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Créer un compteJe prends les palettes sans hésiter...
Volant 997 PDK: Multifonctions ou palettes?
Débuté par
Guest_Proteus_*
, Jan 28 2015 08:05 PM
105 réponses à ce sujet
#41
Posté 30 January 2015 - 12:22 PM
997c4
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-----------------------------------------------------------------------------
ma présentation ET CERTAINES DE MES BALADES
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#42
Posté 30 January 2015 - 12:37 PM
Steve
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Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est comment une marque avec un passé et un présent en compétition comme Porsche, puisse proposer une telle solution à ses clients, en particulier sur des modèles sportifs.
C'est comme le levier de vitesse de la PDK : il aurait été plus logique de tirer vers soi pour monter un rapport, comme dans toute voiture de course...
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C'est comme le levier de vitesse de la PDK : il aurait été plus logique de tirer vers soi pour monter un rapport, comme dans toute voiture de course...
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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#43
Guest_Proteus_*
Posté 30 January 2015 - 01:01 PM
Guest_Proteus_*
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Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est comment une marque avec un passé et un présent en compétition comme Porsche, puisse proposer une telle solution à ses clients, en particulier sur des modèles sportifs.
C'est comme le levier de vitesse de la PDK : il aurait été plus logique de tirer vers soi pour monter un rapport, comme dans toute voiture de course...
C'est l'unique point "négatif" relevé dans pratiquement tous les tests que j'ai pu lire sur la PDK: cette "commande inversée"...
#44
Posté 30 January 2015 - 05:19 PM
f3d73
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- Modèle Porsche:986 S 987 S 981S et Celle des autres
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Mail reçu de Mr Lanoue (Techart)
Un devis pour des palettes additionnels tout en conservant son volant et les fonctions d'origines
630 ttc port compris + eventuellment depose et repose du volant chez un spécialiste en France
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73
#45
Posté 30 January 2015 - 05:21 PM
f3d73
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C'est comme le levier de vitesse de la PDK : il aurait été plus logique de tirer vers soi pour monter un rapport, comme dans toute voiture de course...
Sur des VOITURES DE COURSE OK mais sur nos voitures !!!!!!! PERSO je dois être le seul au monde à préférer le sens monter et descendre les vitesses
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73
#46
Guest_Proteus_*
Posté 30 January 2015 - 08:08 PM
Guest_Proteus_*
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Mail reçu de Mr Lanoue (Techart)
Un devis pour des palettes additionnels tout en conservant son volant et les fonctions d'origines
630 ttc port compris + eventuellment depose et repose du volant chez un spécialiste en France
J'ai reçu la même chose. Par contre Mr Lanos se dit très étonné que le CP de Liège ne veuille plus les monter.
Je viens de faire un e-mail chez Kronos, on va bien voir...
#47
Guest_Proteus_*
Posté 08 February 2015 - 01:59 PM
Guest_Proteus_*
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#48
Posté 08 February 2015 - 03:06 PM
Olivier_TFE
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#49
Posté 08 February 2015 - 04:16 PM
Matson
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Personne j'ai choisi ce sera volant multifonctions et palettes Techart.
Le meilleur des deux mondes quoi...
CARPE DIEM
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#50
Posté 08 February 2015 - 05:03 PM
Olivier_TFE
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#51
Posté 08 February 2015 - 05:05 PM
Matson
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#52
Guest_Proteus_*
Posté 08 February 2015 - 11:20 PM
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Bon, alors RDV est pris pour quand ?!
RDV pas encore pris, je leur ai répondu par e-mail avec une photo de chez "Techart" et j'attends confirmation pour être sûr que nous parlons bien de la même chose...
#53
Posté 22 February 2015 - 11:15 AM
Aurmorea
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Je vote palettes...,mais me pose une question maintenant. Je me rend compte que je n'ai jamais eu de volant MF en mains. Si je comprend bien, un seul bouton sur un volant MF permet de monter/rétrograder un rapport?
Alors si on monte les palettes techarts, on ne pourra que... Rétrograder? Je pensais que les boutons du MF avait la meme affectations que les palettes du volant sport design, gauche rétrograder, droit monter.
Alors si on monte les palettes techarts, on ne pourra que... Rétrograder? Je pensais que les boutons du MF avait la meme affectations que les palettes du volant sport design, gauche rétrograder, droit monter.
#54
Posté 22 February 2015 - 11:19 AM
Matson
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Les boutons permettent de monter et descendre les rapports en poussant ou "tirant" dessus. Il y a un bouton sur chaque branche du volant.
Les palettes permettent de monter les rapports à droite et les descendre à gauche, que ce soit les palettes Porsche ou Techart.
Les palettes permettent de monter les rapports à droite et les descendre à gauche, que ce soit les palettes Porsche ou Techart.
BOXSTER GTS
#55
Posté 22 February 2015 - 11:24 AM
Aurmorea
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Alors je viens de regarder attentivement lun volant MF "stock" et un volant MF revu par Techart
Le volant MF, le bouton permet de monter un rapport en appuyant sur le volant (sens de la marche) et rétrograder en appuyant derrière le volant (sens inverse de la marche). pensant que la modif techart ne se limitait qu'à mettre des palettes sur ses boutons, on ne pourrait plus que rétrograder...
Effectivement la modif est plus poussé que ca: on se retrouve bien avec des palettes gauche rétrograder et droit monter. Et les boutons sont complètement modifiées et ne peuvent plus se déplacer dans les 2 sens. Je comprend maintenant pourquoi la modif coûte 700€...!
Le volant MF, le bouton permet de monter un rapport en appuyant sur le volant (sens de la marche) et rétrograder en appuyant derrière le volant (sens inverse de la marche). pensant que la modif techart ne se limitait qu'à mettre des palettes sur ses boutons, on ne pourrait plus que rétrograder...
Effectivement la modif est plus poussé que ca: on se retrouve bien avec des palettes gauche rétrograder et droit monter. Et les boutons sont complètement modifiées et ne peuvent plus se déplacer dans les 2 sens. Je comprend maintenant pourquoi la modif coûte 700€...!
#56
Guest_Proteus_*
Posté 22 February 2015 - 11:30 AM
Guest_Proteus_*
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J'attends une réponse du CP de Namur pour le montage car le CP de Liège ne peut pas monter d'accessoires "non Porsche"...
#57
Posté 22 February 2015 - 11:33 AM
Matson
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700€, c'est juste le prix des palettes, il faut payer en plus pour le montage, apparemment deux ou trois heures de main d'œuvre, sauf à le faire soi-même.
BOXSTER GTS
#58
Guest_Proteus_*
Posté 22 February 2015 - 11:50 AM
Guest_Proteus_*
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#59
Posté 22 February 2015 - 12:53 PM
Matson
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C'est pourquoi je vais les monter moi-même et avec l'aide d'Alex nous ferons un tuto.
J'attends la livraison dans les jours à venir.
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BOXSTER GTS
#60
Posté 22 February 2015 - 02:34 PM
Martial
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On attends le tuto avec impatience.
Je ferai également un tuto quand Alex viendra monter mon volant sport design.
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