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Du Box 981S à la 997 TT au Box 718S


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745 réponses à ce sujet

#581
Mat34

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2000 kmstu as même pas le temps d amortir la CG!


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#582
JYH67

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cest sur que le 718 avec 400cv en 6 est séduisant mais pour le moment seulement en boite manuel. admettons qu'il sorte en pdk prochainement ca ferait grosso modo 95k avec le mini minimum d'options + 20k de carte grise! pour ce prix là tu as une 991.2 gts cab en allemagne

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En parlant de reprog de ta future 911, tu pourrais déjà reprogrammer le 718 avec le turbo c'est assez facile et tu changerais peut être d'avis, Alsace Auto Racing à Geudertheim facture le stage 1 à 450€

 

bc911-1593528119-U2792.jpg

bc911-1593528140-U2792.jpg



#583
Onfray

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Sympa pour lui, je le vois dans pas longtemps, je lui dirai :D

stilé!!!!
sans deconner 99% des youtubers bagnole son sans charisme et risible

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#584
Onfray

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2000 kmstu as même pas le temps d amortir la CG!


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le dernier 718s avec les bonnes options, 33mkm et une couleur qui sort de l'ordinaire sest vendu 64.000€ il y 3 semaines et sans garantie 2 ans porsche je pense que je m'y retrouverai

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#585
Onfray

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En parlant de reprog de ta future 911, tu pourrais déjà reprogrammer le 718 avec le turbo c'est assez facile et tu changerais peut être d'avis, Alsace Auto Racing à Geudertheim facture le stage 1 à 450€

bc911-1593528119-U2792.jpg
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reprogrammer un 718 Ok mais alors un 718 qui vient pas de chez porsche, sans garantie l'avoir toucher vraiment pas cher. Valable aussi pour la 911. jai vu passer une occaz à 70k 991.2 cab chez un pro allemand elle avait toutes les bonnes options, pas trop trop de kilomètres la ca vaut le coup, parce que même si pas éligible P.A le prix fera qu'il y aura une demande

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#586
Onfray

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je change pas parce que je n'aime pas ou je le trouve pas assez performant, je change parce mon désir de base était une 991.2 gts cab. Jai voulu être raisonnable mais je crois que la raison et moi ça 2 voir 3 faut juste que je l'accepte

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#587
Nayleen

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Du moment que tu t'y retrouves et que tu te fais plaisir, je vois pas ce qui t’empêcherait de changer de bagnole toutes les semaines si l'envie t'en prends :)


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#588
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je change pas parce que je n'aime pas ou je le trouve pas assez performant, je change parce mon désir de base était une 991.2 gts cab. Jai voulu être raisonnable mais je crois que la raison et moi ça 2 voir 3 faut juste que je l'accepte

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C'est sans doute une bonne réflexion bien fondée! 



#589
Onfray

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Bon...
je reviens d'un essai d'une 991.2 cab et j'ai pas accroché, le 718s m'en donne plus.. ce que jai aimé sur la 991.2 cab gts cest le chassis proche du sol avec un "touché de route" que je retrouve sur le 718s

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#590
Sergus

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Tu es trop jeune:D


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Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#591
Olivier_TFE

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Tu en veux trop, on dirait (?).

 

"Ouvres" tes sens et le plaisir au volant reviendra.

Essaye de nouvelles voies... (autres marques et autre style de conduite)

"Plus" n'est pas toujours mieux.


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#592
Onfray

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cest excatement ce que je me suis dis en reprenant le volant du 7.18 jai kiffé! je vais juste lui mettre une petite ligne sympa et profiter jusqu'à l'année pro

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#593
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Pas surpris de ton ressenti suite à ton essai d’une 911 j’avais aussi ce ressenti qu’en j’en avais essayé une je pense qu’il faut s’habituer à l’effet sac à dos du moteur à porte-à-faux arrière 



#594
Onfray

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Pas surpris de ton ressenti suite à ton essai d’une 911 j’avais aussi ce ressenti qu’en j’en avais essayé une je pense qu’il faut s’habituer à l’effet sac à dos du moteur à porte-à-faux arrière

la 991.2 gts cab est juste parfaite aucun flottement ni effet sac à dos comme celle que jai essayé pour moi le meilleur compromis à ce jour en cab

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#595
Olten

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la 991.2 gts cab est juste parfaite aucun flottement ni effet sac à dos comme celle que jai essayé pour moi le meilleur compromis à ce jour en cab

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C'est réellement une option envisagée pour moi dans un avenir plus ou moins lointain, même si mon épouse adore "son" 718S.

Quel est ton sentiment si tu devais comparer le ressenti des deux ? Ou plutôt qu'est-ce qui te ferait choisir l'une plutôt que l'autre (si l'on oublie que tu en as déjà une et que le changement a des conséquences financières) ?



#596
LucKKy

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la 991.2 gts cab est juste parfaite aucun flottement ni effet sac à dos comme celle que jai essayé pour moi le meilleur compromis à ce jour en cab

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Change de marque et prends une 458 ou une LP560 :D


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#597
docrichou

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J adore ma 91.2 4 gts cab.
Unique point négatif la bande son .je regarde pour changer les cata et le silencieux en ce moment. Mais que du plaisir.
Aucun effet sac à dos
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#598
Onfray

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C'est réellement une option envisagée pour moi dans un avenir plus ou moins lointain, même si mon épouse adore "son" 718S.
Quel est ton sentiment si tu devais comparer le ressenti des deux ? Ou plutôt qu'est-ce qui te ferait choisir l'une plutôt que l'autre (si l'on oublie que tu en as déjà une et que le changement a des conséquences financières) ?

http://www.olivier-t...8-s-17-08-2017/

quasiment tout comme olivier sauf le son du flat4 que jaime bien mais que j'aimerais plus sonore. La direction de la gts en 2rm est encore plus précise. esthétiquement je trouve que cest la plus belle hors gt3 & cie


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#599
Onfray

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Change de marque et prends une 458 ou une LP560 :D

pas de 458 mais cest clair qu'à moyen terme une huracan lp580 spyder

mais seulement en plus d'une 91.2 gts cab

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#600
Olivier_TFE

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http://www.olivier-t...8-s-17-08-2017/

quasiment tout comme olivier sauf le son du flat4 que jaime bien mais que j'aimerais plus sonore. La direction de la gts en 2rm est encore plus précise. esthétiquement je trouve que cest la plus belle hors gt3 & cie
 

Merci. Cela m'a permis de relire mon article, presque 3 ans après! :P

 

J'ai répété la journée le 2/8/2018 avec 718 GTS et 991.2 cabrio GTS.


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