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Avez vous deja pensé à vendre votre PORSCHE ?


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95 réponses à ce sujet

Sondage : Avez vous déja pensé a vendre votre PORSCHE ? (81 membre(s) ont voté)

Avez vous déja pensé a vendre votre PORSCHE ?

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#61
Maca

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Pour ma part, aussitôt vendue, aussitôt remplacée.

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La classe ! Félicitations Pascal !


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#62
Flat25

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J'aime bien le Macan surtout en GTS :wub:


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#63
nicoyzf250

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Super ce Macan!
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#64
miguelvigie

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De plus en plus, vu le risque qu à très court terme, se soit interdit ou du moins qu il y ait tellement de restrictions que ça ne sera plus possible.

#65
nicoyzf250

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La mienne est vendue depuis plus de deux mois et je n'ai toujours pas trouvé sa remplaçante :-(

#66
tintin83

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Faut déjà que j'en retrouve une



#67
nini26

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vendue pour une ALPINE ...livraison janvier.. :)



#68
Mat34

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Jamais de la vie sauf pour changer de modèle!
Bon une fois à la retraite faudra bien penser à changer pour une casquette et une ac cobra ( réplique !)


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#69
Mat34

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Pour ma part, aussitôt vendue, aussitôt remplacée.

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On commence à trouver de beau modèle en diesel avec pas trop de km pour un budget de certains suv premium neuf


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#70
Taxicayenne

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Là décote est très importante sur les macan et Cayenne , j’ai déjà donné.....



#71
Léonard

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On commence à trouver de beau modèle en diesel avec pas trop de km pour un budget de certains suv premium neuf

 

 

Là décote est très importante sur les macan et Cayenne , j’ai déjà donné.....

 

Ca tombe bien, je suis en train de regarder de ce côté-là pour tous les jours: un Macan S diesel de 2015-16 avec moins de 100000 kms.

 

Bien sûr j'ai mes préférences: surtout pas noir, avec la suspension pneumatique, PASM, phares xénon orientables, caméra de recul, etc...

 

Si quelqu'un en voit un entre 35 et 40K€, je suis preneur...

 

Je suis aussi preneur de conseils de la part de ceux qui connaissent où en ont eu un: j'ai lu qu' un des points faibles est le boîtier de transfert....


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#72
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Ca tombe bien, je suis en train de regarder de ce côté-là pour tous les jours: un Macan S diesel de 2015-16 avec moins de 100000 kms.

Bien sûr j'ai mes préférences: surtout pas noir, avec la suspension pneumatique, PASM, phares xénon orientables, caméra de recul, etc...

Si quelqu'un en voit un entre 35 et 40K€, je suis preneur...

Je suis aussi preneur de conseils de la part de ceux qui connaissent où en ont eu un: j'ai lu qu' un des points faibles est le boîtier de transfert....


La boîte de transfert des Macan... vaste débat... comme sur les Xdrive BMW... tout va bien tan que les gens remplacent bien les pneus 4 par 4 tel que préconisé par le constructeur...

#73
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oui je pense l'année prochaine pour reprendre un box, un 981 ou un 718:D



#74
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Moi aussi je pense vendre la 991 aux beau jours et sa remplaçante sera...... 



#75
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Non jamais pour l'instant...malgré des propositions d'achat de plusieurs amis..malgré la naissance de mes 3 enfants..et malgré un départ probable d'ici plusieurs mois pour le Canada..

#76
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La boîte de transfert des Macan... vaste débat... comme sur les Xdrive BMW... tout va bien tan que les gens remplacent bien les pneus 4 par 4 tel que préconisé par le constructeur...

 

J'ignorais complètement que ça pouvait avoir une influence: je sais qu'il faut changer les pneus par paire (essieu) sur n'importe quelle voiture, mais ne savais pas que sur un 4X4 (Macan) il fallait tout changer en même temps...

J'ai lu que Porsche se faisait souvent tirer l'oreille pour prendre les réparations à leur charge pour ce problème qui, apparemment, arrive souvent sur les Macan de première génération (2014-2015).

Merci de l'info, Alex, ça va me servir dans les discussions à venir...

Connais-tu d'autres points particuliers à surveiller sur le Macan diesel ?



#77
Mat34

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Il me semble que sur les 4 roues motrices ( ex quattro Audi), le changement des 4 chaussettes en même temps est préconisé, je dis une bêtise ?


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#78
Toggesh

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C'est valable pour tous les 4x4. C'est pour éviter que le différentiel central (ou Haldex, etc...) soit en permanence en train de compenser des vitesses de rotation de roue av/ar différentes à cause de l'usure des pneus.


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#79
Alex

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C'est valable pour tous les 4x4. C'est pour éviter que le différentiel central (ou Haldex, etc...) soit en permanence en train de compenser des vitesses de rotation de roue av/ar différentes à cause de l'usure des pneus.


Pas sûr tous justement...

On a des 4x4 enclenchantes... ça existe encore :)

Et surtout chez Lexus par exemple on de vraies 50/50 et les freins font le reste...

#80
Alex

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Il me semble que sur les 4 roues motrices ( ex quattro Audi), le changement des 4 chaussettes en même temps est préconisé, je dis une bêtise ?


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Pareil chez Audi en effet...

Mais j’aime pas les Audi...
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