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Birgit, 997.1 Carrera


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413 réponses à ce sujet

#261
Nikos

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Divo ? 


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#262
Paul

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Et quand tu vois la jante...

 

Rien que le prix du pneu, spécialement conçu pour cet engin, et qu'il vaut mieux stocker tellement il faut le remplacer fréquemment (pour celles qui roulent vraiment).

 

Allez Romain, poste-nous la voiture entière... ;)


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#263
Taxicayenne

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Ça va sur une Bugatti , le modèle chiron peut-être

#264
Rom

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Nicolas a bon du premier coup !



#265
Paul

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Divo ? 

 

 

La réponse Diva aurait aussi été acceptable...:o ;)


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#266
Paul

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Mieux vaut pas les griffer, ce genre de jantes... :o

 

 

Un jeu de jantes et de pneus…. pour le prix d’une Porsche 911 !

 

01/02/2019 | Joris Bosseloo / GoCar

 

Supposons que vous êtes l’heureux propriétaire d’une Bugatti Veyron, mais que vous venez d’endommager les jantes et les pneus de votre coupé préféré… Mauvaise nouvelle, que ce soit en neuf ou d’occasion, vous paierez beaucoup !

 
bugatti-veyron-wheels.jpg

 

 

La nouvelle Porsche 911 est un sacré chef-d’œuvre. Un de nos journalistes vient d’en faire l’expérience. Malheureusement, son tarif devient de plus en plus délirant ! Mais sachez que pour ce montant, vous n’avez même pas un jeu de jantes avec pneus pour une Bugatti Veyron ! Ou alors, il faut se rabattre sur un set d’occasion.

 

 

autowp.ru_bugatti_veyron_8.jpg

 

 

Sur eBay, quelqu’un de Ford Lauderdale vend actuellement un jeu de jantes et de pneus pour une Veyron. Ils sont à 15 % ” usés ” et sont affichés à… 100.000 dollars ! Selon le vendeur, c’est une affaire puisque neufs, ils valent 150.000 dollars…


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#267
Rom

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Et si on les paie en bitcoins, c'est moins cher ?

Complètement déconnant...



#268
Rom

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[supprimé]


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#269
Rom

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Au bureau, ma petite 2,7 RS s'est vue rejoindre par deux nouveaux bolides (si seulement j'avais le même garage...):rolleyes:

 

bc911-1550749082-U1616.jpg


  • Paul, Mat92, seb8306 et 1 autre aiment ceci

#270
duduche60

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:wub:



#271
Rom

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Après vraisemblablement une fausse alerte sur le câble de démarreur, Birgit va bientôt recevoir un pack freinage complet ; étriers + disques + plaquettes.

Petit à petit, cette petite Carrera aura tout d'une Clio grande !


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#272
Dan87

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Au bureau, ma petite 2,7 RS s'est vue rejoindre par deux nouveaux bolides (si seulement j'avais le même garage...) :rolleyes:

bc911-1550749082-U1616.jpg

Magnifique j'ai la même gt3 rs en bleu dans le garage ,euh non le salon :D

Au top pour tes nouveaux freins ;)
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L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#273
duduche60

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Quel matériel vas-tu mettre ?

Ca ne freine pas assez fort à ton goût ?

;)



#274
Rom

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Je vous dis ça dès que c'est monté ! ;)

Sans être du gros big red 6 pistons, ça devrait freiner un poil plus fort..


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#275
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Bon.. les freins sont en cours de montage, ça s'avère un poil plus compliqué que prévu.

CR dès que c'est monté.

 

Pendant que j'y suis écopes d'air de GT3 ; bonne ou mauvaise idée ? .. Il y a la possibilité de mettre celles de "cup" aussi mais bon 250 balles les bouts de plastiques qui, si ça se trouve, ne servent à rien..



#276
chris0997

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qu'est-ce que tu appelles écope d 'air GT3 ?



#277
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qu'est-ce que tu appelles écope d 'air GT3 ?

 

ça !

 

J'en ai reparlé avec le médecin référent de Birgit, il m'a dit que ça servait à rien.

 

C'est con, j'ai failli avoir un peu de GT3 dans ma Carrera :lol:


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#278
Rom

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Je vais faire une annonce en bonne et due forme mais je vous indique d'ores et déjà que je vais avoir à vendre :

  1. étriers AV/AR de 997.1 "S" 70kkm environ TBE
  2. Un pack freinage avant NEUF pour 997.1 Carrera S = Disques de freins avant de  997.1 "S"  (Brembo)+ plaquettes Textar + 
  3. Un pack freinage arrière moins de 1000km pour 997.1 Carrera S = Disques de freins arrière (Brembo) de  997.1 "S" moins de 1000km + plaquettes 1000 km Textar 
  4. ces cales NEUVES : http://www.9products...er-spacer-front qui servent à monter des disques de 350mm à l'avant pour les 997.1 Carrera S équipée en origine en 330. Achetées uniquement pour qu'un tourneur-fraiseur les utilise comme modèle.

Les pièces viennent de chez piecesauto24

Les freins AR ont été montés et seront démontés par Laugier Mécanique.

 

La raison est simple : mes freins (tous) étaient HS, j'ai pensé upgrader en mettant un freinage de "S" mais les fusées de Carrera ne sont pas compatibles avec des étriers de Carrera S, même avec une cale (entraxe différent).

Mais les freins AR sont plug and play. Je les avais montés en attendant d'avoir une solution pour l'avant (maintenant Arhold sait pourquoi je ne le collais pas dans le sineux ;)).

 

J'ai pas envie de m'emmerder à changer les fusées AV pour me retrouver avec d'autres soucis de compatibilités (amortisseurs/biellettes de direction et autres).

Donc je repars sur un pack freinage complet de Carrera normale et je mets des EBC Yellowstuff aux quatre coins.



#279
Serge60

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Bonjour,

 

j'ai des grilles zunsport, voila ce que ça donne :)

Fichier(s) joint(s)


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#280
Rom

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Pas mal du tout.

Faciles à poser ?

Elles se fixent comment ?

Merci pour ton message.






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