1542 réponses à ce sujet

[Olivier_TFE]

@ Jean-Michel: tu en as eu, des motos très différentes !

[997c4]

suzuki 125 tsc

honda 125 twin

honda 250 rs

yamaha 1100 xs + yamaha 600 ténéré

yamaha 1100 fj

yamaha 750 fz

yamaha 750 fazer

yamaha 1200 fj

yamaha 1000 exup + suzuki 600 dr

yamaha 600 fz

honda deauville 700

honda vfr 1200dct

peut-être en ai-je oublié ...

[timaloo]

Pas encore finie ... mais presque...

 

[Speedfast]

j'ai eu par ordre depuis 1994 :

 

Yamaha 600 diversion

Yamaha 535 virago

Triumph 900 adventurer

Triumph 600 speed four

Triumph 900 adventurer

Triumph 900 speed triple

Harley 1200 sporster

Triumph 1200 speed triple

Harley 1200 night rod

Triumph 1200 speed triple édition

Triumph 635 street triple r , revendue ily a 2 ans , et depuis plus rien , le Cayman a remplacé la moto , et pour le moment , pas d'envie de reprendre une bécane .

 

Bon vous aurez deviné quelle est ma marque préférée

[997c4]

en passant les gars, si les harley men vous snobent en passant avec votre porsche, dîtes leur que depuis les années 2000, c'est porsche qui leur a conçu leur v-twin ...

[Speedfast]

Philippe ,Porsche a conçu  juste sur le v twin a refroidissement liquide , type v rod. Pour en avoir eu une , je peux te dire que le moulin avait une sacrée " patate " à l'accélération et pour une harley un superbe freinage signé Brembo . Par contre tenue de route " harley " , donc prudence , car ça frotte très vite .

[VIMASO]

Motard depuis 1978 mais plus pratiquant depuis très très longtemps ! à l'époque 125 Maïco (je ne sais pas si la marque existe encore) et 250 HONDA CB.

[timaloo]

J'ai eu aussi une Maico... enduro 125

[VIMASO]

Pour moi c'était pas une enduro mais une routière avec guidon bracelet. 

[timaloo]

Genre ça ???

 

 

 

[997c4]

Philippe ,Porsche a conçu  juste sur le v twin a refroidissement liquide , type v rod. Pour en avoir eu une , je peux te dire que le moulin avait une sacrée " patate " à l'accélération et pour une harley un superbe freinage signé Brembo . Par contre tenue de route " harley " , donc prudence , car ça frotte très vite .

effectivement, avant de m'acheter une harley, j'attends que porsche s'occupe EGALEMENT de la partie cycle !!!!

[VIMASO]

Oui , c'était exactement ce modèle ! Merci Dominique pour cette photo !

Détrompe toi Jean Michel, il n'y avait pas que le nom ça arrachait quand même; Le problème c'est que ça fonctionnait au mélange 2 temps !

[Gerdou]

Bon bah en fait je poste quasi un hors sujet , mais je ne suis plus motard depuis 15 jours puisque mon RDLC est vendu donc je n'ai plus de moto et plus vraiment envie d'en acheter une autre .

 

Lorsque on prend ca moto pour aller sur paris et que l'on se dit que l'on va peut être pas revenir il est preferable d'arreter . C'est ce que j'ai conclus.

 

Ceci dit a tout ceux qui sont motard, profitez bien , j'en ai profité pendant 35 Ans !

[timaloo]

Tu devrais essayer le trial .... Classique si besoin ... C'est cool 

[Gerdou]

Ca c'est une bonne idée le trial, surtout que j'ai fait un peu de trial an VTT après justement un accident en descente VTT pour me remettre , je crois que je vais regarde les classiques Trial a vendre.

Merci pour l'idée

[Olivier_TFE]

Par contre, pour le trial, il faut avoir le terrain pour pratiquer...