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c'est à dire ?
C'est à dire que Guido a du transfert sur ses Pare chocs...
Avis sur petite modification 981
Débuté par
LucKKy
, Jan 19 2017 09:25 AM
48 réponses à ce sujet
#41
Posté 13 November 2017 - 08:13 AM
Alex
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Staff & Flat6Club
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#42
Posté 13 November 2017 - 08:43 AM
Jmj08
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Le transfert à l’eau est un procédé qui donne à une pièce plastique ou autre le look carbone. J’ai traité ma console centrale et c’est top.
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#43
Posté 13 November 2017 - 10:43 AM
Flow
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A la recherche de belles routes...
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en revanche j'aime bien la modif avec les ailette et le blanc.... et visiblement je suis le seul.. bon c'est peu être parce que j'ai un par choc blanc sur une voiture noir? allez savoir
J'ai raté le sondage, mais je dois dire que ca me plait aussi...
#44
Posté 14 May 2024 - 11:44 PM
Nikos
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Déterrage de topic !! 
je réfléchis depuis quelques a une solution car sur mon GTS j ai le pare choc AV et diffuseur en noir mat , mais je trouve que en noir brillant c est très sympa:P
Je suis aller voir un ami carrossier peintre qui m a dit qu il ne valait mieux pas essayer de peindre les éléments de carrosserie actuel car ca n est pas du plastique brut , qui lui serait facile a apprêter et peindre , mais un plastique un peu moussé ou caoutchouteux sur lequel la peinture ne tiendra pas ....
il m a donc conseiller d aller voir un poseur de film/ covering .... ce que j ai fait , et il m a répondu la meme chose ... ca ne tiendra pas. 
Du coup je ne sais pas trop quoi faire , ceux qui l ont fait faire , Guido notamment , des retour sur la tenu dans le temps ? le transfert a été posé directement sur la pièce d origine ? Tu avais les éléments brillant ou mat d origine ?
Merci de vos retours
#45
Posté 15 May 2024 - 09:17 AM
750machiv
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Le water dripping est un bon compromis, pas cher.
Toute la qualité du travail et son résultat dépend du vernis utilisé et de son application.
Certains vernis vieillissent mal au soleil et finissent pas se décoller en plaque inesthétique !
C'est d'autant plus vrai pour les vernis mat sur du vrai carbone !
Il me semble d'ailleurs que GM a déposé un brevet pour son vernis appliqué sur le toit en carbone des dernières Corvette.
Toute la qualité du travail et son résultat dépend du vernis utilisé et de son application.
Certains vernis vieillissent mal au soleil et finissent pas se décoller en plaque inesthétique !
C'est d'autant plus vrai pour les vernis mat sur du vrai carbone !
Il me semble d'ailleurs que GM a déposé un brevet pour son vernis appliqué sur le toit en carbone des dernières Corvette.
- Alex aime ceci
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
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#46
Posté 09 July 2024 - 11:54 AM
Olivierd
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Nouveau sur le forum. Je préfère poster ici plutôt que d'ouvrir un nouveau post sur le diffuseur de gts. J'avais éventuellement dans l'idée d'acheter le diffuseur de la gts pour ma 981S (vu que j'ai déjà l'option des feux arr) mais quid du porsche approuved ? Je me demande si cette modif peux annuler la garantie ? (L'inflation est passée par là niveau tarif du diffuseur )
Merci d'avance pour vos réponses.
Merci d'avance pour vos réponses.
#47
Posté 09 July 2024 - 11:57 AM
Alex
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Différence visuelle, donc la Porsche approved tombe
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#48
Posté 09 July 2024 - 01:14 PM
Olivierd
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Ok merci Alexandre. Je m'en doutais un peu....
Peut-être en passant par le CP mais cela m'étonnerais qu'ils veuillent monter une pièce non compatible avec le modèle....
Peut-être en passant par le CP mais cela m'étonnerais qu'ils veuillent monter une pièce non compatible avec le modèle....
#49
Posté 09 July 2024 - 09:39 PM
Alex
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Le cp ne va pas t’aider… pour rappel c’est Allianz qui gère la PA et ses renouvellements…Ok merci Alexandre. Je m'en doutais un peu....
Peut-être en passant par le CP mais cela m'étonnerais qu'ils veuillent monter une pièce non compatible avec le modèle....
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