Flat6-Club
Ce matin je suis tombé par hasard sur une sorte de congrès/road trip"Electro mobilité" à Lyon, j'ai pris des photos des véhicules à hydrogène (Pile à combustible) qui semble à terme la technologie la plus prometteuse....
Le gag c'est la Fiat 500 avec la remorque !!!
Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce
Chez nous au taf; des peugeot expert en depannage en EV chargeur pour depanner les couillons en panne d electricité.Mais bon;des couillons en panne de diesel ou d essence ca manque pas non plus.
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Des couillons qui n'ont pas d'apostrophe sur leur clavier, cela ne manque pas non plus!
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Record de Goodwood battu. Non,non la video n'est pas en accélère:)
Cela me fait penser à mon circuit Scalextric dans les années 60/70 
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La batterie pour les nuls !
(ce n'est pas de moi, c'est le titre !)
https://www.caradisi...nuls-196908.htm
Flat6-Club
Ca y est, notre foyer va passer en 100 % VE (pour nos dailies s'entend).
Pas vraiment le choix, ce sont les nouvelles Car Policies de nos boites respectives, au menu donc :
Installation borne à domicile payée par l'employeur avec un système de remboursement sur notre facture d'électricité des recharges effectivement consommées ..
Vous noterez que Madame est mieux lotie que Monsieur !
Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce
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Nous, malgré les ZFE qui pour certaines seront effectives dès 2023, on nous a dit de rester en diesel... D'ailleurs, mon directeur de filiale vient de renouveler son leasing, avec une belle BMW Diesel, alors qu'il habite dans le 6è arrondissement de Lyon. Nous verrons bien à l'usage.
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Oh, mon pauvre Jérôme! 
J'espère quand même que tu recevra l'ID4 avant la retraite. 
Staff & Flat6Club
Oh, mon pauvre Jérôme!
J'espère quand même que tu recevra l'ID4 avant la retraite.
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Pour moi le choix de l’essence est au final lié ... et aux « galères en familles » de mes collègues passés au full elec…
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Si tu voulais développer sur ces "galères", cela alimenterait le débat pour nourrir nos réflexions et doutes sur le sujet. Libre à toi de ne pas en dire plus.
Flat6-Club
Ca y est, notre foyer va passer en 100 % VE (pour nos dailies s'entend).
Pas vraiment le choix, ce sont les nouvelles Car Policies de nos boites respectives, au menu donc :
- Pour Madame, choix BMW i4 ou iX1
- Pour moi VW Id4 commandé depuis des lustres déjà...
Installation borne à domicile payée par l'employeur avec un système de remboursement sur notre facture d'électricité des recharges effectivement consommées ..
Vous noterez que Madame est mieux lotie que Monsieur !
Ma femme va s'orienter vers la i4, au côté pratique du iX1 elle préfère la ligne coupé et les performances qui ont l'air pas mal. D'après les essais BM aurait réussi à préserver le toucher de route et le plaisir de conduire de la série 4...
Certes les batteries amènent du poids en plus, mais elle sont positionnées très bas, avec un centre de gravité qui est même plus bas que celui de la thermique, ce qui ne peut pas être une mauvaise chose en termes de comportement...
On verra !
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Oui, j'ai vu hier un essai YouTube de la BMW i40 (sur 800km) (modèle i4 eDrive 40) et le gars (possédant une Tesla Mod 3) est enchanté de la i4: conso basse, silence royal sur autoroute, agrément de conduite...
Petit bémol pour la navigation n’indiquant pas le %age de batterie estimé à l'arrivée ni aux points de recharge.
Vidéo ici:
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Ma femme va s'orienter vers la i4, au côté pratique du iX1 elle préfère la ligne coupé et les performances qui ont l'air pas mal. D'après les essais BM aurait réussi à préserver le toucher de route et le plaisir de conduire de la série 4...
Certes les batteries amènent du poids en plus, mais elle sont positionnées très bas, avec un centre de gravité qui est même plus bas que celui de la thermique, ce qui ne peut pas être une mauvaise chose en termes de comportement...
On verra !
Je roule en BMW au quotidien depuis 20 ans et j'ai eu l'occasion d'essayer la I4. J'ai rapidement été conquis : facilité de conduite, agrément surprenant, souplesse et puissance à la demande, confort de gamme supérieure. On ne sent pas son poids. La seule chose qui me retient d'en acheterune est que ce n'est pas dans mes projets d'achat actuellement (plutôt en recherche d'une nouvelle 718 S).
BMW a fait très fort, surtout quand on sait qu'ils ont repris le châssis existant des modèles thermiques. Cela laisse supposer un futur étonnant quand ils développeront le nouveau châssis spécifique.
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Petit soucis à l'arrière avec la présence du gros tunnel au sol, mais cela ne dérangera que ceux qui prennent souvent 5 personnes à bord.
C'est la 1ere voiture électrique qui me donne "envie pratiquement comme une thermique"! 
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Allez, j’ajoute ma pierre à l’édifice
ci-dessous, l’édito de RS Magazine du mois d’août à propos des voitures électriques
C’est bien écrit et surtout tellement vrai que j’ai souhaité le partager
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Et moi je voudrais bien qu'on me dise combien émettent de CO2 tous les incendies de forêt dans le monde chaque année!
(presque tous provoqué par l'homme)
Il est probable que l'automobile (surtout si on roulait tous avec des moteurs modernes) ne représente pas grand chose par rapport aux incendies...(?)
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