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Rien de bien compliqué pour les plastiques et garnitures.
Il faut prendre son temps et suivre quelques tutoriels pour tirer au bon endroit ... Sans tout abîmer!!
Cayman 987.2 - câbles BV
Débuté par
rlas31
, May 07 2017 08:09 PM
48 réponses à ce sujet
#21
Posté 10 May 2017 - 08:15 PM
rlas31
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#22
Posté 10 May 2017 - 08:23 PM
rlas31
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#23
Posté 10 May 2017 - 08:26 PM
rlas31
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#25
Posté 10 May 2017 - 09:36 PM
Steve
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Eh ben bon courage !
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#26
Posté 10 May 2017 - 09:40 PM
champion33
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Bon courage 
Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk
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https://le-driver.fr
Le Driver se consacre à votre passion automobile et vous propose une large gamme de vêtements, accessoires et éléments décoratifs, de grandes qualités.
#27
Posté 10 May 2017 - 10:12 PM
bucanero
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Bon courage. Et si tu peux faire un petit tutoriel en passant, le forum sera ravi de l'épingler, ca servira forcément à l'un d'entre nous. 
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#28
Posté 14 May 2017 - 05:42 PM
rlas31
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l'objet de l'appel à une dépanneuse
Câble de gauche, sectionné au niveau de la jonction tige / câble en sortie de gaine.
C'est aussi celui qui est le plus contraint pour aller se clipser sur la rotule du levier
#29
Posté 14 May 2017 - 09:18 PM
vdub199
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Ca y est tu as fais le changement ou pas encore remonté?
\- - -/ VD Motorsport \- - -/ Sorties flash Auvergne \- - -/ Trans-Alpes par les grands cols: Suisse-Italie-Auriche \- - -/ Road trip Alpes du Sud \- - -/
#30
Posté 14 May 2017 - 10:33 PM
rlas31
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#31
Posté 15 May 2017 - 12:48 PM
vdub199
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Combien de temps en tout?
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#32
Posté 15 May 2017 - 11:00 PM
rlas31
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1 heure de démontage des habillages et divers
1 heure pour le remplacement des câbles
Et 1h30 pour le remontage compris nettoyage
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#33
Guest_Richard_*
Posté 16 May 2017 - 09:06 AM
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#34
Posté 16 May 2017 - 08:18 PM
rlas31
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#35
Posté 17 May 2017 - 06:39 AM
ducati33
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#36
Guest_Richard_*
Posté 17 May 2017 - 06:42 AM
Guest_Richard_*
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Bravo !
Tu as pu faire quelques photos ?
prochaine fois que tu viens à mi casa faudra vérifier les tiens, au moins les rotules sur la boite...
#37
Posté 17 May 2017 - 06:52 AM
ducati33
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prochaine fois que tu viens à mi casa faudra vérifier les tiens, au moins les rotules sur la boite...
Mais tu sais que c'est ma hantise, de tomber en panne à cause d'un câble qui pète !
Je crois que tu m'avais montré comment passer manuellement une vitesse, quand mon box était sur ton pont.
Ce qui me rassure, c'est que c'est surtout les modèles équipés d'un levier à débattement réduit qui sont les plus exposés à une rupture de câble, non ?
Mais on vérifiera Richard...bientôt, trèèèès bientot !
#38
Guest_Richard_*
Posté 17 May 2017 - 07:00 AM
Guest_Richard_*
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pas spécialement, les deux que j'ai vu péter le mème jour avaient le levier standard, et moi qui avais un débattement court j'ai jamais été embêté.
#39
Posté 17 May 2017 - 09:23 PM
rlas31
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Câble de droite
le plus facile à déposer, le support de la gaine sur l’arrière de la photo
#40
Posté 17 May 2017 - 09:25 PM
rlas31
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Câble de droite,
Le plus compliqué à déclipser (rotule et support de gaine) à cause du support de boîte et du manque de place.
C'est celui qui a cassé !!!
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