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Vos recommandations pneus Box 981S


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73 réponses à ce sujet

#21
Gillou

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Attention il ne faut pas confondre le Ps4S du ps4 normal. Le premier remplace le Pss, le second le Ps3.
Cela signifie pilot sport4 sport.
J attends leur commercialisation prévue début 2017, vu lors du mondial à paris sur le stand MICHELIN.
Pas N mais aucune importance.
Je confirme que le Pirelli en fin de vie sur le mouillé me fait peur çar glisse de l avant (usé alors que arrière en bon état).
J ai eu des PSS sur 997 et 987 : top.

#22
thierryS95

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PSS signifie : Pilot Sport Et le deuxième S ?

#23
Nayleen

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Pilot Super Sport


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#24
Guest_Re135_*

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Pas eu le moindre soucis niveau état des pneus avec les Pirelli sur piste ( usée jusque limite slick ), il tienne certe moins bien que les pss, Mais avec une bonne pression , pas de derterioration.( j'ai rouler 4 h avec à Spa ) il sont moins " constant "

Pour la pluie en bonne état, les Pirelli tienne mieux que les pss,avis partagé par un pilote et pilote d'essais de chez Jaguar notamment.

Par contre avec les ps2 j'ai eu de morceau arraché jusque la toile, malgré une bonne pression.

Sur le sec les pss sont top sur piste et route.Les pss reste le meilleur choix.


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#25
Guest_Re135_*

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Tu peu voir ici les Michelin qui avait à peine 2/3000 km, la pelure d'orange sur le pneu est signed'une bonne température d'utilisation.Quand tu a çette aspect c'est tout bon.

Sur piste il faut entre2.2/ 2.3 Et 2.5 ( maximum ) a chaud.

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#26
Berlhoe

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ps4s pas dispo pour box en 20":(:angry:


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#27
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
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ps4s pas dispo pour box en 20":(:angry:



Dispo.

http://www.tyrerevie...ess-Release.htm

#28
Paul

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Sinon, ça viendra petit à petit, les dimensions.

 

Par contre, j'attendrais quelques retours d'expériences avant de foncer tête baissée pour acheter ce nouveau pneu...


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#29
Berlhoe

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alors c'est le site de Michelin qui n'est pas à jour


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#30
Berlhoe

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Sinon, ça viendra petit à petit, les dimensions.

 

Par contre, j'attendrais quelques retours d'expériences avant de foncer tête baissée pour acheter ce nouveau pneu...

je vais user les P0 en attendant

mais je trouve que ça glisse dès que la route est humide


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#31
Nayleen

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je vais user les P0 en attendant

mais je trouve que ça glisse dès que la route est humide

 

 Ils sont en quel état tes P0 ? Sur 987 je n'ai jamais glissé sur route humide...



#32
Paul

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Si, dès qu'ils sont à mi-vie, et même pas au témoin.


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#33
LucKKy

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Je confirme, équipé en P0 également... top quand ils sont neuf mais ils se dégradent vite...et dès que la route est humide.. faut faire attention.

 

J'ai monté du Michelin sur l'A4, un must, je ferais de même sur la 981 cet été.



#34
Nayleen

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Si, dès qu'ils sont à mi-vie, et même pas au témoin.

 

Ben je ne sais pas ce que vous faites avec vos pneus et vos autos hein.

 

Je ne roule pas spécialement cool et je n'ai jamais glissé sur route humide à moins d'appuyer comme un sourd en entrée de courbe. J'ai usé les AR jusqu'au témoin et les AV étaient slicks à l'intérieur avant que je m'en rende compte.



#35
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Par contre, j'attendrais quelques retours d'expériences avant de foncer tête baissée pour acheter ce nouveau pneu...

 

Je ne vais pas tarder à équiper mes jantes de piste sur mon Croco avec ces nouveaux pneus... car malheureusement les Cup2 du GT4 ne sont pas dans les bonnes dimensions pour le GTS.



#36
Guest_Re135_*

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[quote name="Nayleen" post="186382" timestamp="1484122857"]Ben je ne sais pas ce que vous faites avec vos pneus et vos autos hein.
 
Je ne roule pas spécialement cool et je n'ai jamais glissé sur route humide à moins d'appuyer comme un sourd en entrée de courbe. J'ai usé les AR jusqu'au témoin et les AV étaient slicks à l'intérieur avant que je m'en rende compte.



Exact j'ai même été au centre de maitrise du volant faire du drift alors qu'il était bien en dessous du témoin, il tenait encore très bien.

#37
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
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Je ne vais pas tarder à équiper mes jantes de piste sur mon Croco avec ces nouveaux pneus... car malheureusement les Cup2 du GT4 ne sont pas dans les bonnes dimensions pour le GTS.




Je vais probablement me faire un kit piste mais avec des 19 pour pouvoir les équiper de cup2.

#38
Aymeric GE

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Mes P0 ont passés la mi-vie et ils glissent vraiment beaucoup sur le mouillé.

Je me suis rendu compte qu'ils Étaient de 2012 (pneus d'origines visiblement), c'est peut-être aussi la raison.
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#39
XLF

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Ben je ne sais pas ce que vous faites avec vos pneus et vos autos hein.

 

Je ne roule pas spécialement cool et je n'ai jamais glissé sur route humide à moins d'appuyer comme un sourd en entrée de courbe. J'ai usé les AR jusqu'au témoin et les AV étaient slicks à l'intérieur avant que je m'en rende compte.

si tes avants étaient slicks à l'intérieur, c'est que tu roules cool cool sinon tu les aurais bouffés à l'extérieur

c'est comme sur une moto, tu regardes le pneu arrière et tu sais comment roule le motard

usé au milieu, c'est pas un gars  qui envoi 



#40
XLF

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Je ne vais pas tarder à équiper mes jantes de piste sur mon Croco avec ces nouveaux pneus... car malheureusement les Cup2 du GT4 ne sont pas dans les bonnes dimensions pour le GTS.

tu as des 20" en jantes piste ? parce que le Cup 2 existe en 19"






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