@Pascal: veinard! Comme j'ai un an de moins que toi, j'ai du me contenter de 80 cm3 à 16 ans!
Qui est motard(e) ?
#1101
Posté 20 September 2021 - 05:21 PM
#1102
Posté 20 September 2021 - 06:10 PM
Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
#1103
Posté 21 September 2021 - 08:53 PM
Superbe !
C'est aussi en projet de mon côté. Je prévois 5 jours avec comme toi un passage au nord de Vintimille.
Je connaissais le péage de la route du sel, mais pas le laissez passer à la mairie pour Tende.
Peux-tu m'en dire plus ?
Merci.
En 5 jours, tu peux faire le TET section 1 de Ventimille vers Bardonecchia.
Pour info, la route du sel est interdite à tous véhicules thermiques les mardi et vendredi (réservé aux vélos et randonneurs).Il faut réserver en ligne, depuis cet été, ton passage. Sur une des deux entrées, tu auras un ticket te permettant de faire un aller retour (si nécessaire).
Pour l'autorisation dont je parle, cela te permet de descendre par la piste des 50 lacets quand tu arrives au col de Tende vers Tende car sinon c'est interdit. Lors de la HAT, afin de rallier Ventimille depuis Limone, certainsse sont pris 135€ d'amende. Il y a aussi la piste de la Speggi (casterino Tende) mais depuis Alex, elle est interdite (même si nous avons vu 3 T7 italiennes dessus).
Pour obtenir le laissez passer (descente des 50 Lacets) , il faut prouver que tu passes une nuit sur Tende, Casterino ou La Brigue ou que tu as une réservation pour déjeuner à Casterino (par exemple aux Melezes où s'est rendu Jean Dujardin cette semaine). La Mairie de Tende ou de la Brigue demandent une preuve et te font le papier dans les 24 heures pour pouvoir redescendre sans passer par Limone ou faire la route du sel à l'envers.
Pour un WE, ce qui est sympa, c'est de coucher à la Brigue le samedi en venant du TET section 1Dimanche matin, prendre la piste de l'amitié jusqu'au col du Samson, puis enquiller la route du sel, faire Tende Casterino. A Castrino revenir sur Tende (par la piste des 50 lacets ou revenir par Tende par le TET section1 vers le Nord)
La piste des 50 lacets est sous le IE de fort de Marguerie puisque la route du tunnel est fermée (au moins jusqu'en 2024...).
Je sortirais, en décembre, sur ma chaine YT la sortie de juin par les pistes Toulon, Sospel Bardonecchia (avec le Someiller et Jaffrau) avec arrivée sur les Karellis (pour faire l'Hannibal) et celle de la route du sel de septembre
- vdub199 et seb8306 aiment ceci
#1105
Posté 21 September 2021 - 09:59 PM
#1106
Posté 22 September 2021 - 03:23 PM
Ce weekend, avec mon KTM 690 Enduro, piste de l'amitié, piste des Seigneurs, route du sel tout cela à partir de La Brigue, déjeuner à Castérino et des images grandioses pleins les yeux.
Chouette. Route du sel je connais mais la "piste des seigneurs" tu peux me dire où elle est stp?
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#1107
Posté 22 September 2021 - 05:21 PM
Hello,
J'ai vu ce sujet "moto" alors je me permets de vous poster une photo de ma bleue.
XV 750 de 81, modifiée par mes soins
Ça ne roule pas vite, mais les vibrations sont magiques!
Elle est très bien faites, bravo
BOXSTER FOREVER
une Porsche ne tombe pas en panne, elle réclame qu’on s’occupe d’elle!
#1108
Posté 22 September 2021 - 05:40 PM
#1109
Posté 22 September 2021 - 05:46 PM
#1110
Posté 22 September 2021 - 08:20 PM
Chouette. Route du sel je connais mais la "piste des seigneurs" tu peux me dire où elle est stp?
La via del Sal est constitué, en partie, par la piste de l'Amitié, la piste de Marguareis et la piste des seigneurs. Avant ALEX il y avait la possibilité de descendre par Speggi.
Et il y a cette possibilité (qui est parfois appelé également piste des seigneurs)
#1111
Posté 22 September 2021 - 08:48 PM
Super et merci Franck pour ces infos et ces précisions.
Tu maitrises le parcours apparemment !
Je compte faire le parcours ci-dessous en 5 jours :
J1- Briançon / Brossasco (245 km)
J2- Brossasco / Triora (212 km)
J3- Triora / La Brigue (223 km)
J4- La Brigue / Jausiers (215 km)
J5- Jausiers / Briançon (147 km)
Si tu as des commentaires, je suis preneur !
Merci
#1112
Posté 22 September 2021 - 08:51 PM
#1113
Posté 22 September 2021 - 08:53 PM
Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#1114
Posté 22 September 2021 - 10:14 PM
Super et merci Franck pour ces infos et ces précisions.
Tu maitrises le parcours apparemment !
Je compte faire le parcours ci-dessous en 5 jours :
J1- Briançon / Brossasco (245 km)
J2- Brossasco / Triora (212 km)
J3- Triora / La Brigue (223 km)
J4- La Brigue / Jausiers (215 km)
J5- Jausiers / Briançon (147 km)
Si tu as des commentaires, je suis preneur !
Merci
2 remarques, des étapes de plus de 200 km sur le TET (et même si le leg 1 Italie est assez simple) c'est long sauf si tu as le niveau, l'entrainement, la bonne moto et la résistance. De même, je le ferais dans le sens anti-horaire pour faire la Finestre et l'assietta dans le sens Sud Nord qui est le plus sympa.
Avec quelle moto le fais tu ? Êtes vous en autonomie (avec la tente, la popote....) ? Nous avons fait le parcours TET Italie sur 4 jours (Toulon Bardonecchia Les Karellis), 2 jours sur les Karellis pour l'Hanibal et sommes rentré en une journée Briançon Toulon (TET leg 14 de mémoire).
Briançon Brossasco
Dommage de ne pas faire Jaffrau (le tour et passer par le tunnel)et le Sommelier.
Brossasco Triora
Il y a une difficultés qui est la descente (dans ton sens) et le passage de sanpeyre. Vous risquez de ne pas passer à Sanpeyre car c'est une carrière en exploitation et la semaine il y a les engins (j'y suis passé 2 fois un samedi sans problème et cette année en semaine c'était impossible il a fallut prendre une piste de contournement).
Triora / La Brigue
Assez peu d’intérêt de faire cette boucle, la partie sympa est la fin de la route du sel, la piste qui t’amène au col du Samson et la descente par la piste de l'amitié sur Tende. Attention la piste du sel est interdite aux véhicules motorisés les mardi et vendredi. Il faut prendre ton billet sur Internet (15€).
La Brigue Jausier
Le Parpaillon dans le sens Sud Nord est plus difficile que dans le sens Nord Sud idem pour la piste qui fait La Cayolle/La Bonette.
Avec ma BMW
https://www.youtube....xK-relu8&t=207s
Jausier Briancon
Pour moi il n'y a que de la route....ou tout au moins très peux de pistes intéressantes.
Vidéo de la HAT qui passe par ton tracé (a l'époque j'avais un 600 TTR)
https://www.youtube....list=WL&index=1
Je dois sortir le film de cette sortie avant fin novembre
#1115
Posté 22 September 2021 - 11:05 PM
Bonjour,
Voici la mienne Harley Davidson Electra Ultra Clasic CVO 1802 cm3 de 2007, acheté en 2013 en Angleterre avec 6000 km et maintenant 67000 km, du bonheur...
- Robinwood aime ceci
#1116
Posté 23 September 2021 - 06:49 AM
merci Franck
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#1117
Posté 23 September 2021 - 07:44 PM
merci Franck
Tu connais Terre & Bitume ? Il y a des infos sur le TET et tu as sur FB des infos sur l'état des sections sur le "forum".
#1118
Posté 24 September 2021 - 10:03 AM
Oui oui je suis dessus:)
Tiens je viens de réaliser que je ne vous ai même pas présenté ma dernière (enfin du mois de Mars...) de route!
En remplacement de la MV agusta F4 1078 RR:
Tuono V4 1100 Factory 2017
Changement de génération. Je passe de zéro éléctronique (meme pas d'ABS pour 200 cv pour la F4) au full package avec carto au guidon, corner ABS, shifter up/down, compteur couleur TFT, aides paramétrables dans tous sens...
C'est diablement efficace du coup, sans doute un peu moins de piment, mais un peu plus de sécurité et de confort. Ca reste une machine de folie aux perfs impressionnantes (0-200 plus rapide qu'une 992 Turbo S pour donner une idée) et un bruit de moto GP qui fait bien plaisir
- XLF, iron8, Rom et 2 autres aiment ceci
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#1119
Posté 24 September 2021 - 10:53 AM
(Rsv4 rr 2020 pour moi)
- vdub199 et iron8 aiment ceci
#1120
Posté 24 September 2021 - 05:35 PM
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