez moi. Une 981 Spyder avec 10K km qui est en vente depuis presque 1 an. Même invendable, le Pro augmente le prix de vente. Nous sommes passé de 112K HT cet hiver à 126K ce printemps. Des malades...

#776
Rom

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C’est un peu la même chose sur toutes les 911. Y’a même un cas de 997 Turbo coupe de 2008 qui s’est vendue à 129K HT, la semaine dernière.


Tu m'en diras tant... :D

#777
Paul

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Pour toi qui apprécie les 911 Turbo, Romain...

 

 

https://www.autoscou...JobNotification

 

 

J'aimais bien ces Exclusive Series de 607 CV's (basées sur 991.2 de 580 CV's). 500 exemplaires, jamais sorties en Cab, toutefois.

 

Après, la cote est au niveau des 992 Turbo S Cab neuves; le choix serait vite fait, aujourd'hui (j'attendrais 2 ans pour acquérir une 992 à 60% du prix neuf actuel et 10'000.- kms...)

 

 

bc911-1618238097-U150.jpg


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#778
iron8

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Un pote a récemment (week-end dernier) acheté un Cayman 987S, les prix sont incompréhensibles et explosent, pourtant ça reste un cayman qui n'a rien de limité. 

Les véhicules qui ont des prix cohérents se justifient en étant ni plus ni moins que des merguez.

Je n'arrive pas à imaginer un 987 qui continue de monter à des horizons 40ke... quid des 981, 718 ....

 

Sur les Alpine même constat : 60ke en occasion minimum (quelques rares exceptions..)

 

Donc c'est peut-être le bon moment pour vendre : il doit y avoir de la demande peu importe les prix

Par contre acheter cette année .... PAS DU TOUT !



#779
Der Linksfahrer

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Disons qu’on est tous pareils: comme on peut plus aller en vacances à cancun et que madame peut pas avoir si. sac du dernier créateur à la mode, on a du cash.

Ce cash on a pas envie que Manu nous le prenne pour payer les vaccins et qu’il disparaisse.

Eh on se dit que du pétrole y’en a encore mais que dans quelques années on nous forcera à rouler en zoé.

Donc on se paie un jouet.

Sur ce forum, c’est des porsche. Samedi à la tv on nous parlait de 205 griffé à 30k€....

les vendeurs ont pas envie de passer pour des gros pigeons et donc montent le prix et on satellise.

Vous avez raison, c’est une bulle et elle va peter lorsque notre bon manu va dire: je coupe les aides car j’ai plus de tunes. Je vais aider que les entreprises stratégiques. le reste: serrez vous la ceinture (et on refermera les lits d’hopital et la dde ne comblera plus les trous dans les rues et les fabriquant de flashball et de radars verront leur action grimper.

Mais le problème c’est que c’est pas bien pour nous car des bagnoles qui n'auraient pas été vendables avant, deviennent économiquement réparables.

Attention: j'ai un sens de l'humour particulier.


#780
AlexTenZ

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J'ai vu ça aussi, surement les effets aussi des taxes qui commencent à se sentir... 30K euros une CG pour un Boxster/Cayman/911 ça commence à faire donc les gens se ruent sur les occasions, et puis la loi de l'offre et de la demande.... on retrouve un prix d'équilibre plus élevé ...

 

On voit ça en ce moment par exemple sur les 981 GTS, pas un bien configuré qui est sorti récemment en dessous de 70-71k, les CP les vendent 77k, les prix repartent à la hausse...

 

Bonne nouvelle pour les propriétaires, moins bonne pour les acheteurs qui ne sont pas encore passés à l'action.. :)


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