538 réponses à ce sujet

[osmose]

Tu ne seras pas déçu Jean-yves

[JMP78]

Tu ne seras pas déçu effectivement, j'ai des ctek pour la Porsche, moto et karting (modele MXS 5.0 pour la Porsche).

En plus de la charge et du maintien, il a une fonction de test automatique et desulphation si necessaire.

La durée de vie de la batterie est grandement prolongée et jamais de mauvaise surprise.

[J-C]

CTek Porsche pour moi, rien à dire trés bien

[Steve]

Pardon pour la question de néophyte mais il suffit de brancher le chargeur sur la prise allume cigare ? C'est aussi simple que ça ?

[Olivier_TFE]

Pour le mien, oui ! (Optimate)

[Steve]

Ok merci

[JMP78]

Idem pour les CTEK, directement sur la prise allume cigare

[osmose]

Moi, juste après avoir branché le chargeur,  je fais quand même quelques incantations au cas ou......

[pounet69]

Moi, j'ai un optimate que je branche soit avec des pinces crocodiles sur les batteries de mes autos soit via un connecteur permanent branché sur la batterie de monmon scooter. Ça va super bien et les batteries restent au top tout le temps.

[Stéphane]

Pardon pour la question de néophyte mais il suffit de brancher le chargeur sur la prise allume cigare ? C'est aussi simple que ça ?

Ouh la! C'est beaucoup plus compliqué que ça.

Il faut brancher le chargeur sur la prise allume cigare ET sur la prise secteur.

[Steve]

Ouh la! C'est beaucoup plus compliqué que ça.

Il faut brancher le chargeur sur la prise allume cigare ET sur la prise secteur.

 

Et voilà : j'avais fini par me convaincre que je pouvais y arriver seul, et tu multiplie par deux les difficultés !

[Dela]

Mon Boxster ne voulant plus démarrer ce week end je me suis décidé à commandé un chargeur Ctek.

Reçu avant hier un MXS 5.0 nouvelle édition + prise allume cigare

85€ avec les FDP sur http://keep-your-car.com, rapide et pas cher

[JYG]

Je reçois le mien (MXS 5 + prise cigare) aujourd'hui ... plus lent en livraison mais 80€ sur eBay (peut-être pas ultime édition).

 

Tu pourras nous dire comment c'est passé la charge de 0 sur ton Boxster ?

[Dela]

Avec plaisir !

Je l'ai branché hier à 17h en mode "RECOND" car ma batterie était complètement vidé.

J'espère avoir passé le stage 4 en revenant du travail, comme ça je pourrai aller faire un petit tour !!

[Dela]

^{Alors voici le compte rendu :}

^{24h pour passer de complètement vide à un niveau suffisant pour démarrer le moteur (niveau 4, cf manuel du ctek)}

^{Un petit tour pour dégourdir les jambes du boxster, je le rebranche en revenant et 24h après la batterie était chargée à foind.}

 

^{Donc bilan, en mode RECOND sur une batterie complètement vide, en moins de 48h on se retrouve au niveau max}

[Dela]

Pas de soucis pour le lien Guillaume, c'est vraiment le moins cher que j'ai vu ^^

Et la prise allume cigare est super utile, surtout en cas de décharge totale de la batterie, ce n'est pas simple d'ouvrir le capot avant !

 

Et tu as bien compris, le mieux est de brancher ton Cayman à chaque retour au garage. Le Ctek maintiendra la batterie pleine et prolongera sa durée de vie.

 

Quand la batterie est chargée à fond le Ctek la test et la maintien en charge. Tu auras donc toute (ou quasi) les diodes allumées.

 

Et d'après ce que j'ai compris, une charge recond ne sert que si la batterie était vraiment à plat !

 

[JYG]

J'ai enfin pris le temps de brancher mon CTEK MXS 5.0 :

Donc branchement en directe sur la prise allume cigare et passage du câble prise allcig - boitier CTEK sous la portière fermée (par le joint de porte) = Impecc

Coté prise secteur = câble trop court dans mon garage pour aller à la prise la plus proche donc --> rallonge.

Aussitôt branché, sélection "auto" sur le boitier ... quasi de suite voyant en position "3" puis après quelques minutes en position "4"

Branché hier soir vers 18h00, ce matin 7h00 tout est OK : voyant en position "8" pour le maintient de la batterie.