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Le Boxster 981 S gris quartz de frizou

Frizou boxster

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429 réponses à ce sujet

#81
frizou51

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    718 SPYDER BM6 (après 1 Boxster 981 S PDK et 987 spdk)

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pourquoi ?

je sais que la 992 devrait être là en mars



#82
Aurmorea

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#83
frizou51

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je n'ai pas trouvé



#84
Mat92

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#85
frizou51

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merci

je vais être interdit d'entrée :P....pour ma propre protection:lol: ....un peu comme certains dans les casinos :lol: 


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#86
Paul

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...

Mes prochains pneus......seront des des Pirelli P zero n1...et non pas des michelin ps4s qui s'usent bien lus vite.
...

 

 

J'ai posé en fin d'été 2018 des Pirelli N1 sur la Turbo S pour les tester (avis positif de Jéjé3.4; promo sexy). Ce pneu tient très bien sur le sec mais s'use vraiment très vite. Ils ne feront pas 5'000.- kms (je ne les ménage pas ... mais ils sont là pour cela).

 

Le PS4S est excellent mais il est aussi plus endurant que le Pirelli (je l'ai eu sur Carrera 4S et sur Turbo S).

 

Je reviendrai au PS4S au printemps.


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#87
ofstring

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Pas de photo ce soir :D ....mais renouvellement de la PA pour un an.
je cite le chef d'atelier et le mécanicien :
"votre voiture est parfaite; votre auto est comme neuve; elle a une très bonne configuration"

J'en profite pour dire le plus grand bien de l'atelier du PEC, notamment de Jérôme (chef d'atelier) et d'Anthony (ancien du cp d'orléans).
Mes prochains pneus...mais ils sont loins des témoins et sont compatibles PA...seront des des Pirelli P zero n1...et non pas des michelin ps4s qui s'usent bien lus vite.

Je n'avais pas roulé depuis fin octobre...quel comportement routier !! ça donne envie ...vivement le printemps.



donc pas de 991 pour cette année ? tu dois être content d entendre que ta voiture est comme neuve par un CP ?
tu n’as pas demandé par curiosité une offre de reprise pour une 991 ?


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#88
Paul

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Frizou hésite ... voir topic: http://www.boxster-c...-le-38-s/page-2


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#89
frizou51

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J'ai posé en fin d'été 2018 des Pirelli N1 sur la Turbo S pour les tester (avis positif de Jéjé3.4; promo sexy). Ce pneu tient très bien sur le sec mais s'use vraiment très vite. Ils ne feront pas 5'000.- kms (je ne les ménage pas ... mais ils sont là pour cela).

 

Le PS4S est excellent mais il est aussi plus endurant que le Pirelli (je l'ai eu sur Carrera 4S et sur Turbo S).

 

Je reviendrai au PS4S au printemps.

Merci Paul

Sans t'offenser, je roule sans doute plus cool que toi. Je n'a pas fait de circuit en 2018.

J'use donc moins les consommables mais le choix des pneus sera très influencé par le reconduction de la PA.

J'ai une approche globale sur mon box.

En 2019 il ne me coûte chez porsche "que" la PA".

Début 2020 (fin de la PA), il devrait me coûter :

4 pneus + grand entretien : 2500 euros (à la louche) + pA pour un an....il sera alors temps de faire un vrai choix de changement


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#90
frizou51

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Oui, j'ai l impression que je ne pourrais pas passer à la 991....pas le budget pour avoir une bonne configuration...il y a pire dans la vie :P

A suivre



#91
Paul

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Merci Paul

Sans t'offenser, je roule sans doute plus cool que toi. Je n'a pas fait de circuit en 2018.

J'use donc moins les consommables mais le choix des pneus sera très influencé par le reconduction de la PA.

...

 

Mais il n'y a aucune offense... Je te faisais juste part de mon expérience. ;)


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#92
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Le ps4s est marqué N et est même vendu par le cp du mans.
Même sur route Michelin est le top

#93
frizou51

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Paul,

 

je me suis mal exprimé...je voulais simplement dire que je roulais sans doute moins fort que toi...donc moins d'usure


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#94
frizou51

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J'aimerais avoir votre avis.

J'ai fait posé il y a un moment des grilles zunsport par mon centre de service :

2 latérales à l'avant

2 petites à l'arrière vers la sortie du pot

 

J'aimerais avoir vote avis SVP

- est-ce utile / joli d'installer la grille centrale à l'avant ?

- même question pour les ouies latérales ?

 

j'ai parcouru le sujet "zun c'est du sport" sur notre forum...je ne me vois pas les poser moi-même

 

merci



#95
Paul

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Pas utile et pas joli... ;)

 

Sinon Porsche l'aurait mis d'origine ou au moins proposé en option. :)


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#96
Alex

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Pas utile et pas joli...

Sinon Porsche l'aurait mis d'origine ou au moins proposé en option. :)

Au contraire très utile... Porsche l’a bien compris en excluant les condenseurs des clim de la PA!

#97
rtooky

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Au contraire très utile... Porsche l’a bien compris en excluant les condenseurs des clim de la PA!

Oh les saligauds !!
ils ont mis les grilles sur les gt4/spyder
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Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
==> click here

mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
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ex 987S -

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#98
Alex

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Oh les saligauds !!
ils ont mis les grilles sur les gt4/spyder


Parce que ça vaut le coup pour eux... comme sur les GT3...

Les grilles sont indispensables... surtout sur le GTS avec ses grandes ouvertures... si je trouvais un GTS sans grilles, je demanderais au vendeur d’en tenir compte...
  • rtooky aime ceci

#99
frizou51

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Alex,

 

tu conseilles donc que je rajoute la grille centrale avant ?



#100
Paul

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Six Boxster's.

Deux 911...

 

Zéro grille.

Zéro problème...

 

Déjà 8 jeux de grilles économisés, pour ma part.

 

La grille impacte aussi le flux d'air (qui est brisé) et le refroidissement... Poussez la densité de la grille à la limite et il n'y a carrément plus d'air qui vient refroidir !

 

Sans compter la difficulté de nettoyer l'intérieur, une fois les grilles mises en place, les poussières de feuilles déchiquetées, les débris de mégots, les petits gravillons qui passent et qu'on ne nettoie plus à cause de la présence des grilles. La crasse ramassée sur les routes s'accumule, forme une boue humide... Beark.

 

Mais chacun fait comme il pense au mieux, no souci.

 

 

Ca serait bien d'avoir une fois la version officielle de Porsche...

 

> pourquoi sur 997GT3 et pas sur 991S, aussi rapide

> pourquoi sur Spyder et pas sur 991S

> pourquoi ne (surtout) pas proposer les grilles en tant qu'option? Peur de quoi???


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