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Le boxster d'Aymeric enfin des photos!


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36 réponses à ce sujet

#21
Aymeric GE

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Belle auto
J'aime pas trop les couleurs.....gris rouge capote rouge bof bof .........Lol
Va falloir que l'on se trouvent un moment pour faire une séance roulage et photos des 2 " presque " clones ..quoi que le gris c'est Argent Gt ???? !!!! Pas sur ???
Pour le Pse mets des sous de côté (3000) tu ne le regretteras pas


La couleur, c'est SilverPlatinum ou Argent Platine. Je ne suis pas sur que le tiens est de la même couleur (je l'avais vu a annecy)
Les motifs que je pense faire, en effet, sont : le volant sport design, le PSE, et des élargissent de voie (vais prendre le package porsche car je n'ai pas de boulons antivol). Mais bon pour le moment, je contribue au finance de mon bon pays en me faisant ponctionner de mon premier tiers.

Et avec plaisir pour une séance de roulage. Dans tout les cas, on se voit au grands cols??

#22
Aymeric GE

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et le volant à palettes (1000 Euros)


Je m'habitue bien aux cliquets et j'aime bien le multi fonction, mais je me dis qu'avec le sport design, le plaisir de passage des vitesses doit être amplifié et c'est vrai que le look est terrible en rouge et chrome quand je regarde celui d'Henri.

#23
Paul

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J'ai eu le VSD palettes, le Multifonction avec palettes Techart et le Multifonction 'tout court' ... Je me suis aussi très bien habitué au Multifonction 'tout court' avec les cliquets. Je n'ai pas fait remettre les palettes Techart. (qui valent ~ 700.-€, je crois).


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#24
Nayleen

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Les cliquets ont l'avantage de bien tomber sous les pouces donc ça doit être assez agréable à utiliser. Visuellement je trouve les palettes plus jolies par contre :)



#25
Alex

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J'ai eu le VSD palettes, le Multifonction avec palettes Techart et le Multifonction 'tout court' ... Je me suis aussi très bien habitué au Multifonction 'tout court' avec les cliquets. Je n'ai pas fait remettre les palettes Techart. (qui valent ~ 700.-€, je crois).


Sans compter l'absence totale de professionnalisme de Techart dans le livraison... Quant au montage... ça reste assez Bricolage tout de même...

Pour les fans de palettes, mieux vaut sur une 9X1 remplacer le commodo (pour récupérer l'ODB) et installer un volant Sport Design... tout en recordant l'ensemble bien-sur...

#26
Paul

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Sans compter l'absence totale de professionnalisme de Techart dans le livraison... Quant au montage... ça reste assez Bricolage tout de même

...

 

OK, je savais pas pour le bricolage de la pose. J'ai acheté le 981S avec ces palettes Techart déjà en place; ça marchait très bien. Seule différence ressentie: le moteur ne débrayait pas quand je tirais les 2 palettes Techart en même temps, contrairement aux palettes Porsche du VSD.

 

OK Alex, tu m'as convaincu, je vais donc revenir au VSD... :)


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#27
lilimey

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Bravo pour ton acquisition.

Par contre je ne suis pas fan du TOUT ROUGE.:huh:


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#28
Guest_Oliveblaye_*

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Bravo pour ton acquisition.

Par contre je ne suis pas fan du TOUT ROUGE.:huh:

Curieusement, je trouve ça magnifique ! :D



#29
Aymeric GE

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J'ai décidé d'accéder au moteur cet apm car la voiture sent un peu le liquide de refroidissement et j'ai acheté le fameux bouchon bleu du vase d'expension. J'avais déjà remplacé ceux du cayman et cela avait remédié a ces odeurs. Entre parenthèses, ils sont toujours aussi sympa au CP d'Annecy. A mots couverts, il semblerait qu'ils en passent quelque uns des bouchons bleus.

L'accès au moteur n'est pas aisé comparé au cayman et l'espace est limité.

Après avoir mis la capote en position service, il faut degrapher par l'intérieur (en passant les bras aux travers des arceaux) deux câbles métallique qui empêchent la capote d'être ouverte depuis l'extérieur (je pense que c'est leurs rôles) puis enlever un gros morceaux de moquette (sur lequel la capote se plié - on le voit derrière les sièges quand celle-ci est fermée). On arrive sur l'insonorisant et enfin sur le cache moteur fermé et vissé style octobre rouge, les vis ne sont pas accessibles sans cliquet et embout torx.
Finalement accès au moteur, comme je le supposait, je découvre des traces de LDR sur le vase d'expension. Bouchon remplacé, nettoyage du moteur, contrôle du mécanisme de capote, on remonte le tout en sens inverse et le tour est joué. Temps 2h.
Étonnement le moteur m'a semblé prendre moins de place dans son logement que celui du 987. Peut être l'implantation des filtres a air.
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#30
MARCO83

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toujours aussi beau ce 981 !

félicitations .



#31
5chau

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Bonjour Eymeric,

Sauf si j'ai mal vu sur la dernière photo: j'ai remarqué sur la mienne avec l'intérieur couleur beige Luxor, la partie entre les compteurs et le volant reste en couleur noir, idem sur la tienne. Je la trouve un peu bizarre que Porsche ne la couvre pas au même couleur que notre intérieur.



#32
ThierryG

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Très beau Box, le contraste ext-int est superbe.



#33
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La couleur, c'est SilverPlatinum ou Argent Platine. Je ne suis pas sur que le tien est de la même couleur
Et avec plaisir pour une séance de roulage. Dans tout les cas, on se voit au grands cols??


Effectivement on se verra au G Cols mais si on peut faire une séance photos avant !!!!
C'est assez difficile de faire une séance photo digne de ce nom au G Cols ...pas le temps Lol

Pour la couleur effectivement il y a une légère différence entre Gris Argent GT ,Gris Argent Platine, Gris Silver Platinium

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Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#34
Paul

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Et il y a encore le gris Rhodium, que je trouve personnellement très joli. Un peu plus 'reflets métalliques à tendance bleutée'.

 

Ce Silver Platinum est peut-être la couleur du Box de Franck, aussi. Très réussi (ça tire un peu sur le Champagne).


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#35
Aymeric GE

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On voit bien la différence sur les photos, merci Henri, le Gris Silver Platinum est un gris "chaud" un peu champagne comme dis Paul :903788:



#36
Aymeric GE

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Bonjour Eymeric,
Sauf si j'ai mal vu sur la dernière photo: j'ai remarqué sur la mienne avec l'intérieur couleur beige Luxor, la partie entre les compteurs et le volant reste en couleur noir, idem sur la tienne. Je la trouve un peu bizarre que Porsche ne la couvre pas au même couleur que notre intérieur.


Tu m'as mis le doute... Suis allé dans le garage pour vérifier... Et tu as raison... Bon c'est finalement pas trop choquant... Un peu de rationalisation germanique probablement

#37
Franck

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C'est un argent Platine comme le mien, couleur plus rare que l'argent,

Moi je lui mettrai du 20 pouces et du PSE et c'est parfait 


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