4893 réponses à ce sujet

[Maca]

Pourtant aujourd’hui les Seat sont de super voitures du niveau de VW/Audi. Etant moi-même possesseur d'une Seat Leon III de 2019, j'en atteste.

 

Pareil pour Skoda, suis propriétaire d'un Karoq de 2020 au rapport qualité/prix plus intéressant que le VW Tiguan et nettement plus que l'Audi Q3

[Spasma]

Ce qu'il y a d'intéressant chez Seat et Skoda, c'est que les châssis et moteurs sont ceux de VW. La différence majeure vient du fait que lorsque les moteurs sortent chez eux, ils ont réglé les problèmes, en grande partie, des exemplaires VW.

Du moins, c'est ce qu'il se faisait il y a quelques années.

@+
Spasma

[Mat34]

Les problèmes de fiabilité, l'image de Lada espagnole, l'association de la marque avec Franco... Au même titre que Skoda, en France, Seat n'a pas, pour bon nombre de personnes, une bonne image.

Je ne dis pas que c'est justifié ou pas, c'est juste le même principe de construction personnelle vis à vis d'un constructeur automobile.

@+
Spasma

Il manque pas grand chose à Skoda...un changement de logo et surtout une équipe de design extérieur pour donner une nouvelle identité moderne et futuriste. Tout le groupe a l image germanique , classique mais sans âme.
Ce n est que mon avis bien sûr.


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[Spasma]

Il manque pas grand chose à Skoda...un changement de logo et surtout une équipe de design extérieur pour donner une nouvelle identité moderne et futuriste. Tout le groupe a l image germanique , classique mais sans âme.
Ce n est que mon avis bien sûr.
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Le problème, je pense, vient de la concurrence interne que Skoda et Seat peuvent faire à VW et Audi, dans une moindre mesure.

Si les filiales sont plus désirables que les premium, ils se tirent une balle dans le pied.

@+
Spasma

[JéJé3.4]

Il manque pas grand chose à Skoda...un changement de logo et surtout une équipe de design extérieur pour donner une nouvelle identité moderne et futuriste. Tout le groupe a l image germanique , classique mais sans âme.
Ce n est que mon avis bien sûr.


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Les SUV Seat et Skoda de ces dernières années sont assez interchangeables esthétiquement parlant...inversez les logos et 95% des gens n'y verront que du feu.

Il faut qu'ils travaillent de vraies identités de marque, ça a démarré chez Seat et ça commence tout juste à frémir chez son cousin tchèque...

[GoFlat]

Combien pèse une Golf GTi 2020 et combien pesait la version 1980 ?...

Aller je me lance… pas loin des 850 kg pour la mienne de 1980.

[Alex]

Aller je me lance… pas loin des 850 kg.

En gros 2x plus!


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[GoFlat]

Le 1600 boite 5, un régal !
Un pote avait une 911 2.0 1968 upgradée en 2.2.
En aucun cas je ne les aurais échangées. Peut-être manque de maturité de ma part à l’époque…

[Driver50]

Je n'ai pas vécu l'ère Franco mais imagine bien les traces laissées, si ta famille a subi cela...




Ah. Comme quand Audi était associé à DKW...

Depuis que Seat est apparié à VW (les moteurs Seat labellisés System Porsche), je n'ai jamais entendu parler de 'casseroles VW'. En Suisse, les Seat ont plutôt l'image de qualité Volkswagen ... 10% moins chère que Volkswagen (pour ceux qui se moquent de l'image).

Ce fut d'ailleurs une force de VW (la gestion et la rigueur germanique?) de transformer des marques 'moribondes' en succès (Bentley, Lamborghini, Skoda).
Faudrait que VW reprenne Lotus ou Aston Martin, pour leur apporter une stabilité! Mais ils ont certainement d'autres chats à fouetter, dans ces temps de transition industrielle.




Si on en est arrivé à 300CV's sur des daily ou 400 sur des sportives, c'est lié au poids des véhicules, avec l'attente des consommateurs qui souhaitent désormais de la sécurité, du confort, des clims puissantes, de lourds fauteuils plein de réglages, des jantes 20 pouces...

Combien pèse une Golf GTi 2020 et combien pesait la version 1980 ?...

La tendance ne va pas s'inverser avec l'ère électrique et le poids des batteries...

Je vais pas m'étendre sur la question mais je peux dire que je connais un village qui a presque 90 ans après le conflit est toujours divisé en 2 et y en a d'autres.


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[Paul]

Que puis-je commenter d'autre que ceci, Ludo?

 

Je n'ai pas vécu l'ère Franco mais imagine bien les traces laissées, si ta famille a subi cela... ...

 

J'avais aussi de la famille coloniale (Congo), un oncle a été dévoré par les locaux ( ) ... On est responsable de notre présent et d'une partie de l'avenir, pas vraiment du (déjà lointain) passé! On tente de se comporter au mieux chaque jour suivant les billes du moment, en notre âme et conscience, c'est déjà pas mal.

 

 

Les SUV Seat et Skoda de ces dernières années sont assez interchangeables esthétiquement parlant...inversez les logos et 95% des gens n'y verront que du feu.

Il faut qu'ils travaillent de vraies identités de marque, ça a démarré chez Seat et ça commence tout juste à frémir chez son cousin tchèque...

 

Ce ne sont pas des véhicules 'passion' mais des serviteurs utilitaires de chaque jour. Ils doivent être économiques, fiables, fonctionnels ... et rien d'autre.

 

Dans ce pays très orienté vers les voitures de base germanique, la Skoda Octavia est la voiture la plus vendue en Suisse (3 Skoda dans le Top10, monopolisé par VW et Mercedes ... et une Tesla - top2 - ). Vraiment aucun problème de logo ou d'identité pour Skoda, qui n'a plus besoin de faire ses preuves, ici.

 

Avec l'avènement de l'électricité, ça pourrait bouger... (Tesla)

[Paul]

Batteries, moteurs, carrosserie, aéro, software...

 

Ca bosse, ça bosse...

 

https://www.moniteur...s&utm_campaign=

 

 

[Olivier_TFE]

Faudrait aussi penser à des packs de batteries modulables par l'utilisateur!

 

Tu as une auto de 1000km d'autonomie max. mais si tu roules autour de chez toi, tu laisses 500kg de batterie à la maison (avec un mainteneur de charge à 50%).

 

C'est comme si on était obligé de tirer toute l'année la caravane qui nous sert que pour les vacances!

[Paul]

C'est pour cela qu'il te faut acheter DEUX VE, Olivier !

 

Une Zoe pour les courtes distances et un Taycan pour les longues...

 

 

'te taquine; ta réflexion est fondée.

[Olivier_TFE]

En attendant, je cherche doucement une VE berline compacte raisonnable, un poil sportive question châssis et ayant la clim à l'arrière...

 

Si vous avez des candidates...

[Sergus]

Faudrait aussi penser à des packs de batteries modulables par l'utilisateur!

 

Tu as une auto de 1000km d'autonomie max. mais si tu roules autour de chez toi, tu laisses 500kg de batterie à la maison (avec un mainteneur de charge à 50%).

 

C'est comme si on était obligé de tirer toute l'année la caravane qui nous sert que pour les vacances!

Ca existe déjà il me semble ...

[Monéger]

 

 

Bonjour à Tous,

 

Franchement, j'hésiterai en véhicule électrique......  

[Viking]

Bonjour à Tous,

Franchement, j'hésiterai en véhicule électrique......

En attendant ça mets en évidence qu'il faudra prévoir de rendre IP68 ou autre norme d'étanchéité les batteries et autres moteurs.

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[10000tr]

Parce que vous faites ça avec votre thermique, vous ?? Lol

[10000tr]

Elles sont ou les thermiques ?

https://www.turbo.fr...ans-leau-181571

[Olivier_TFE]

Elles sont ou les thermiques ?

https://www.turbo.fr...ans-leau-181571

Etonnant mais cette vidéo ne montre une Tesla qu'avec de l'eau jusqu'au moyeu et encore (le texte indique "jusqu'au pare-brise").

Et pourquoi elle patine autant? A cause de fif. ouvert? Trop de couple? Conducteur affolé?

 

Les constructeurs de VE ont-ils déjà communiqué sur l'étanchéité des systèmes?