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La bulle spéculative serait-elle en train de dégonfler ...

Débuté par Nikos , Oct 07 2016 12:19 PM

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836 réponses à ce sujet

#781
stef01
Posté 14 April 2021 - 09:34 AM

stef01

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C est sur qu avec le.niveau de taxes sur les neuves ou les impôts de récentes ça excite le marché de l occasion et les prix montent. Qui a revoir à la baisse le modèle voulu et se faire plaisir avec un autre modèle.

C'est les effets inverses que ceux voulu en diminuant les taux de co2 en augmentant les taxes ça motive les gens à acheter de l'occasion plus polluant que le neuf moins de taxe rentre.

Un jour l occasion va prendre cher qd les politiques vont chercher de l argent

Sans compter nos amis ecolos qui envisagent si ils sont élus de limiter la vitesse des suv sur l autoroute à 90 dont le poids fait consommer plus qu'une berline

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#782
Sergus
Posté 14 April 2021 - 09:37 AM

Sergus

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On ne joue pas dans la même cour que Paul avec ses supercars helvétique:Dmais je poste quand même cette annonce car en effet sur l'entrée de gamme  de chez Porsche, ça prend aussi de la valeur. Etonnant !

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Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#783
Der Linksfahrer
Posté 14 April 2021 - 01:24 PM

Der Linksfahrer

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elle est loin l’époque des 986 à 10k€
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Attention: j'ai un sens de l'humour particulier.

#784
LucKKy
Posté 14 April 2021 - 03:14 PM

LucKKy

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Après c'est le début des beaux jours également, les prix ont toujours tendance à augmenter.

 

Pour ma part, j'imaginais que la crise sanitaire allait faire tomber le prix des occasions, mais visiblement, c'est la malus qui maintient la cote de l'occasion…


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https://www.instagra.../luk_001/?hl=en

 

 

#785
Guest_igguk_*
Posté 14 April 2021 - 04:13 PM

Guest_igguk_*
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Pauvres amis Français...

Mais courage !

A force de charger sur les annonces, ça revaudra bien vite la peine d'aller chercher à l'étranger.

 

(Si ce n'est pas déjà le cas ; je n'ai pas calculé le cout de la CG pour les différents modèles, c'est autour de 7-8k€ c'est ça ?)


#786
stef01
Posté 14 April 2021 - 04:15 PM

stef01

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C est pas la cg le.plus cher c est le malus à l import après 2019 ça devient très cher

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#787
f3d73
Posté 14 April 2021 - 04:39 PM

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D'un autre cote quand c'est vendu au bon prix cela part tres vite ....(en plus quand c'est d'une qualitée  parfaite pour une occasion ...LOL ..)

 

Vendu en 3 jours ...

bc911-1618414714-U236.jpg


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Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#788
MARCO83
Posté 14 April 2021 - 05:05 PM

MARCO83

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à saisir ...

 

http://www.vroom.be/...e-affaire-24450


#789
PHIL57
Posté 14 April 2021 - 06:01 PM

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Je n'y connais rien maix je pense qu'elle risque de dépasser l'estimation...

#790
Steve
Posté 14 April 2021 - 06:58 PM

Steve

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On ne joue pas dans la même cour que Paul avec ses supercars helvétique :D mais je poste quand même cette annonce car en effet sur l'entrée de gamme de chez Porsche, ça prend aussi de la valeur. Etonnant !
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J'ai vu l'annonce sur FB, 52K pour un 2.7 franchement pas très bien équipé, c'est un peu du délire...
Mais c'est vrai que c'est le bon moment pour vendre... j'ai vendu le mien en une semaine à 55K

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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/

#791
iron8
Posté 14 April 2021 - 07:18 PM

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52ke pour un non S... :lol:
Content de ne pas avoir envie de changer cette année !

Au delà de Porsche il n'y a que la M2 qui me fait envie et qui décote de manière cohérente.

Lotus et Alpine tiennent beaucoup trop ou montent comme Porsche actuellement.
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#792
Alex
Posté 14 April 2021 - 07:23 PM

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J'ai vu l'annonce sur FB, 52K pour un 2.7 franchement pas très bien équipé, c'est un peu du délire...
Mais c'est vrai que c'est le bon moment pour vendre... j'ai vendu le mien en une semaine à 55K

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Bonne période pour vendre mais pas forcément pour acheter... quand on vend une Porsche ma plupart du temps c’est tout simplement pour en racheter une...


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#793
Rom
Posté 14 April 2021 - 07:23 PM

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Si je pouvais je préempterais la fin prochaine des exige/Elise.

@Pierre : M2 comp' ! Elles ont eu leur grosse décote et c'est un potentiel collector, un peu comme la 1m. Un peu radin en sensations en revanche je pense en comparaison de ta miata.
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Blast Motorcycle Club - Birgit (ex) - la Turbo

#794
rtooky
Posté 14 April 2021 - 07:51 PM

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Si je pouvais je préempterais la fin prochaine des exige/Elise.


Ca c’est bon ça!! Dommage pour les taxes!! Une bonne exige 390 miammm
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Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
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mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
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ex 987S -

https://www.instagram.com/gasycars/

#795
iron8
Posté 14 April 2021 - 07:52 PM

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Comme toi Romain ...
Exige 380 ou 410 / Elise 220S/Cup

Pour les sensations c'est clair que j'en ai pour mon argent avec la miata.
Si possible de la garder en plus d'une prochaine c'est top ! Full plaisir dans le garage.
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#796
duduche60
Posté 14 April 2021 - 09:25 PM

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Tout d'abord @f3d73, félicitations, ça n'a pas trainé ta vente.

 

Je passe ici et ça parle de M2 Compétition et de Lotus

:)

 

Les M2 Compétition, à prendre en BVM (hein Romain et Pierre, je sais que ça va vous parler)

:D

Par exemple : https://www.leboncoi...m?ac=4051296304

Ca a de gueule, les prestations ont encore franchi un pas par rapport aux phases 1 (sauf la sonorité, mais ça doit pouvoir s'arranger) tant en moteur qu'en châssis et même en intérieur (si on prend les beaux sièges M), et ça sera un vrai collector.

Pour des voitures très récentes, peu bornées, il faut compter 60k€ environ. Ca reste moins cher qu'un 718, pour plus de chevaux et de polyvalence, là où l'on attend Porsche. 

Mais c'est moins exclusif évidemment, moins "stylé", le châssis est certainement plus communicatif sur la Porsche aussi.

En ce qui me concerne, le problème serait de pouvoir rester à peu près raisonnable 90% du temps en M2. Ca demande un self control que je ne pense pas avoir.

 

Les Lotus, le souci est que ça tient la cote d'une façon assez incroyable. Les bonnes affaires sont rarissimes et... il vaut donc mieux les acheter neuves

:ph34r:

Une Exige de 8 ans coûte encore 85/90% de son prix neuf !

Celle-ci serait correctement placée (plus légère que les 1ères, nouveau mécanisme de changement de vitesse), mais va partir vite je pense : https://www.leboncoi...m?ac=4051296304

Le fait de partir sur une Elise, on se fait plaisir en roulant moins vite sur route ouverte (bon le 0-100 en 4,6 sec quand même, en tenant compte du fait que les chiffres officiels sont légèrement optimistes), ça ne fait que 1m72 de large..

 

Sinon, globalement à propos de la bulle, en fait ça touche absolument toutes les catégories de voitures plaisir : des petites bombinettes aux compactes, en passant bien sûr par les coupés et cabriolets.

Les exemplaires se revendent aux prix d'il y a 2-3-4 ou 6 ans selon les modèles !

J'ai des exemples à la pelle 

:unsure:


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#797
AlexTenZ
Posté 14 April 2021 - 11:45 PM

AlexTenZ

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On sait qu'il te faut une bvm Olivier vu comme tu gères bien le talon pointe ;) :D


#798
Guest_igguk_*
Posté 15 April 2021 - 07:00 AM

Guest_igguk_*
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C est pas la cg le.plus cher c est le malus à l import après 2019 ça devient très cher

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C’est ce que je voulais dire. Combien du coup l’import?

#799
stef01
Posté 15 April 2021 - 07:22 AM

stef01

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Ça dépend de l année de première immatriculation et du taux de co2

Pour faire une simulation https://www.service-...immatriculation


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#800
Mat34
Posté 15 April 2021 - 08:47 AM

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Bonne période pour vendre mais pas forcément pour acheter... quand on vend une Porsche ma plupart du temps c’est tout simplement pour en racheter une...

Exact l avantage est quand même d être dans la danse et de n avoir que le gap à régler comme avant en fait, par contre pour un premier achat faut avoir miser sur les bonnes actions y a un an !


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