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simulateur de cout d'immatriculation


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59 réponses à ce sujet

#21
Gerdou

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Attention aussi au dessus de 190 gr de Co2 il y a une taxe annuelle a payer sur les véhicules depuis 2012 , le GTS fait 190 en PDK , etonnant non ! Pas 192 je m'étais trompé

#22
Gerdou

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6174e pour la même chose sur un 2015/GTS/PDK/22cv/192gr


C'est du délire, mais ils ont changé la régle car avant on payait la taxe de l'année de première mise en circulation moins 10% par and , d'ou pour moi l'année dernière 4000 de taxe en 2015 -10% car nous étions en 2016 .

Là ce n'est plus interessant d'acheter en Allemagne.

#23
ducati33

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C'est du grand n'importe quoi quand même....
Pfff....
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#24
Oliveblaye

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C'est du grand n'importe quoi quand même....
Pfff....

Il y a du blé à ramasser pour l'état, peu importe si le véhicule ne fait que 7000 ou 8000 km par an, et donc, a beaucoup moins d'impact qu'un daily sur la pollution...



#25
LucKKy

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Quelle arnaque ce malus...

#26
Paul

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C'est la double peine, car si le véhicule est 'polluant', ça veut dire qu'il consomme beaucoup de carburant, donc que vous payerez déjà beaucoup de taxes à la pompe !

 

Ca fait tout de même ch..., ce monde actuel où tout est régi de manière dictatoriale par les taxes d'Etat.

 

Si au moins on savait à quoi servent celles que vous payez; quels services de la part de l'Etat vous recevez en retour de ces contributions iniques?... :rolleyes:


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !

 

bc911-1579480073-U150.gif


#27
Oliveblaye

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Des bôs radars mobiles mobiles tous neufs... :angry:



#28
kpi10¿

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Ça rend de plus en plus intéressant l'immatriculation hors de France ;)
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#29
ThierryG

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Excusez mon ignorance, mais ces taxes, c'est pour tous les pays européens ? Si oui, chaque pays a ses propres taxes ?

 

Et est-ce légal ? Je croyais que l'Europe vivait la libre circulation des marchandises et autres...

 

Les garages et exportateurs allemands vont tirer la tronche.



#30
Paul

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De notre côté, Thierry, on n'a pas de taxe initiale de mise en circulation, mais on en paye une 'sacrée' annuellement ... et elle est différente dans chaque canton.

 

La 911 doit me coûter ~ 3KCHF par an de taxes à Genève :angry: et 5 ou 10X moins si j'habitais en Valais! :)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !

 

bc911-1579480073-U150.gif


#31
ThierryG

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Oui Paul, effectivement nous sommes bien taxés par chez nous. Sur Vaud, ils ne tapent pas encore trop fort, 720.- pour le Boxster.



#32
FIA

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Excusez mon ignorance, mais ces taxes, c'est pour tous les pays européens ? Si oui, chaque pays a ses propres taxes ?

 

Si ça peut vous consoler y a pire que pire : le Portugal.

Il y a une taxe sur le CO2/km ET sur la cylindrée.

J'ai regardé pour un 3.8 225g/km ( au hasard :ph34r: ) ça fait 25000€ taxe de CO2 + 12000€ taxe cylindrée.

Dégrèvement annuel 10% comme en France mais 52% maximum.

Donc pour un VN 37000€ et pour une auto de 5 ans on "descend" au mieux à 17700€ :blink:

 

Ajouter une vignette annuelle dans les 360€ tant qu'à faire.

Et ils n'ont pas des revenus Suisses...

 

Dans un prochain épisode je peux vous parler de leurs péages <_<



#33
Loak

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Pour rappel ça doit rapporter 347 M€ cette année à l'état. (il ne faut pas oublier que la bonus compense également)

 

Rien que les voitures sportives ont rapporté 17.6 M€ depuis le début de l'année.

 

Et avec le nouveau barème c'est le jackpot, 50% des modèles de Renault (par exemple) vont y avoir droit.

 

Source : http://www.leparisie...017-6931260.php



#34
Steve

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Si ça peut vous consoler y a pire que pire : le Portugal.

Il y a une taxe sur le CO2/km ET sur la cylindrée.

J'ai regardé pour un 3.8 225g/km ( au hasard :ph34r: ) ça fait 25000€ taxe de CO2 + 12000€ taxe cylindrée.

Dégrèvement annuel 10% comme en France mais 52% maximum.

Donc pour un VN 37000€ et pour une auto de 5 ans on "descend" au mieux à 17700€ :blink:

 

Ajouter une vignette annuelle dans les 360€ tant qu'à faire.

Et ils n'ont pas des revenus Suisses...

 

Dans un prochain épisode je peux vous parler de leurs péages <_<

 

oh putaing


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#35
Ah!Rold60

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Bonjour,
Je déterre ce sujet, car depuis les nouvelles mesures du 1 janvier 2020, puis plus récemment celles de mars, il devient difficile de trouver un site fiable pour faire des simulations d'immat.
Auriez-vous un site fiable pour : 
- voiture achetée en France
- voiture achetée en Europe

Je vous remercie par avance.
Bon confinement aux concernés, et bon courage aux autres ! 



#36
750machiv

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Oui c'est que j'ai payé il y a un an.
Mais j'ai très bien acheté mon Box, du coup même avec la CG, j'étais largement gagnant.

Combien t'as payé ta cg Stéphane?

Pour un 981S pdk de oct 2013, j'ai payé 1900 (env...) en Novembre dernier...


750Mach4

 

Maitenance de notre Boxster 981s: https://www.boxster-...to/#entry394181

 

 


#37
Richard

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Bonjour,
Je déterre ce sujet, car depuis les nouvelles mesures du 1 janvier 2020, puis plus récemment celles de mars, il devient difficile de trouver un site fiable pour faire des simulations d'immat.
Auriez-vous un site fiable pour : 
- voiture achetée en France
- voiture achetée en Europe

Je vous remercie par avance.
Bon confinement aux concernés, et bon courage aux autres ! 

apparemment le lien sur le premier post de ce sujet est à jour et fonctionne.


  • FIA aime ceci

#38
AlexTenZ

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apparemment le lien sur le premier post de ce sujet est à jour et fonctionne.

Oui, valeur sûre pour calculer la CG et les taxes tant que tu rentres correctement toutes les informations du véhicule ;)



#39
Micka22

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sp67 a un simulateur de calcul sur son site


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#40
Arnaud64

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une HONTE!

 

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Dans le 64 ça te couterait -à peine 4.908€ :blink: - et avec la boite pdk 2.908€ !;)






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