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En direct du Salon de Genève 2018


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196 réponses à ce sujet

#181
kpi10¿

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C’est juste pour faire parler les curieux.

 

 

Les modos voient rouge, avec le printemps qui arrive... :)

 

Sûr, Jérôme; on expliquera... Pas encore pris le temps, sachant qu'il n'y a pas d'urgence particulière et notamment aucun impact sur le forum ! ;)

C'est les yeux de Moscou :D


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#182
Rom

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ils ont décidé d'utiliser les cotisations du Flat 6 Club pour acheter un 981 rouge qui sera utilisé en time share par les membres du Club.

 

Prems !


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#183
Edelrot

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En fait c’est plutôt une 981 rouge et une 718 rouge.

#184
Malexyss

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ils ont décidé d'utiliser les cotisations du Flat 6 Club pour acheter un 981 rouge qui sera utilisé en time share par les membres du Club.

 

Prems !

Deuz !



#185
JéJé3.4

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En fait c’est plutôt une 981 rouge et une 718 rouge.

My God !!!

C'est d'ailleurs comme cela que l'on se rend compte que les phares de ces 2 voitures sont finalement forts différents... ;)


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#186
Paul

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'me suis fait la même remarque... Ceci dit:

 

- Angle de prise sans doute différent.

 

- La signature lumineuse AV du 718 bien particulière.


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#187
Pibseb

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Aller un petit partage du stand de notre marque favorite que j'ai pu arpenter seul au monde hier soir

 

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Une envie de nouvelle housse :)

 

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#188
MARCO83

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chez Ruf, elles ont un pyjama, la classe !


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#189
Dan87

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Quel chance tu as d'avoir pu admirer le stand tout seul car j'ai du faire la queue pour monter dans la 911 T hier après-midi ;)

Au passage j'ai trouver le contenu de la boutique Porsche ridicule. On voit qu'ils sont au salon pour vendre des auto et non des accessoires contrairement à d'autre marques :D
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L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#190
Paul

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Industrie et économie / Genève 2018 – Ils l’ont dit…

 

Les grands patrons de l’industrie automobile se bousculent dans les allées du salon de Genève tout en enchaînant les interviews. C’est un peu à qui fera la déclaration la plus fracassante. Extraits.

 

 

http://www.moniteura...n=Newsletter MA


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#191
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Genève résiste mieux que les autres salons à la désaffection générale pour ce type d'événement, il n'empêche, Ford et Volvo* (et plus anecdotiquement Alpine) viennent s'ajouter à la liste des marques déjà absentes en 2018 et qui ne feront pas le déplacement au bord du Léman cette année non plus : Mini, DS et Opel...

La bonne nouvelle c'est que l'on va beaucoup mieux circuler entre les Halls 5 et 6, là où il y avait un traditionnellement un étranglement au niveau de Jaguar/Volvo ;)

 

*Mais Polestar serait quand même présent...


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#192
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... Ford et Volvo* (et plus anecdotiquement Alpine) viennent s'ajouter à la liste des marques déjà absentes en 2018 et qui ne feront pas le déplacement au bord du Léman cette année non plus : Mini, DS et Opel...

La bonne nouvelle c'est que l'on va beaucoup mieux circuler entre les Halls 5 et 6, là où il y avait un traditionnellement un étranglement au niveau de Jaguar/Volvo ;)

 

*Mais Polestar serait quand même présent...

 

 

Dommage pour DS, marque intéressante et créative qui se veut émergente. Et aussi Opel, en pleine reconquête d'image, sous Peugeot. Citroën et Peugeot seront là, par contre? Stratégie bizarre, non?

 

A l'heure où l'industrie automobile est à un tournant majeur de son histoire, pas certain qu'on circule mieux dans les halls: j'imagine que ceux qui se sont orientés vers les énergies 'modernes' avec des choses à présenter vont occuper les espaces libérés pour marquer le terrain... (les Asiatiques?).

 

Ou de nouveaux arrivants inattendus comme ... Hispano Swiza (si, si... :D), qui revient tel le phénix pour présenter une voiture ... électrique (ben tiens).

 

Et Tesla sera là, cette année? (oui en 2018, non en 2017...).


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#193
JéJé3.4

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Non, Tesla n'y sera pas non plus...

 

https://www.gims.swi...tomobile?page=6

 

Même si Genève revient très sensiblement moins cher que Francfort ou Paris (d'où la présence deces "petites" marques, qui au passage contribuent à son maintien relatif et lui évitent la dégringolade des autres salons), l'heure est à la priorisation des investissements marketing et la mise en oeuvre d'autres façons de toucher le public..


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#194
Loak

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Non, Tesla n'y sera pas non plus...

 

 

 

Et pourtant ils avaient un stand important à Paris.

 

Moi qui voyait Genève comme l'incontournable, on y comprend plus rien.



#195
Paul

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Tesla est physiquement présent au centre de la ville et a une solide percée en Suisse. Ils organiseront certainement leur événement en // du salon...

 

Peut-être veulent-ils éviter de ramener une partie de 'leurs' prospects voir en même temps le Taycan ou la (très belle) Audi e-tron GT? :D


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#196
JéJé3.4

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Tesla est physiquement présent au centre de la ville et a une solide percée en Suisse. Ils organiseront certainement leur événement en // du salon...

 

Peut-être veulent-ils éviter de ramener une partie de 'leurs' prospects voir en même temps le Taycan ou la (très belle) Audi e-tron GT? :D

C'est bien possible, d'ailleurs pas mal de constructeurs font çà maintenant, en "parasitant" les salons avec des événements extérieurs à proximité. Ca revient bien moins cher et ils sont libres de faire ce qu'ils veulent (durée, choix du public plus ou moins ciblé, prestations offertes, essais etc..)

D'un point de vue strictement business et si j'étais patron du marketing d'un constructeur c'est ce que je ferai plutôt que de faire distribuer pendant 15 jours par des hôtesses des sacs en plastique à tous les pimpins qui se présentent (dont je fais partie LOL...) ;)


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#197
Paul

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Sacs en plastique? Interdit !

 

Hôtesses? (M') itou ... c'est fini!

 

 

Tu m'étonnes que les salons ferment... :D

 

 

On ne vient plus aujourd'hui au salon pour signer mais pour rêver ou pour s'informer. Ce à quoi le net, disponible H24 de son canapé, sans se taper les bouchons, répond passablement.

 

Ensuite, on fait une demande d'info, on passe en catégorie 'prospect' et on reste informé des nouveautés, promos, évents par ce moyen. Les salons doivent se ré-inventer...


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