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Ma toute première Porsche (page 7 pour voir la bête)

cayman recherche conseils 987

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158 réponses à ce sujet

#21
Nikos

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Effectivement avec tes critères et ton budget , ca risque de faire un poil court , surtout chez un pro ! pas impossible mais faudra etre patient et il y aura surement une concession ou 2 a faire sur les options ou le kilométrage si ton budget ne peux pas dépasser les 30K € 

 

ensuite , question entretiens a vérifier avant achat a l approche des 100k kilomètres a prévoir si ca n a pas déjà été fait , je dirais : 

 

Embrayage 

Pompe a eau 

Bobines 

Bien regarder l état des condenseurs de clim a l avant afin d éviter les mauvaises surprises . 


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#22
Guest_Richard_*

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KILOMETRES! Nicolas...à 100ke, c'est un autre horizon qui s'ouvre à toi! :D


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#23
Nikos

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KILOMETRES! Nicolas...à 100ke, c'est un autre horizon qui s'ouvre à toi! :D

 

Oups ! j ai glissé chef :D un détail :ph34r:


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#24
iron8

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http://www.lacentral...7100992970.html

Si j’avais le budget celle ci semble sympa !

#25
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Gab a écrit

« « « « N’ayant aucun "Porschiste" dans mon entourage je vais avoir besoin de vos lumières. » » »
Sans être spécialiste si tu as une voiture à voir dans le coin ( Savoie Haute Savoie ) je peux éventuellement faire un saut avec toi ....
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#26
tonycosworth

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J'ai l'impression qu'il ne faut pas le louper, celui-là;

quant à la réputation du garage, elle n'est plus à faire.



#27
Nikos

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http://www.lacentral...7100992970.html

Si j’avais le budget celle ci semble sympa !

 

il me semble que notre ami recherche un S ;) 


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#28
Nikos

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http://www.lacentral...7100992970.html

Si j’avais le budget celle ci semble sympa !

 

Je trouve ca chere pour un 2,7l ph1 avec presque 100K kms ....


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#29
Alex

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Je trouve ca chere pour un 2,7l ph1 avec presque 100K kms ....


Non si tu considères que c’est une 2008 avec un an de PA et vendu en CP ça se paye...
Mais quand tu penses que j’avais payé mon 987 2.7 (32000 kms) ce prix là en CP il y a presque 5 ans... on se dit que le côte est vraiment stabilisée...

#30
Nikos

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Non si tu considères que c’est une 2008 avec un an de PA et vendu en CP ça se paye...
Mais quand tu penses que j’avais payé mon 987 2.7 (32000 kms) ce prix là en CP il y a presque 5 ans... on se dit que le côte est vraiment stabilisée...

 

Effectivement le PA est un bon point mais il a quand meme peu d options ... mis a part un pack chrono ( sans PASM ..) et les écussons porsche sur les sièges ....


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#31
Gab

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C'est vrai qu'il manque un peu d'options par rapport à son kilométrage et son tarif assez élevé ce petit Cayman toulousain.

 

Je viens de lire pas mal de choses sur la garantie Porsched Approved. Ça a l'air plutôt très rassurant dans le cadre d'un premier achat.

J'ai vu qu'en plus apparemment on pouvait la prendre individuellement pour tout modèle jusqu'à 15 ans et 200 000kms. (et entretenu régulièrement dans le réseau j'imagine)

Source : https://911andco.fr/...oins-de-15-ans/

Quelqu'un aurait une idée approximative du cout ?



#32
Gab

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Gab a écrit

« « « « N’ayant aucun "Porschiste" dans mon entourage je vais avoir besoin de vos lumières. » » »
Sans être spécialiste si tu as une voiture à voir dans le coin ( Savoie Haute Savoie ) je peux éventuellement faire un saut avec toi ....

 

Merci beaucoup pour la proposition. Je passe régulièrement pas loin de chez toi apparemment en plus (Bourget du Lac)

Tu as des adresses de professionnels à me recommander dans le coin ?

Je vais continuer encore un peu à me documenter avant de me lancer dans les visites.



#33
nicodassas

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En prenant le risque d’être en léger hors sujet et de ne pas simplifier ton problème: tu as jeté un œil aux 996 ? 

 

J'étais exactement dans ta situation il y a deux ans, avec des critères très proches.

 

J'étais aller "voir" plusieurs caymans 

 

J'ai finalement pris une 996 4S pour 30KE, et je ne regrette absolument pas ce choix ! 

 

Mythe 911, entretien finalement très raisonnable, tres fiable pour l'instant (plus que la Citroen de ma femme !) , cote argus qui semble etre au plus bas et qui remontera sans doute, 4 places, 320ch d'origine ...

 

Ce n'est qu'une idée pour élargir ton champ de recherches ...mais à ta place j'irais essayer au moins une 996 avant de te décider !( si tu passe par le 77 je te fais essayer la mienne avec plaisir)

 

Nicolas


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#34
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En prenant le risque d’être en léger hors sujet et de ne pas simplifier ton problème: tu as jeté un œil aux 996 ?

J'étais exactement dans ta situation il y a deux ans, avec des critères très proches.

J'étais aller "voir" plusieurs caymans

J'ai finalement pris une 996 4S pour 30KE, et je ne regrette absolument pas ce choix !

Mythe 911, entretien finalement très raisonnable, tres fiable pour l'instant (plus que la Citroen de ma femme !) , cote argus qui semble etre au plus bas et qui remontera sans doute, 4 places, 320ch d'origine ...

Ce n'est qu'une idée pour élargir ton champ de recherches ... mais à ta place j'irais essayer au moins une 996 avant de te décider ! ( si tu passe par le 77 je te fais essayer la mienne avec plaisir)

Nicolas

Surtout que la 4s est magnifique
306 S16 BV6 -> Z3 Coupé 2l8 -> Boxster S 3l2

#35
Alex

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Niveau tenu de route entre un Cayman 987 et une 996 4S il y a un gouffre...
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#36
Gab

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J'avais fait quelques recherches du côté de la 996 avant de me lancer dans la recherche d'un Cayman.

J'aime beaucoup le coté mythique mais je me sens pas encore prêt à assumer les couts d'entretien qui d'après ce que j'ai pu voir peuvent réserver quelques surprises.

Comme ça sera ma toute première Porsche et "vraie sportive" je privilégie la sérénité avant tout (idéalement garantie PA, entretien limpide, piwis ok, etc.) et la simplicité de conduite. Le côté joueur du Cayman me plait bien aussi.

Je n'exclue cependant pas une 996 en Targa d'ici à quelques années :-P

 

ps : merci pour la proposition d'essai en tous cas



#37
Alex

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Honnètment le coup d'entretien d'un 987 et d'une 996 est le meme pour avoir eu les deux...


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#38
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Le gouffre , à l'avantage de qui , Alex ? ;)



#39
Alex

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Le gouffre , à l'avantage de qui , Alex ? ;)


Du Cayman bien-sur!
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#40
tonycosworth

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Oui, Alex, mais comment ça se passe quand le Cayman décroche sans prévenir ?

je commence à me poser de sérieuses questions après les interventions violentes et surprenantes du PSM...

le désactiver ? mais alors les conséquences du décrochage ?







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