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Avez vous deja pensé à vendre votre PORSCHE ?


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95 réponses à ce sujet

Sondage : Avez vous déja pensé a vendre votre PORSCHE ? (81 membre(s) ont voté)

Avez vous déja pensé a vendre votre PORSCHE ?

  1. A voté OUI (33 vote(s) [40.74%] - Voir)

    Pourcentage des votes : 40.74%

  2. A voté NON EN AUCUN CAS (31 vote(s) [38.27%] - Voir)

    Pourcentage des votes : 38.27%

  3. JE ME POSE LA QUESTION (17 vote(s) [20.99%] - Voir)

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#21
eristoff33

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Oui mais pour en acheter une autre :)
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#22
helishow

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Oui pour une Classic......type G 3.2
;-)
  • lde, Rom et pb0_kaoss aiment ceci

#23
Richard

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Si je devais en arriver là je la remplacerais par une remorque+pistarde...

idem, mon plaisir n'est pas uniquement de posséder une Porsche, mais de pouvoir l'utiliser pour ce pourquoi elle est faite.

 

comme ça devient de plus en plus compliqué sur route ouverte....


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#24
Malexyss

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Que pour en racheter une ! D'ailleurs j'aurai bientôt quelque chose à vous annoncer !


  • Steve, Maca, miguelvigie et 4 autres aiment ceci

#25
Olivier_M

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Oui j'y pense de plus en plus. Je regarde les 356 originales ( les prix sont juste délirants) et répliques, les 901, 993, les Dino...


  • LucKKy aime ceci

#26
Paul

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J'arrête pas d'acheter et vendre mes voitures, dont les Porsche. Donc 'Oui' au sondage.

 

Pour cause de restrictions routières? Non. Car qui peut le plus peut le moins; tu peux respecter avec une Porsche, si c'est dans ta nature.

 

Notre problème, à nous, les 'vieux', est qu'on n'a pas appris à conduire suivant les panneaux, mais suivant les conditions de circulation. On ne voit pas le mal à mettre l'aiguille à 200 avec une voiture en parfait état sur une autoroute 'claire', de nuit. Sauf que désormais, ça conduit en prison, même si on n'a mis personne en danger... (comme on évoque souvent: c'est autorisé en Allemagne).

 

Donc, les excès de vitesse, que ce soit en Porsche 911 ou en Cayenne, tout comme en Lexus LS600 ou RX de papy, c'est pareil. C'est une question de mentalité plus que de voiture.

 

 

Ce qui me gêne plus est la tendance moderne de taxer à mort les 'grosses' autos. Je l'ai écrit ailleurs, notre 911 (ou notre Cayenne), c'est 4K€ de taxe chaque année pour rouler (très mal), à Genève. Plus 2,5K€ d'assurance. C'est trop et ça m'a arrêté d'acheter une Corvette ZO6 l'an passé, qui pourtant me faisait de l'oeil.

 

 

 

Quand tu vois ceci pour 125K€ (demandés): c'est juste magnifique. Tiens, je pourrais même me mettre au(x touches de) jaune! Mais c'est 5K€ de taxes routières chaque année, pour faire 5 ou 10Kkms par an. Plus l'assurance. :angry:

 

http://www.autoscout...JobNotification


  • guy_condamine et Malexyss aiment ceci

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#27
MARCO83

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même en étant "raisonnable", avec un lexus NX 300h, le tarif est à 55000 € (CG et frais).

Reste le marché de l'occasion ?



#28
Flat25

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Je suis en réflexion ( pas pour les nouvelles normes autoroutière) mais pour changer de monture un ptit 981 Cayman GTS me plairait bien ;)


  • Paul, Re135, LucKKy et 2 autres aiment ceci

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#29
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Des fois j’y pense .....pour changer de bateau ...un tres tres gros bateau...lol

Au moins sur l’eau au large pas encore de radar et de contraintes

Mais quand je demarre et que je roule sur les petites routes de montagne ...wauff le gros bateau attendra encore un peu lol
  • Steve et Deug aiment ceci
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

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#30
Paul

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Arrête, t'as même pas encore étrenné le nouveau ! :P


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#31
Speedfast

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Hier , nous en discutions justement avec des amis , qui roulent en sportive ( r5 turbo1 , Ferrari 355 , Clio V6, lotus , etc ) , moi l'idée me trotte dans la tête depuis 6 mois , car je n'ai fait que 3000 k.s en 16 mois . Avec toutes ces restrictions, même avec un simple 2.7, nous sommes vite des hors la loi . Même en Allemagne, ça devient compliqué ( hormis , les tronçons illimités ) . Quoi prendre ? Je regarde pour une ancienne type 205 rallye , mais juste pour le circuit de Chambley( 54 ) .
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#32
Fab91

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Oui, j'y pense quand j'en ai marre des répressions grandissantes...mais je reviens sur ma décision quand je sors l'auto du garage... ou que je suis un certain GTS Blanc qui joue du PSE (encore bon anniv Gérard :D)


  • Steve, f3d73 et guil0205 aiment ceci

#33
Re135

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Hier , nous en discutions justement avec des amis , qui roulent en sportive ( r5 turbo1 , Ferrari 355 , Clio V6, lotus , etc ) , moi l'idée me trotte dans la tête depuis 6 mois , car je n'ai fait que 3000 k.s en 16 mois . Avec toutes ces restrictions, même avec un simple 2.7, nous sommes vite des hors la loi . Même en Allemagne, ça devient compliqué ( hormis , les tronçons illimités ) . Quoi prendre ? Je regarde pour une ancienne type 205 rallye , mais juste pour le circuit de Chambley( 54 ) .



Prend plutôt une megane rs pas cher et avec une petite tête prepa ça marche très bien sur circuit.

#34
Speedfast

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Prend plutôt une megane rs pas cher et avec une petite tête prepa ça marche très bien sur circuit.


Je sais , j'ai eu 2 Mégane rs 3 et une Clio rs , 1vant d'acheter mon cayman , mais là, je recherche plus du vintage , type Clio Williams , 205 rallye , etc
  • NicodOc aime ceci

#35
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J'y ai pensé, j'avoue.

Mais pour l'instant c'est encore jouable de profiter de son véhicule, et c'est si excitant !

 

Par contre je ne donne pas 10 ans, avant que ce soit devenu irréalisable.Les taxations qui ne feront que s'alourdir, les interdictions de circuler ici ou là seront de plus en plus élargies, l'assurance qui deviendra exorbitante, et surtout le conditionnement de la population par les hommes politiques, relayé largement par les beaux petits journalistes en recherche d’existence et à la solde de toute cette caste (qui contribuera au bourrage de crâne quotidien qui dit que l'auto c'est pas bien, que les Porsche sont des véhicules de gros bourges pollueurs, etc....), sonnera la fin des moteurs thermiques et puissants. 

 

Vous verrez, dans quelques temps, on nous jettera même des cailloux quand on passera.... 

 

C'est écrit.


  • f3d73, PHIL57, Flat25 et 1 autre aiment ceci
Porsche un jour, Porsche toujours...

#36
lilimey

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Oui, mais rien à voir avec les limitations de vitesse ...;)


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#37
Paul

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Tu as tout compris, Frank... :huh:

 

Nous faisons partie des derniers des Mohicans... :mellow:


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#38
JéJé3.4

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Oui, une des 2 en tout cas...Pour une petite chose bleue qui pèse 1 103 kgs...;)


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#39
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Suis content d'avoir acheté ce Box en PDK : conso raisonnable, vignette écolo #1, et avec la boîte PDK rouler cooln'est pas une punition : dans le flot de circulation, suivre le rythme sur un filet de gaz est aussi supportable (ou pas plus insupportable) qu'avec n'importe quelle autre voiture.

Et il reste le plaisir de la conduite décapotée l'été, même en lambinant coude à la portière : le box est quand même un des plus beaux cabriolets de la production actuelle, et l'un des plus pratiques avec ses 2 coffres.....

 

Donc, ce n'est pas la réglementation qui me fera renoncer.... à ce stade

Mais viendra un temps où ça deviendra insupportable, comme le pronostique Frank quelques messages plus haut.

 

Et à ce moment là, le remplaçant à 4 roues sera sans doute un tout autre type de véhicule qui me fait de l'œil depuis longtemps déjà : un camping-car pour partir à l'aventure ;)


  • guil0205 aime ceci

#40
Aurmorea

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j’ai pensé a revendre ce gouvernement.
Mais on en veut deja plus...




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