Elle sent pas le chaud ...
Niveau huile il y a quoi qui passe de ce côté ?
Si c’est le joint de culasse... ce serait une fuite externe... c’est rare...
Niveau d’huile vu la région... Joint spi de Villebrequin... to huile est de quel grade?
Elle sent pas le chaud ...
Niveau huile il y a quoi qui passe de ce côté ?
il est vrai que vu l'emplacement, je verrai bien un joint spi de sortie de vilebrequin...
Mettre de la 0w40 ne me semble pas adapté. Au mini de la 5w40 semble plus adapté! du moins c'est ce que j'utilise pour ma part.
750mach4
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Parce que 5 min avant ta mort, tu es vivant!!
Une fuite finit par se déclarer...
Se méfier des coïncidences!
Maintenant, peut être que ta voiture n'a pas rouler pendant un certain moment; peut -être que l'huile étant très fluide à favoriser l’occurrence de ta fuite...
Va savoir!!!
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Qui c'est le client??? surtout vu le prix qu'ils te font payer l'huile...
Mais je persiste, de la 0w40 dans un 986 est une erreur...
de la 5w40 me semble plus adapté; voire de la 10w60, mais avec certaines contraintes (conso légèrement plus importante, et temps de chauffe plus long).
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Dommage que tu sois si loin... on l'aurait mis sur le pont à la maison...
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Crois-moi, il y a bien pire!!! là: c'est que dalle!!!!
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Possible joint spi de sortie de vilo... panne courante... La mienne fuit un poil par là également...
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Faudrait vraiment déterminer si c'est huile ou LDR, le LDR vert foncé que j'avais était assez trompeur.
Pour moi ça fait pas "huile"
C'est un peu gras c'est jaune/vert fluo et au gout (oui oui au gout) c'est amère.
Pour moi c'est du LDR...
Alors il est plus foncé quand il est au sol car pour moi il a eu le temps de glisser et de ramasser toute la merde en suintant sur le moteur...
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