21 réponses à ce sujet

[supernova]

Salut à tous

Je viens de recevoir mes jantes carrera Classic qui équipaient une carrera 2 cabriolet .

Je viens de me rendre compte que ce sont des modèles pour carrera 4 ( ET 51 )

Le vendeur ne savait pas lui même !

Donc j’ai un déport à l’arrière.’

Y a t’il un risque à rouler avec ?

 

Fichier(s) joint(s)

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[Rom]

Non

[supernova]

Non

 

ok  , même pour le CT ou en cas d'accident ???

[Djesp]

Non en sois pas de risque majeur mais oui effectivement le déport n'est pas le bon.
Reste à voir si sur les compressions ça ne frotte pas.

[supernova]

Pas de frottement sur les compressions !

A vrai dire , je ne sais pas si je les garde ou si je les remets en vente !!!

[Flow]

Pourquoi avoir fait la photo sous cet angle là?

[Paul]

On a déjà vécu cet amalgame entre jantes Carrera2 et Carrera4 à plusieurs reprises sur 991.

 

Je sais pas si la différence est aussi flagrante sur 997 mais, pour ma part, je ne jouerais pas avec cela et je les remettrais en vente...

[MARCO83]

si les dimensions sont exactes , tu auras 16 mm de déport vers l'extérieur :

 

[supernova]

si les dimensions sont exactes , tu auras 16 mm de déport vers l'extérieur :
 

Oui c’est ça !! J’avais plus ou moins calculé 15 mm .

J’ai plus qu’a les revendre !!!

[supernova]

 74589FCE-1A17-4734-941F-0C696EA8EFDA.png   1.77 Mo   12 téléchargement(s)

Ci joint une photo arrière gauche

 

[Laurent]

Personnellement je préfère avoir des roues à fleur d'aile, je trouve cela plus esthétique. Donc je les garderais mais cela reste mon avis... 

[Flow]

Idem, j'ai des grosses cales (élargissuers de voie) sur ma 997 C2S.

A mon avis ils font au moins 15mm, donc ca revient à peu près au meme.

 

Ca rend pas exactement comme toi, mais ta caisse est plus haute. Tu ne dois pas avoir le PASM...

[supernova]

Idem, j'ai des grosses cales (élargissuers de voie) sur ma 997 C2S.
A mon avis ils font au moins 15mm, donc ca revient à peu près au meme.
 
Ca rend pas exactement comme toi, mais ta caisse est plus haute. Tu ne dois pas avoir le PASM...

Tu as raison , je n’ai pas le Pasm .

Mes questions sont ... est que ça peut abîmer les trains roulants ?
En cas d’accident, est ce que ce la reste réglementaire ?

[Flow]

Ca a l'air de dépasser un peu quand meme... Difficile à dire d'après les photos.

D'autres semblent dire que ca pose pas de probleme.

[supernova]

Ca a l'air de dépasser un peu quand meme... Difficile à dire d'après les photos.
D'autres semblent dire que ca pose pas de probleme.

Oui ça dépasse un peu 1,5 cm de chaque côtés !!!

[Laurent]

Si ça dépasse alors tu peux vendre... de mémoire c'est interdit et sanctionnable. 

[Edelrot]

Si ça sort des ailes, ce n'est pas bon.  De plus tu auras pleins d'impacts de cailloux sur la carrosserie.  

[Flow]

Oui ça dépasse un peu 1,5 cm de chaque côtés !!!

Bon ben, change! Relou mais tu seras tranquille après...


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[tonycosworth]

 

En cas d’accident, est ce que ce la reste réglementaire ?

 

Non, évidemment,

 

Comme toute modif non homologuée, même s'il est convenu que la jurisprudence tend à requérir un lien de causalité entre la modif et le sinistre, le risque existe bel et bien;

 

Subsidiairement, les épures de géo sont faussées et les roulements n'ont pas forcément été prévus pour cette contrainte supplémentaire.

 

conclus toi-même...

[Djesp]

Perso je n'aime pas du tout des roues qui ressortent avec une hauteur de caisse 4*4 esthétiquement ce n'est pas le top du tout. 

 

Elargir les voies why not mais faut rester raisonnable (5/7 mm tout au plus). Les trains et notamment les roulements de roues morflent plus dès que l'on dépasse les 10 mm. Comme très bien dit plus haut si les roues sortent des ailes recalage direct au CT qui rappelons-le se durcit bien à partir de Mai. Sans parler d'accident...