Guest_Le Doc_*
c'est toujours moins cher qu'un moulin mais bon chacun fait comme il veut et comme il peut
En toute sincérité, je pense que la psychose IMS est très entretenue par ceux qui posent des kits renforcés. C'est du commerce et c'est de bonne guerre. Si le problème était si grave, Porsche aurait certainement proposé lui aussi ce kit de fiabilisation.
Alors, oui, ca peut peut-être m'arriver, ou pas... Au pire, un moteur va me coûter 2500 à 3000 €, et je peux en assurer la pose.
Event Staff & Flat6Club
Avec 97.000 kms, échange embrayage, volant moteur, Roulement IMS et joint spy.En toute sincérité, je pense que la psychose IMS est très entretenue par ceux qui posent des kits renforcés. C'est du commerce et c'est de bonne guerre. Si le problème était si grave, Porsche aurait certainement proposé lui aussi ce kit de fiabilisation.
Alors, oui, ca peut peut-être m'arriver, ou pas... Au pire, un moteur va me coûter 2500 à 3000 €, et je peux en assurer la pose.
Team Mendez
Le problème est maintenant de trouver des moteurs type "non merguez" et qu'il faut fiabiliser, ca se raréfie.. Dixit mon ami indépendant. Du coup, la réparation du moteur est envisageable et rentable, si il n'est pas trop endommagé bien sûr.En toute sincérité, je pense que la psychose IMS est très entretenue par ceux qui posent des kits renforcés. C'est du commerce et c'est de bonne guerre. Si le problème était si grave, Porsche aurait certainement proposé lui aussi ce kit de fiabilisation.
Alors, oui, ca peut peut-être m'arriver, ou pas... Au pire, un moteur va me coûter 2500 à 3000 €, et je peux en assurer la pose.
#58 - Ci manchi Marco
C'est effectivement bien entendu un très bon argument de vente 
Tu ne récupères bien sur pas la somme engagée mais ça aide à se différencier. Je l'ai constaté lors de ma récente et rapide mise en vente où une personne était prête à venir de l'ain juste parce que ma voiture est fiabilisée (j'ai depuis retiré l'annonce, hésitant toujours)
Advanced Member
J'ai vendu en moins d'un mois ma 986 grâce principalement au rétrofit de l'IMScar de plus en plus d'acheteurs sont parfaitement au courant de ce probléme
De plus il faut voir le nombre d'annonces sur le bon coin de voiture avec le moteur changé...
Guest_Drou54_*
Staff & Flat6Club
De mon côté, RDV pris chez Flat 69 le 23 pour IMS et embrayage sur la 996... A 59000 kms j'en profite pour faire l'embrayage...
Flat6-Club
Guest_Drou54_*
Flat6-Club
Guest_Shriver_*
Raison de l'intervention: pédale dure
Résultat: le disque usé à la limite des rivets montre que si le précédent proprio avait fait changé l'embrayage à 80000 km, le volant moteur aurait peut être pu être sauvé.
Bonjour et merci à Vincent pour ton feedback.
Est-ce qu'une pédale d'embrayage dure est signe de fatigue de l'embrayage même si celui-ci ne patine pas? Pour avoir comparé mon embrayage à celui d'un autre Boxster, ma pédale est très très dure!
kilométrage effectué: 105000 km
Guest_Le Doc_*
Oui, un embrayage Porsche ne patine pas, même usé. Par contre la pédale dure est un symptome d'un embrayage HS, ton kilométrage correpond à la fatigue de la pièce (entre 100000 et 140000 kms selon usage).
Guest_Shriver_*
Guest_Shriver_*
Je me pose la question: IMS ou pas avec l'embrayage?
Je préfère rouler l'esprit tranquille quand même.... Qui aurait l'adresse d'un indépendant pour le roulement IMS + embrayage entre Brest et Avranche?
Team Mendez
Je me pose la question: IMS ou pas avec l'embrayage?
Je préfère rouler l'esprit tranquille quand même.... Qui aurait l'adresse d'un indépendant pour le roulement IMS + embrayage entre Brest et Avranche?
L'atelier Jean Philippe Prohet est très bien. Il est à Dirinon près de Brest (Plougastel). Ancien chef d'atelier Porsche. Un passionné sympathique. Il doit faire un IMS par semaine en ce moment...
Tu peux l'appeler de ma part.
Guest_Shriver_*
Newbie
Question pour un ami qui "reluque" un cayman 3.4 l....
Sur quels modèles ce pb de roulement IMS est existant ??
merci pour vos lumières
Staff & Flat6Club
Guest_sixun_*
Je me pose la question: IMS ou pas avec l'embrayage?
Je préfère rouler l'esprit tranquille quand même.... Qui aurait l'adresse d'un indépendant pour le roulement IMS + embrayage entre Brest et Avranche?
Au CP de Rennes ils changent l'IMS (j'avais demandé en juin 2014)
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