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L'évolution de la cote des GTS d'occasions

Débuté par Olki , Oct 19 2017 08:45 AM

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141 réponses à ce sujet

#141
Paul

Posté 08 December 2017 - 12:14 AM

Flat6Club - Président

Admins
28702 messages

Age:63 ans
Prénom:Paul ... & Faby !
Localisation:The world is not enough...
Modèle Porsche:928S4, . . . Boxster 718S
Kilométrage:7718 km
Couleur:Bleu
Préparation:Protection de batterie 750MachIV ;)

Je crois aussi me rappeler que le CP m'avait expliqué avoir reçu des GT4 sans problème mais s'être vu alloué très peu de Spyder's par rapport à leurs commandes.

La France a du tout rafler, avec vos commandes sur le forum, les gars...

(c'est aussi vrai: très peu de GT4 chez nos membres, contrairement aux Spyder's)

www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !

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#142
JéJé3.4

Posté 08 December 2017 - 07:45 AM

Flat6-Club

Flat6-Club
14615 messages

Prénom:Jérôme
Localisation:Lyon
Modèle Porsche:Spyder 981, Cayman S 987 (vendu), A 110 Pure (livrée)
Couleur:Gris

Pour le GT4 ils ont fait une "rallonge" de production, pas pour le Spyder...pourquoi ? No sé...
Demande supėrieure pour le GT4 ? Probable pour les US...
Limitation volontaire pour garder plus d'exclusivité au Spyder ? Peut être..
Vraisemblablement aussi des contraintes industrielles : limites capacitė de production avant de passer aux 718, capote sous traitée etc.,,

The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !