6 réponses à ce sujet

[djelinfame]

Bonjour, mon plan pour un pot FDV Brombacher tombant à l'eau pour un problème de compatibilité entre Cayman et Boxster, je me dirige vers un échappement à valve pour mon Boxster S PDK.

Il est difficile de se faire des avis sur les vidéos, avez vous déjà entendu ces échappements sur ce modèle spécifique.

Merci d'avance même si je pencherais plutôt actuellement sur le Scart pour sa réputation, plus value à la revente et la possibilité d'installation comme un PSE d'origine avec bouton Porsche et non avec une télécommande ou bouton rajouté.

 

[Nikos]

il y a déjà pas mal de discussion sur le forum qui parlent de ses 2 options . (a la différence que c est plus pour des Ph 1 ) tu veux savoir quoi de plus exactement ? 

[seb8306]

je suis moi même dans cette phase je voulais partir sur un evox en ligne complète mais finalement je me rabat sur un Scart cata 200 Cell plus valve. j'ai peur d’être déçu par l'evox alors que le Scart j'ai entendu aucun avis négatif pour l'instant.

 

quel est le soucis de compatibilité entre Cayman et Boxster? cela doit être sur le montage car niveau moteur c'est les même non?

[djelinfame]

justement, le son du phase 2 est diffèrent et je voulais savoir si certains d'entre vous avez possédé ou entendu de vos propres oreilles ces deux solutionscar j'ai entendu une fois un Scart sur un 981 mais jamais entendu quoique ce soit sur un 987 S DFI 

[djelinfame]

je voulais acheter une ligne neuve FDV a un ami en Cayman qui change pour une 997 GT3, mais ce modèle spécifique ne se monte que sur le Cayman

[FIA]

Je connais Scart que sur 997S DFI, une voiture avec et une sans. Y a pas photo! ( ok d'origine ça sort rien )

[Nayleen]

Je ne suis pas du tout convaincu que ce soit une plus value à la revente...Un avantage oui c'est certain mais ça ne changera probablement pas le prix.

 

Une ligne complète avec collecteurs peut être, et encore.