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+1, quelle maîtrise !
Le bar des drifteurs liégeois
Débuté par
Guest_Stef_*
, Jan 23 2016 12:29 PM
186 réponses à ce sujet
#61
Posté 27 December 2016 - 09:01 PM
Steve
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- Membres BC911
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- 7749 messages
Flat6-Club
- Age:53 ans
- Prénom:Stéphane
- Localisation:Bas-Rhin
- Modèle Porsche:Plus pour l'instant
- Kilométrage:0 km
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
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#62
Guest_Stef_*
Posté 28 December 2016 - 12:13 AM
Guest_Stef_*
Guest_Stef_*
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- Invités
Powaaa tu gère de main de maître Steph, bravo, j'ai encore du taf avant d'être la !!
Bravo.
Merci Stéphane, Merci Yves,
mais c'est quand même un montage des meilleurs moments, et je n'ai donc pas mis les moins bons 
.
Et puis, Yves, tu verras, après quelques séances, tu seras partout en glisse.
#63
Posté 28 December 2016 - 12:17 AM
Paul
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- 28702 messages
Flat6Club - Président
- Age:63 ans
- Prénom:Paul ... & Faby !
- Localisation:The world is not enough...
- Modèle Porsche:928S4, . . . Boxster 718S
- Kilométrage:7718 km
- Couleur:Bleu
- Préparation:Protection de batterie 750MachIV ;)
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Magnifique, Stéphane; respect...
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#65
Posté 28 December 2016 - 07:21 PM
Grammoux
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Advanced Member
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Et puis, Yves, tu verras, après quelques séances, tu seras partout en glisse.
Je confirme, on y arrive assez vite, mais ça dépend quand même essentiellement de la vitesse, et ça se joue vraiment à quelques km/h près... J'ai réussi quelques tours quasi 100% en glisse, mais je pense que j'étais un peu lent (et sans doute un peu de réussite...), c'est quand le rythme s'accélère que ça devient plus aléatoire... (mais je n'ai pas encore fait de séances d'une demi-heure, puisque c'était au cours de "journée" de stage).
En tout cas, bravo pour ta maîtrise ! ;-)
#67
Guest_Stef_*
Posté 28 December 2016 - 11:09 PM
Guest_Stef_*
Guest_Stef_*
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- Invités
Merci à tous, mais c'est trop d'honneur 
Comme Pascal le dit, "on y arrive "assez vite", mais pas avec régularité. Il y a des 'hauts' et des 'bas', puis le nombre de "bas" diminue. Même si l'habitude vient, cela reste un affaire de concentration. Et ce n'est pas parce que l'on fait bien sur cette piste dont on connait à la longue un peu les pièges, que cela se passera aussi bien sur autre piste / route que l'on n'a pas pu "travailler". J'entends, à la fin, c'est une histoire de dixièmes de secondes au tour. Et comme disait je ne sais plus qui, Graham Hill peut-être, et je rejoins tout à fait son point de vue, le pilotage est une affaire de perfectionniste éternellement insatisfait qui recule toujours ses limites, mais qui trouvera toujours qu'il reste des imperfections au tour qu'il vient de faire. Bon, ce n'est peut être pas littéralement le texte, mais c'est l'idée...
- Paul aime ceci
#69
Posté 05 February 2017 - 05:39 PM
Grammoux
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Pas mal, t'y vas déjà fort !
Longue conversation avec Philippe Ménage ce matin lors d'un Cars&Coffee... Très chouette personne !
Longue conversation avec Philippe Ménage ce matin lors d'un Cars&Coffee... Très chouette personne !
#72
Guest_Boxsteric_*
Posté 05 February 2017 - 07:06 PM
Guest_Boxsteric_*
Guest_Boxsteric_*
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- Invités
J'y étais mais avec des pneus PSS pratiquement neuf, l'adhérence est incroyable... même le moniteur a avoué avoir assez difficile de la faire partir surtout qu'elle a tendance à partie de l'avant. Elle survire... Je parle ici du Spyder et pas du GT4
Je m'étais mieux amusé la dernière fois car on m'avait mis des jantes à l'arrière avec des pneus usés et elle partait beaucoup du coup !
#73
Posté 05 February 2017 - 08:10 PM
Grammoux
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- 376 messages
Advanced Member
- Age:55 ans
- Prénom:Pascal
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- Modèle Porsche:N’ai plus !
Oui, rouler avec des pneus été (surtout performants et neufs) rend les choses quasi impossible; il vaut mieux effectuer le changement de roue...
Par contre j'y vais avec mes pneus hiver (ce sera leur dernier hiver), et là, ça glisse tout seul (ça en est même assez inquiétant quand on retourne sur la route...)
Par contre j'y vais avec mes pneus hiver (ce sera leur dernier hiver), et là, ça glisse tout seul (ça en est même assez inquiétant quand on retourne sur la route...)
#75
Posté 06 February 2017 - 08:33 AM
Matson
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- 287 messages
Flat6-Club
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Oui lorsque j'y vais je mets des roues avant à l'arrière et des pneus neige, et ca glisses tout seul... enfin presque.
BOXSTER GTS
#77
Guest_Stef_*
Posté 06 February 2017 - 11:34 PM
Guest_Stef_*
Guest_Stef_*
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- Invités
Il faut effectivement d'abord bien s'habituer / maîtriser avec des pneus arrière qui glissent bien.
Ensuite, on y va avec ses bon pneus, et là, c'est les "nukes", comme dirait Trump, ..., l'armement nucléaire.
Tiens, Yves, quand j'essaye de voir tes vidéos, j'ai le message suivant :
"Le lien que vous avez suivi a peut-être expiré ou la page n’est peut-être accessible qu’à une audience dont vous ne faites pas partie." (même si Yves est déclaré "amis" sur facebook).
Y en a-t-il un qui sait ce que je dois faire ?
#79
Guest_Stef_*
Posté 07 February 2017 - 09:51 PM
Guest_Stef_*
Guest_Stef_*
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- Invités
#80
Guest_Stef_*
Posté 08 February 2017 - 10:00 PM
Guest_Stef_*
Guest_Stef_*
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- Invités
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