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Jaguar F Type

Débuté par eleotrague , Apr 24 2017 03:24 PM

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149 réponses à ce sujet

#121
Micka22
Posté 22 July 2021 - 12:53 PM

Micka22

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Tous les fofo pour la FType sont anglophones. Merci Google traduction.

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#122
Micka22
Posté 30 July 2021 - 04:00 PM

Micka22

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Je crois que j'ai initié un mouvement au sein de la famille.

Ma sœur vient de s'offrir également son cabriolet !
  • Alex, iron8, JuMrnt et 3 autres aiment ceci

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#123
JéJé3.4
Posté 01 August 2021 - 04:23 PM

JéJé3.4

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Cab...et british aussi ! ;)
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The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#124
seb8306
Posté 01 August 2021 - 06:04 PM

seb8306

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hum sympa tout ça ! la F-type pourrait me tenter ! mais en V8 sinon rien!


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#125
Paul
Posté 04 August 2021 - 01:52 AM

Paul

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Gaffe au pied droit avec la F-Type R... ;)

 

 

 

 


  • seb8306 aime ceci

www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#126
VAL
Posté 04 August 2021 - 08:11 AM

VAL

    Val

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Bonjour à tous ...

Une petite vidéo d'ERWAN qui préfère le V6 au V8....

 

 


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#127
Spasma
Posté 04 August 2021 - 09:26 AM

Spasma

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Dans Top Gear, lors de la sortie de la F-type, Jeremy Clarkson avait recommandé la V6 plutôt que la V8 car il reprochait au V8 d'être trop présent dans l'habitacle et permanent, le transformant en nuisance sonore.

@+
Spasma
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#128
Alex
Posté 04 August 2021 - 10:50 AM

Alex

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Le V8 a un son au top! Par contre il est peut être un peu lourd pour le train avant de la F-type...
Le gros problème de la F c’est la décote qui n’en finit pas de s’accentuer... son coût d’entretien est également nettement plus élevé que celui d’une Porsche équivalente...


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#129
Petrolhead15
Posté 04 August 2021 - 12:14 PM

Petrolhead15

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J’adore le son du V6.
Par contre défaut pas souvent relayé : la taille du coffre. Ok on parle de voiture plaisir, mais pour les week-ends prolongés, on est bien content d’avoir les 2 coffres du boxster.

#130
Spasma
Posté 04 August 2021 - 12:36 PM

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J’adore le son du V6.
Par contre défaut pas souvent relayé : la taille du coffre. Ok on parle de voiture plaisir, mais pour les week-ends prolongés, on est bien content d’avoir les 2 coffres du boxster.


Surtout si tu prends l'option roue de secours... La, t'as plus du tout de coffre lol

@+
Spasma
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#131
Gab
Posté 04 August 2021 - 04:26 PM

Gab

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son coût d’entretien est également nettement plus élevé que celui d’une Porsche équivalente...

Ça donne quoi justement ? Tous les deux ans ? un "petit" puis un "gros" ? une idée des tarifs ?


#132
Alex
Posté 04 August 2021 - 07:28 PM

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J’adore le son du V6.
Par contre défaut pas souvent relayé : la taille du coffre. Ok on parle de voiture plaisir, mais pour les week-ends prolongés, on est bien content d’avoir les 2 coffres du boxster.


C’est toujours mieux que Lotus de ce côté...


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#133
Alex
Posté 04 August 2021 - 07:29 PM

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Ça donne quoi justement ? Tous les deux ans ? un "petit" puis un "gros" ? une idée des tarifs ?


Non la jag passe à l’atelier tous les ans!!! Et alternance petit et hors entretien...


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#134
f3d73
Posté 04 August 2021 - 09:25 PM

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Non la jag passe à l’atelier tous les ans!!! Et alternance petit et hors entretien...


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Bjr

Si c’est tout les ans 600 et 800 € c’est ‘’correct’’ 

Si c’est 1200/1500 comme pour le Box …. Effectivement cela revient cher 


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#135
Alex
Posté 05 August 2021 - 08:44 AM

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Non la jag passe à l’atelier tous les ans!!! Et alternance petit et hors entretien...


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Les pièces sont chères et la mo au même prix que chez Porsche


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#136
Gab
Posté 14 October 2021 - 03:19 PM

Gab

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Comment s'est passée l’expérience F Type après ces premiers mois ? Toujours satisfait le papa ? :-)


#137
Micka22
Posté 22 December 2021 - 10:22 AM

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Salut Gab'

La lune de miel opère toujours entre la belle et la bête. Lol
Bon il roule pas beaucoup mais il la sort régulièrement pour la faire tourner.
Concernant cette histoire de valve d'échappement bruyante, on a réussi à régler le problème en la plaçant sur un pont et asperger le dispositif avec de l'huile de chaîne de moto. Le bruit a totalement disparu depuis 3 mois environ. On verra dans le temps.

Par contre il a réussi à flinguer deux jantes côté droit en voulant trop serrer un trottoir....

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#138
Micka22
Posté 06 January 2022 - 12:51 PM

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J'ai eu l'occasion de reprendre le volant de la jag' ce 1er de l'an.
Bon je confirme que j'ai fait le bon choix en achetant un box' et non pas une Ftype.
Ça reste lourd et pataud même si ça envoie assez fort par rapport à mon 2.7L. Il lui reste tout de même cette superbe ligne avec son long capot. Parfait pour cruiser tranquille, donc parfaite pour mon père !
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#139
JYH67
Posté 06 January 2022 - 01:20 PM

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J'ai eu l'occasion de reprendre le volant de la jag' ce 1er de l'an.
Bon je confirme que j'ai fait le bon choix en achetant un box' et non pas une Ftype.
Ça reste lourd et pataud même si ça envoie assez fort par rapport à mon 2.7L. Il lui reste tout de même cette superbe ligne avec son long capot. Parfait pour cruiser tranquille, donc parfaite pour mon père !

C’est exactement ce que je pense avant de prendre la Porsche je voulais absolument un F-Type jusqu’à ce que j’en ai essayé plusieurs

c’est normal qu’elle est plus vive que la tienne elle a un compresseur c’est pour ça que j’adore mon 718  avec son turbo


  • Alex et Micka22 aiment ceci

#140
Micka22
Posté 06 January 2022 - 03:01 PM

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Le turbo c'est clair que ça doit envoyer sévère mais c'est une autre philosophie

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