15 réponses à ce sujet

[osmose]

Suite à un témoin qui reste allumé une fois la capote fermée, je recherche l'emplacement (et éventuellement les références) des différents capteurs de la capote

 

(Celui dans la baie de pare brise fonctionne car les vitres réagissent quand je déverrouille/verrouille la poignée de capote).

 

D'avance merci

[Jmj08]

Sur le couvre-Capote tu as un micro interrupteurs fin de course fermé. Il se trouve prés du moteur électrique (photo)



Ensuite sur les volets latéraux tu as 2 micro-interrupteurs par côté, un position basse et un position haute.

Sur le crochet capote il y en a 2 autres!

On a fait plusieurs tuto dans capote


Jm

[Alex]

Ca c'est sur 996 JM...

 

Sur Boxster c'est un peut plus simple... avec un capteur au milieu sous le couvre capote...

[osmose]

Merci pour les infos

 

Alex, tu sais Si il se situe au niveau du moteur électrique ou ailleurs  parce que je vois bien le moteur, au centre du couvre capote,  mais je ne trouve pas le capteur....?

[Alex]

Il est sur le support de moteur... au centre... et le capteur ne se détaille pas du support de moteur...

[osmose]

Il me manquerait un morceau ?

 

 

[osmose]

J'ai bien trouvé le support avec le micro switch, mais.... j'ai pas de connecteur qui sort du moteur ....

 

[Alex]

Il est où ton capteur?

[osmose]

je me le demande, Aucune trace dans l'auto (morceaux de plastique ou autre) et pas de trace du connecteur non plus.... Il sort du moteur le connecteur qui va normalement au capteur ?

[Alex]

Tu as regardé en dessous?

[osmose]

Oui, compartiment moteur, compartiment capote, coffre.... RIEN !!!!

 

Et je viens de m'apercevoir que le coté conducteur est grippé (décalage par rapport à l'autre coté lors de la manoeuvre)...

[osmose]

Pour revenir sur le sujet et apporter une réponse, ça dépannera surement quelqu'un un jour...

 

La boite de vitesse gauche (coté conducteur) était grippée. Conséquence : Rupture du câble d'entrainement du couvre capote et désynchronisation de la boite de vitesse gauche par rapport à la boite de droite....

 

Après remplacement du câble et de la boite de vitesse gauche et une fois réalisée la synchronisation des deux moteurs ainsi que le graissage de tout le mécanisme, la capote fonctionne à nouveau parfaitement bien.

 

Le témoin de capote s'éteint bien après l'ouverture et la fermeture : Il n'y a donc pas de capteur sur le moteur électrique sous le couvre capote sur mon modèle (millésime 2001).

 

Merci à Alex et Jmj08 pour leurs éléments de réponse.

 

Demain, c'est balade décapotée, la première fois depuis juillet dernier.....

[Boubru]

Ha super une bonne nouvelle ,par ce super temps ,une balade te feras oublie ce probeme

[Jmj08]

Super, on vient de rentrer , balade sympa du coté de là Gruyère avec resto .


Jm

[Alex]

Merci pour l'info... une belle galère ton truc! Tu a utiliser La perceuse pour le câble?0

[osmose]

Oui Alex, perceuse sans fil pour synchroniser les boîtes de vitesse .