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Echappement Sport à valve pour 987 S


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79 réponses à ce sujet

#21
max306s16

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Merci Alex.
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#22
max306s16

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Je vais avoir besoin de votre aide car je ne dois acheter que la partie mécanique du PSE (pas de tuyau, commande...).
Pouvez-vous me dire où je peux trouver les éléments manquants ?
Dans l'idéal ce que je souhaite avoir au final, c'est PSE qui ne coupe pas entre 40 et 70, reste ouvert au démarrage si éteint ouvert et tout çà avec le bouton Porsche sur la console en unique commande.
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#23
Alex

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Je vais avoir besoin de votre aide car je ne dois acheter que la partie mécanique du PSE (pas de tuyau, commande...).
Pouvez-vous me dire où je peux trouver les éléments manquants ?
Dans l'idéal ce que je souhaite avoir au final, c'est PSE qui ne coupe pas entre 40 et 70, reste ouvert au démarrage si éteint ouvert et tout çà avec le bouton Porsche sur la console en unique commande.


Dans ce cas: on part sur le faisceau d'origine + un boitier PSE by-pass.

Il existait il y a longtemps un Kit de montage Tequipment...

#24
Alex

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Toutes le pieces a commander sur ce topic:

http://www.planet-9....xhaust-pse.html
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#25
max306s16

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Dans ce cas: on part sur le faisceau d'origine + un boitier PSE by-pass.

Il existait il y a longtemps un Kit de montage Tequipment...

Dans le cas du faisceau origine + boîtier by-pass j'aurais deux activations possibles du coup. Le bouton d'origine qui coupe entre 40 et 70, la télécommande qui est ON/OFF. J'ai bon ?
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#26
Alex

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Dans le cas du faisceau origine + boîtier by-pass j'aurais deux activations possibles du coup. Le bouton d'origine qui coupe entre 40 et 70, la télécommande qui est ON/OFF. J'ai bon ?


Tu as bon! Gris avantage:

Un montage full d'origine Que tu pourras valoriser comme Il se doit à la revente + le By-pass que tu actives quand tu veux!
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#27
max306s16

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Pour que le bouton d'origine. Est ce qu'il y a une activation piwi à faire ? Est-ce que c'est ce bouton qui enclenche la carto "PSE"?
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#28
Alex

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Pour que le bouton d'origine. Est ce qu'il y a une activation piwi à faire ? Est-ce que c'est ce bouton qui enclenche la carto "PSE"?


Pas d'activation a faire, Mais des câbles a passer vers le DME... et Oui La Carto s'active à l'ancienne des La première activation du PSE via Le DME (contrairement aux 9x1).

#29
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Je suis ce topic avec intérêt, ayant racheté le PSE de Seb & Prisc (complet) pour le faire monter par mon indépendant :)


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#30
max306s16

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Je pense que le montage je ne le trouve ferai pas moi même. Déjà l'installation des silencieux ce sera mon indépendant qui le fera, pour le reste à voir... Il faudra déjà que j'achète toutes les pièces et à mon avis chez Porsche çà ne va pas être donné.
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#31
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Je suis ce topic avec intérêt, ayant racheté le PSE de Seb & Prisc (complet) pour le faire monter par mon indépendant :)

Quand est ce que tu vas le faire monter ?

 

Il faut que je prépare ma liste de course pour aller au CP et avoir un devis.


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#32
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Silencieux récupérés chez un ex et futur Porschiste très sympathique. 04788a8ad7869361a05b9e02a9a5c42b.jpg
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#33
JéJé3.4

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Quand est ce que tu vas le faire monter ?

Il faut que je prépare ma liste de course pour aller au CP et avoir un devis.

D'ici fin octobre je pense, théoriquement il est complet hors plaquette de commande sur la console et câblage, mais je vais valider ça avec mon indėpendant....
Pour la MO pose complète il m'annonce 500 €.

Accessoirement je vais mettre en vente, après l'avoir nettoyée, la double sortie ronde que j'ai aussi récupéré de Seb&Prisc qui ne détaillait pas les 2 sėparement, car je vais conserver la sortie double trapėzoidale d'origine du Cayman S.
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#34
Alex

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Silencieux récupérés chez un ex et futur Porschiste très sympathique. 04788a8ad7869361a05b9e02a9a5c42b.jpg


C'est bizarre d'un coup j'ai l'impression de mieux comprendre ton pseudo :)
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#35
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Malheureusement ce n'est plus ma S16. Celle-ci c'est juste le 1.8xs.
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#36
Alex

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Malheureusement ce n'est plus ma S16. Celle-ci c'est juste le 1.8xs.


Dommage...

#37
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Ça reste un châssis agréable et communicatif pour tous les jours.
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#38
max306s16

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J'ai eu le devis par Porsche pour l'ensemble des pièces qu'il me manque. Verdict 430€ :blink:

Sinon il y a Carnewal qui propose un kit de montage à 125€, mais renseignement pris ce n'est pas compatible avec le bouton d'origine. En tout cas ça permet de bien réduire la facture et au pire de prendre seulement les pièces bouton et câble chez Porsche.

 

J'ai aussi trouver les détails sur des forum (en anglais) de montage avec le bouton d'origine sans avoir les inconvénients, mais il faut que je lise bien ces posts car l’électronique et électricité c'est pas mon truc.


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#39
guil0205

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Pour ce qui est de l'installation avec bouton, tu peux contacter Scart avec ta situation.
scart propose en option lors de l'installation de son modèle à valve La mise en œuvre du système avec bouton sur le tdb.

Peut être qu'ils pourront te proposer une installation de ton Pse avec bouton :)
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#40
Alex

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Pour ce qui est de l'installation avec bouton, tu peux contacter Scart avec ta situation.
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Peut être qu'ils pourront te proposer une installation de ton Pse avec bouton :)


Tu peux aussi contacter Alex en MP un fois Le Partie pot posée...
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