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Jaguar F Type


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134 réponses à ce sujet

#121
Micka22

Micka22

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Tous les fofo pour la FType sont anglophones. Merci Google traduction.

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#122
Micka22

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Je crois que j'ai initié un mouvement au sein de la famille.

Ma sœur vient de s'offrir également son cabriolet !
  • Alex, iron8, JuMrnt et 3 autres aiment ceci

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#123
JéJé3.4

JéJé3.4

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Cab...et british aussi ! ;)
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The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#124
seb8306

seb8306

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hum sympa tout ça ! la F-type pourrait me tenter ! mais en V8 sinon rien!


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#125
Paul

Paul

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Gaffe au pied droit avec la F-Type R... ;)

 

 

 

 


  • seb8306 aime ceci

www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


Image IPB


#126
VAL

VAL

    Val

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Bonjour à tous ...

Une petite vidéo d'ERWAN qui préfère le V6 au V8....

 

 


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#127
Spasma

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Dans Top Gear, lors de la sortie de la F-type, Jeremy Clarkson avait recommandé la V6 plutôt que la V8 car il reprochait au V8 d'être trop présent dans l'habitacle et permanent, le transformant en nuisance sonore.

@+
Spasma
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#128
Alex

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Le V8 a un son au top! Par contre il est peut être un peu lourd pour le train avant de la F-type...
Le gros problème de la F c’est la décote qui n’en finit pas de s’accentuer... son coût d’entretien est également nettement plus élevé que celui d’une Porsche équivalente...


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#129
Petrolhead15

Petrolhead15

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J’adore le son du V6.
Par contre défaut pas souvent relayé : la taille du coffre. Ok on parle de voiture plaisir, mais pour les week-ends prolongés, on est bien content d’avoir les 2 coffres du boxster.

#130
Spasma

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J’adore le son du V6.
Par contre défaut pas souvent relayé : la taille du coffre. Ok on parle de voiture plaisir, mais pour les week-ends prolongés, on est bien content d’avoir les 2 coffres du boxster.


Surtout si tu prends l'option roue de secours... La, t'as plus du tout de coffre lol

@+
Spasma
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#131
Gab

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son coût d’entretien est également nettement plus élevé que celui d’une Porsche équivalente...

Ça donne quoi justement ? Tous les deux ans ? un "petit" puis un "gros" ? une idée des tarifs ?



#132
Alex

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J’adore le son du V6.
Par contre défaut pas souvent relayé : la taille du coffre. Ok on parle de voiture plaisir, mais pour les week-ends prolongés, on est bien content d’avoir les 2 coffres du boxster.


C’est toujours mieux que Lotus de ce côté...


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#133
Alex

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Ça donne quoi justement ? Tous les deux ans ? un "petit" puis un "gros" ? une idée des tarifs ?


Non la jag passe à l’atelier tous les ans!!! Et alternance petit et hors entretien...


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#134
f3d73

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Non la jag passe à l’atelier tous les ans!!! Et alternance petit et hors entretien...


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Bjr

Si c’est tout les ans 600 et 800 € c’est ‘’correct’’ 

Si c’est 1200/1500 comme pour le Box …. Effectivement cela revient cher 


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

 


#135
Alex

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Non la jag passe à l’atelier tous les ans!!! Et alternance petit et hors entretien...


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Les pièces sont chères et la mo au même prix que chez Porsche


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