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Nettoyage Moteurs...


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15 réponses à ce sujet

#1
Guest_Oldies 944_*

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Bonsoir a tous ...une question me trottes dans la tête ... j'ai toujours nettoyer mes moteurs 1 fois par année ... mais je pose la question de comment faire avec le Flat de ma 981??? 

Au risque de paraitre bête , ma 944 je le nettoyais au produit spécifique et rinçage a l'eau chaude en laissant tourner le moteur mais en protégeant les bougies ... Comment faire sur le Croco ou Boxster ??? Une idée ..un truc... me serait bienvenu ..

Merci a vous .... 



#2
Monéger

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Bonsoir Didier,

 

Pour mon Boxster, j'évitais le jet d'eau ne pouvant pas protéger certains éléments sensibles à l'humidité; seul solution aspirateur, chiffon, pinceau.

 

Mais avec mon nouveau Cayman, je ne sais même pas comment accéder à la trappe du moteur, la doc technique du véhicule est silencieuse en la matiére.



#3
osmose

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Pareil, chiffon humide et pinceau

 

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#4
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Pareil pour mon reptile, chiffons pinceaux et huile de coude mais pas aussi sale que le tiens O.Sébastien.


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#5
champion33

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Bonsoir a tous ...une question me trottes dans la tête ... j'ai toujours nettoyer mes moteurs 1 fois par année ... mais je pose la question de comment faire avec le Flat de ma 981???
Au risque de paraitre bête , ma 944 je le nettoyais au produit spécifique et rinçage a l'eau chaude en laissant tourner le moteur mais en protégeant les bougies ... Comment faire sur le Croco ou Boxster ??? Une idée ..un truc... me serait bienvenu ..
Merci a vous ....

https://youtu.be/muTR2pWvCuQ


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#6
champion33

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Désolé j'avais pas fait attention que tu avais un croco.

A priori c'est sensiblement pareil il faut juste se procurer l'outil adéquate.

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ok je sors ..

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#7
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Cédric, le spécialiste de la blague à tiroir :D


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#8
JéJé3.4

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Un coup de soufflette d'abord pour bien enlever la poussière, et il y en a... (bien penser à protéger l'habitacle sinon ça va voler partout), puis après chiffon + huile de coude comme les autres...


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#9
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Cédric, le spécialiste de la blague à tiroir :D

pas fait exprès chef

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#10
Aymeric GE

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Autant j'y arrivais sur le cayman, autant sur le box, j'ai aucune idée pour enlever la capote (a part la meuleuse ou le pied de biche)

#11
Steve

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Autant j'y arrivais sur le cayman, autant sur le box, j'ai aucune idée pour enlever la capote (a part la meuleuse ou le pied de biche)


Ça marche aussi
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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#12
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Du Sodi 18A en dilution 1/7 en pulvérisation, temps de pause 2', moteur tiède, rinçage abondant à la pomme d'arrosoir sans pression. Pour les parties très sales, pulvérisation sur un pinceau et trituration.
C'est magique ;)

Séchage à la soufflante.
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#13
Renegade987

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je viens de faire le mien, aucun problème, j'ai mis un poste dans "photo"

le tout est de ne pas utiliser un karcher, un rinçage a l'eau courante est suffisant.

Petit produit sur le moteur, rinçage et top nickel.


bc911-1458051329-U157.jpgbc911-1459453325-U921.jpgbc911-1458051381-U157.jpg Quand le rêve devient réalité...


#14
Guest_Oldies 944_*

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je viens de faire le mien, aucun problème, j'ai mis un poste dans "photo"

le tout est de ne pas utiliser un karcher, un rinçage a l'eau courante est suffisant.

Petit produit sur le moteur, rinçage et top nickel.

 Tu auras du prévenir Joel .... Nous aurions fait les deux .. et avec un bon café.... mdrrr



#15
Guest_Oldies 944_*

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il y a cela...

 



#16
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Je l'ai fait deux ou trois fois en 6 ans....c'est vrai que ça prend bien la poussière, et c'est aussi important de regarder de temps à autres (ėventuelles fuites, resserrage des colliers, etc...)
Mais maintenant, pour un truc qu'on ne voit pas de toutes façons, et autant je suis maniaque pour l'entretien, là j'avoue que ça ne m'empêche pas de dormir d'avoir un moteur un peu poussiéreux...
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