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Faby, et si on achetait ce 981 GTS ?


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141 réponses à ce sujet

#101
Dela

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Bon, vu qu la Carrera GT ne sied pas à ta moitié, celle en vente sur le site RUF ne t'intéressera pas : https://ruf-automobi...che-carrera-gt/

 

Mais si vraiment il te faut plus, après la Turbo S il peut y avoir la Turbo S ++ (ici en Europe on évitera l'appellation SS qui convient mieux aux Camaro) !

 

Tu l’emmènes faire un tour chez RUF ou Sportec et te voilà avec un nouveau monstre de presque 700ch

 

Tu en parlais déjà il y a un peu plus de 2 ans : http://www.boxster-c...tec-votre-avis/



#102
rtooky

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C quoi le delta de prix entre phase 1 et phase 2 turbo S en Suisse ?

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#103
Pibseb

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Paul seulement vous connaissez la réponse, on te fera pas l’article sur les excellentes qualités d’un boxster et surtout les 981, tu connais bien cela. La Turbo S est dans une autre catégorie, reste à savoir laquelle correspondrai le plus à vos envies actuelles, après une voiture c’est un jouet pour grand et cela ce change quand on en a l’ envie. J’avais un œil sur les 997.2 en turbo cab et ai failli craquer il y a quelques mois, mais le rapport charges annuelles (plaques / assurance) Vs le 981 m’a coupé dans mon élan préférant allouer ce budget aux vacances, car finalement le 981 reste un magnifique abri-dépresseur .



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#104
Paul

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Clair, Seb,

 

toutes les Porsche sont belles et tu fais partie de ceux qui ont downsizés de 911 à moteur central, particulièrement capable d'exprimer un sentiment sur chaque modèle.

 

Inversement, autant plein de Porsche m'ont distillé des sensations formidables (et la Turbo S en est le summum), autant la 997 Turbo ne m'a guère excité.

 

Trouvons une occasion pour toi de rouler un peu avec la 991... tu vas adorer! ;)

 

 

 

C quoi le delta de prix entre phase 1 et phase 2 turbo S en Suisse ?

 

 

 

http://www.autoscout...0&yearfrom=2014

 

 

Sur ce lien, une bonne 30aine de 991 Turbo S (éventuellement Cab) proposées sur Autoscout.ch.

 

La 1ère page reprend les Phase2 (entre 180 et 270KCHF); la seconde présente les Phase1 (entre 150 et 175K).

 

Prix fonctions du millésime, kilométrage, Cabrio ou pas.


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#105
Guest_JJo2a_*

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Ta 991 turbo S cab est magnifique Paul, tu as envie de changer, mais pas ou peu d’autre Porsche ne te donnerons autant de sensation;
J’ai la solution: une petite reprog et un covering total et tu as une nouvelle voiture pour ~5K€, ce qui te laissera le temps de reflechir à sa remplaçante ;-)

#106
Paul

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Non, mon JeanJo.

 

Vraiment pas besoin de 'plus'.

 

 

C'est plutôt la réflexion du gars qui aurait l'habitude d'aller en vacances aux Caraïbes ou aux Seychelles et qui se dirait: 'Y a-t-il besoin d'aller si loin? Pourquoi ne pas simplement aller en Corse ou en Sardaigne?... Sans doute un peu moins chaud mais tout aussi joli'.

 

Réflexion 'downsizing'... :P Je crois que je vais remettre les plaques sur la Turbo et aller faire un tour, histoire d'évacuer cette réflexion :D


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#107
miguelvigie

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faut toujours écouter ses envies, surtout si comme ici elles sont plus raisonnables...



#108
Paul

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...

Je crois que je vais remettre les plaques sur la Turbo et aller faire un tour, histoire d'évacuer cette réflexion :D

 

Donc, sorti l'ours de sa grotte hivernale cet AM. Démarrage au quart de tour (sans maintien de charge); témoin d'essence basse (évaporation?) ... 'nettoyé' le pare-brise des souvenirs 2017 et paré celui-ci de son premier atour 2018... (vivement le second, et l'autocollant Spain Tour 2018 de Bobox...) :P

 

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#109
Satanas

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@Paul : Pour avoir roulé entre Vendredi et Hier Samedi avec quelque chose de 'moins' (voir ma devinette http://www.boxster-c...au-du-65/page-4 ) : Rien je ne regrette rien, qu'importe le downsizing de puissance ou d'années : Le plaisir est toujours au RDV :wub:

Souviens toi nous deux au Spain 2017 dans le Croco :rolleyes:


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#110
Dela

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Et bien moi sans maintien de charge avec les températures jurassienne (850m d'altitude), je ne tiens pas 4 semaine en hiver !!

 

Je vais m'inspirer du Spain tour et te proposer un beau sticker, vu qu'on ne va pas à Dijon cette année !!


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#111
Guest_Richard_*

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Et bien moi sans maintien de charge avec les températures jurassienne (850m d'altitude), je ne tiens pas 4 semaine en hiver !!

 

sur mon 987/1 j'avais une super conso électrique lors des longues phases d’arrêt, sur le 987/2 jamais eu le problème et sur le 981 non plus.



#112
Paul

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Intéressant, cette différence de consommation électrique en stand-by, améliorée depuis 987.2 ... On n'a jamais évoqué cela, me semble-t-il.

 

 

 

@Paul : Pour avoir roulé entre Vendredi et Hier Samedi avec quelque chose de 'moins' (voir ma devinette http://www.boxster-c...au-du-65/page-4 ) : Rien je ne regrette rien, qu'importe le downsizing de puissance ou d'années : Le plaisir est toujours au RDV :wub:

...

 

Je n'ai vraiment pas de doute que toutes nos Porsche offrent du plaisir... d'où ce sujet, où la question n'a manifestement pas qu'une seule réponse... :)

 

 

...

Souviens toi nous deux au Spain 2017 dans le Croco :rolleyes:

 

Le problème, les rares fois où je roule avec toi, tellement tu résides à l'autre bout du monde, c'est que je reviens toujours avec 'des souvenirs', et des bons... :P


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#113
Guest_JJo2a_*

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Ah Ah les affaires reprennent, le missile est en chauffe ;-)
C’est pour les autoroutes suisse cet autocollant orange Paul?

#114
Guest_Richard_*

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Intéressant, cette différence de consommation électrique en stand-by, améliorée depuis 987.2 ... On n'a jamais évoqué cela, me semble-t-il.

expérience et constatation perso, je n'en fais pas une généralité.



#115
Paul

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...
C’est pour les autoroutes suisse cet autocollant orange Paul?

 

 

Yes, passage obligé à la vignette 'autoroute suisse' pour l'année en cours dès la fin janvier (j'en ai acheté/posé 5... :o )

 

Ca permet de rouler durant 14 mois sur tout le réseau autoroutier suisse et les amendes sont dissuasives; ne pas bricoler.

 

Validité pour la vignette 2018: depuis 1er décembre 2017 jusque 31 janvier 2019. Coût forfaitaire ... 40.- CHF / 35.- €

 

Les seules voitures que je n'ai pas encore équipées sont la 928 et la DB9.


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#116
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@Paul : ...voir ma devinette http://www.boxster-c...au-du-65/page-4

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Je pense que la Porsche sous la bache est un leurre, c’est là ou est attiré l’oeil, mais si je m’interesse plutôt au reflet droit sur l’écran je dirait que c’est: une 997 noire ou bleue nuit, vue les jante une phase 2 et vue le décrochage arrière un cabriolet. L’incertitude est sur 2 ou 4 et base ou S.

Dans tout les cas très jolie :-)

Est-ce que je chauffe Satanas?

#117
Steve

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Par contre Paul tu devrais passer à la Go pro 5 ou 6.
Le GPS intégré permet facilement d'intégrer des infos comme vitesse, altitude et forces G, et la commande vocale est très pratique.
En plus le son est bien meilleur car pas besoin de caisson étanche.

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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#118
Paul

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Par contre Paul tu devrais passer à la Go pro 5 ou 6...

...

 

Certes; ma GoPro2 a 'je ne sais combien d'années'. Je l'utilise vraiment peu.

 

 

...
Le GPS intégré permet facilement d'intégrer des infos comme vitesse, altitude et forces G,

...

 

Bigre ... finalement, est-ce vraiment une bonne idée?... :P;) 


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#119
Steve

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Certes; ma GoPro2 a 'je ne sais combien d'années'. Je l'utilise vraiment peu.



Bigre ... finalement, est-ce vraiment une bonne idée?... ;)

Au moins à chaque fois que tu passes un dos d'âne
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#120
Satanas

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Je pense que la Porsche sous la bache est un leurre, c’est là ou est attiré l’oeil, mais si je m’interesse plutôt au reflet droit sur l’écran je dirait que c’est: une 997 noire ou bleue nuit, vue les jante une phase 2 et vue le décrochage arrière un cabriolet. L’incertitude est sur 2 ou 4 et base ou S.

Dans tout les cas très jolie :-)

Est-ce que je chauffe Satanas?

 

Ouh là, c'est très froid là !! Tu as la suite au bon endroit :) http://www.boxster-c...au-du-65/page-4






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