1654 réponses à ce sujet

[Mat34]

Les Pirelli N1 accrochent fort sur le sec mais s'usent vite.

Pas pu voir sur le mouillé; j'ai du les changer après 6'000.- kms (par des PS4S).

Ça donne quoi alors des PS4S sur un dragster ?
Tous les PS4S ont la protection de jante? Il me semble avoir lu que c était le cas sur le site Michelin
Sur certains sites l info est absente.


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[Paul]

Le PS4S dispose en standard de la protection de jante, si je ne me trompe.

Pour ma part, je le prends même en XL si dispo.
Pas requis par Porsche, pneu sans doute un peu plus lourd mais... ça me rassure.

[CharlyPoTTer]

moi ils étaient dispo qu'en XL Du coup je crois qu'ils seront changés à mon retour de vacances...

[Fisico]

hello

oui les PS4S ont bien une protection de jantes, ceci dit, pour avoir au les PSS avant, elle est un peu moins large sur les PS4S, visuellement ça se voit surtout sur les pneus arrières...

[Mat34]

hello
oui les PS4S ont bien une protection de jantes, ceci dit, pour avoir au les PSS avant, elle est un peu moins large sur les PS4S, visuellement ça se voit surtout sur les pneus arrières...

Merci!


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[Mat34]

Ça y est suis rentre nickel avec mes slicks a l arrière
Les 4 nouvelles ventouses sont commandées


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[Mat34]

Ça a tenu bon !!

Yes mais il aurait pas fallu que je prenne un orage d été !
Je vais faire un petit CR de cette journée où il n y avait pas une tesla a l horizon !


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[Deug]

Bonjour,

Je viens de virer mes 4 Pirelli... ils ont fait 10.000km sans circuit ni de mode attack à outrance.

Petit rodage des PS4s N0 pour retirer la pellicule et je vous donnerai mon ressenti.

[CharlyPoTTer]

Hello à tous,

 

Mes PS4S sont enfin montés. Bon avec la monte des 987, ils sont non N. Hâte de voir l'accroche après un rodage propre.

 

Quand le mec a vu mes pneus avant, il m'a dit qu'il fallait que je fasse un para.

Vous pensez que je peux attendre 3000 km (quand la mettrai en révision) ? ou mieux vaut le faire maintenant ? Merci. 

[elbarbou]

De suite

[Mat34]

Les balles neuves sont arrivées !
Je recommande le site de Paul (toopneus)..,mieux positionnés que allopneus sur le coup et une cagnotte en ligne de 2 % des achats


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[jl32]

4 PS4S montés hier sur la 4S au CP Lausanne (ils m’ont fait une réduction ! ).
Pressions farfelues (+0,5 bar) mais je gagne une protection de jante à l’arrière que ne possédaient pas mes anciens Pirellis.

Juste fait une cinquantaine de km mais me voilà paré pour les cols alpins à venir la semaine prochaine!


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[Pit111]

Hello à tous,

Mes PS4S sont enfin montés. Bon avec la monte des 987, ils sont non N. Hâte de voir l'accroche après un rodage propre.

Quand le mec a vu mes pneus avant, il m'a dit qu'il fallait que je fasse un para.
Vous pensez que je peux attendre 3000 km (quand la mettrai en révision) ? ou mieux vaut le faire maintenant ? Merci.

Je viens de remplacer mes PS4S suite à l'usure rapide constaté sur la bande extérieure des pneus sur le côté gauche.
J'en ai profité pour faire contrôler la géométrie.
Résultat le carrossage était de 1,5° à l'arrière.
Maintenant, réglé avec -1,4°, l'usure et l'arrachement devrait être moins prononcés...
Je comprends toujours pas comment il est possible de se retrouver avec un carrosage positif sur ce type de véhicule, surtout quand il est annoncé avoir été entrenu uniquement dans le réseau Porsche

Comme quoi, il est nécessaire de faire contrôler sa géométrie de temps en temps...

[Paul]

...

Je recommande le site de Paul (toopneus)..,mieux positionnés que allopneus sur le coup et une cagnotte en ligne de 2 % des achats
...

 

Paul n'ayant en son temps fait que s'intéresser à une recommandation de Vincent / vdub199 (de ... Clermont Ferrand ! ) quant à ce site, que j'ai entre-temps beaucoup utilisé sans jamais être déçu...

[CharlyPoTTer]

Bon grâce à la météo j'ai enfin pu tester les PS4S dans des conditions humides. Alors forcément, je pars de pneus au témoin à l'avant et un peu "sec" (presque 5 ans), mais en tout cas j'ai été super surpris par l'adhérence. Et sur le sec aussi.

En plus, les anciens étaient pas super équilibrés, donc plus de tremblement et un meilleur retour d'information dans le volant. Bref, que du bonheur. Vraiment content de mon choix

[jl32]

Testé aussi mes 4 PS4S neufs, mais j’ai dû faire moins de 1000 km avec, en partie sur l’autoroute donc difficile de juger avec pertinence de la différence avec des Pirelli neufs.

J’étais en tout cas bien content de les avoir au sommet du Julierpass : trombes d’eau, ruissellement important sur la chaussée, brouillard, bourrasques de vent et 6 °C , en prenant quelques précautions, mais avec quelques dépassements quand même, l’adhérence était top !


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[Mat34]

Bon enfinquelle galère de faire changer des pneus en Août !
Mon garagiste indisponible car pièce pour jante en 19 et plus cassée...finalement toujours via le site de toopneus j ai trouvé un garage mobile à proximité de chez moi...travail de qualité , même en CP ils auraient pas faits mieux pour le double du prix
Comme quoi ! Je garde le contact au chaud
Dans la foulée démarrage du rodage avec 60 kms de petites routes ...excellentes premières impression, pneus très confortables et déjà un toucher de route propre à Michelin...vivement la fin du rodage pour le test dynamique

Je ne connaissais pas cet outil en lieu et place du crick, je le trouve efficace




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[Paul]

Cric pneumatique...

[vdub199]

Salut Paul (et les autres)! 

 

Le PS4S dispose en standard de la protection de jante, si je ne me trompe.

Pour ma part, je le prends même en XL si dispo.
Pas requis par Porsche, pneu sans doute un peu plus lourd mais... ça me rassure.

 

En général pour ce type de pneus il n'existe que du XL pour le marché de remplacement.

Et quand il y a un NL également, ce sont bien souvent les même pneus (effet marketing uniquement). Donc pas plus lourd ton XL t'inquiète.

Ou alors il peut y avoir un NL en OE (marquage constructeur) mais il vaut mieux privilégier un XL de remplacement (non marqué) comme tu le fais car les constructeurs vont de plus en plus vers des spécifications qui favorisent la résistance au roulement (normes et marketing pour eux) au détriment des perfo plus attendues par le client (grip mouillé et usure).

 

Paul n'ayant en son temps fait que s'intéresser à une recommandation de Vincent / vdub199 (de ... Clermont Ferrand ! ) quant à ce site, que j'ai entre-temps beaucoup utilisé sans jamais être déçu...

 

ahah, bon sinon Allopneu c'est bien aussi (et ça appartient à Michelin:335306: )