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[Dossier Tech] PET 2


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400 réponses à ce sujet

#161
Guest_Oliveblaye_*

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Peu importe la fréquence, merci pour les mises à disposition! :)

#162
750machiv

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Merci Olivier!

Petit détail: après cahque mise à jour, il est de bon ton de faire une vérification de la base de données.

Il faut aller dans "utilitaire", puis diagnostic...

Normalement pas de risque, mais permet de vérifier que tout est en ordre de ce coté...

J'ai eu, sur une mes machines un problème avec la base de données; résultat: impossible de faire les MAJ suivantes...

J'ai juste fait une restauration à une date antérieure et tout est rentré dans l'ordre.

 

Pour info...


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#163
Guest_Oliveblaye_*

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Fait: R.A.S. !

Merci pour le tuyau!



#164
Dan87

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Coucou à tous,

Est-il possible d'avoir le manuel d'atelier pour Boxster 987 sur le PET ou faut-il un autre programme ?
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#165
Alex

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Coucou à tous,

Est-il possible d'avoir le manuel d'atelier pour Boxster 987 sur le PET ou faut-il un autre programme ?


Il faut autre chose.. les Poses par exemple

#166
Dan87

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C'est un programme ?
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#167
Alex

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Oui



#168
750machiv

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MAj dispo jusqu'à 504...

J'ai également copié le logiciel de MAJ (pet2 update tool) pour ceux qui souhaitent se débrouiller par eux-mêmes...

Juste lancer le logiciel d'update une fois tous les 15-20 jours.

Ensuite lancer le PET comme d'hab'; ça se mettra à jour tout seul...


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#169
Iceman 29

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Le PET direct en ligne pour les possesseurs de Mac sans machine virtuelle windows ou pour ceux qui ne veulent pas s'embêter, il y a bien sûr moins de fonctions, mais ça dépanne.

 

https://nemigaparts....es/pet/porsche/


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#170
750machiv

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MAJ 505 et 506 ajoutées... https://mega.nz/#F!b...DsYykfcmBvUHFQ 

Pour info l'outil de MAJ (PET2 update tool.exe) est également disponible pour vous permettre de les télécharger vous-même.


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#171
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Hello,
Avant de me lancer dans une installation from scratch est ce que quelqu'un a déjà fait cela sur Mac os? Faut emuler l'os j'imagine ou une version mac os est dispo?
Merci d'avance

#172
Alex

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Hello,
Avant de me lancer dans une installation from scratch est ce que quelqu'un a déjà fait cela sur Mac os? Faut emuler l'os j'imagine ou une version mac os est dispo?
Merci d'avance

Le PET en version Mac OS? LOL et pourquoi pas un Piwis?

Le PET 2 tourne sous Windows 10 ou Windows 7 64 bits. Avec une machine virtuelle sous Mac donc.
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#173
Edelrot

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Tout à fait sur macOS, tu es obligé de passer par la case virtualisation (Virtualbox, Parallels, WMware ou autre). Avec pour OS un Windows.

Ou installer une partition en Windows. Comme les nouveaux Mac ont une puce Intel, tu pourrais avoir les 2 OS sur le même disque.

#174
aj59

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Bonjour à tous, étant ancien membre du forum BOXSTER CAYMAN, j'ai découvert depuis peu le nouveau forum avec l'extension "911" et, oui, j'ai délaissé mon Boxster (et le forum idoine au même moment) pour une série de 911 :D dont une 996 TT en ce moment.

 

Je cherchais à mettre à jour le PET 7.3 car j'ai besoin de pièces pour la TT, avant que quelqu'un du forum m'annonce qu'il était obsolète et que le PET2 le remplaçait !

 

D'où mon atterrissage ici après moultes recherches en quête du PET2 et la découverte de ce nouveau forum technique qui a l'air fort intéressant !


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#175
Guest_alfy06_*

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D'où mon atterrissage ici après moultes recherches en quête du PET2 et la découverte de ce nouveau forum technique qui a l'air fort intéressant !


Oui ici et grâce à la compétence et abnégation des techniciens présents, c'est du high level.
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#176
aj59

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Oui ici et grâce à la compétence et abnégation des techniciens présents, c'est du high level.

 

Je suis en train de découvrir tout ça tout doucement :D

Et justement en parcourant les différentes pages concernant ce sujet, il est indiqué que le lien ne s'échange que via les messages privés, y aurait-il une âme charitable pour me renseigner ? Après je suis bien conscient que je viens d'arriver sur le forum (même si mon inscription initiale sur le premier forum date quand même...)

Bon et bien merci par avance, et au plaisir d'échanger.



#177
750machiv

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MAJ updated! Rev 508...


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#178
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MAJ updated! on en est à la Rev 515...


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#179
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A priori, pb de démarrage du PET avec la mise à jour #1903 de win 10...


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#180
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La manip' indiqué par Philippe (Turbofan) fonctionne parfaitement pour rétablir le driver.

Tout se trouve déjà installé sur le disque dur de votre bécane...

 

"click sur c:\PET2\X64\multikey64\0000750A_1.reg et accepter la modif, faire pareil avec 0000750B_2.reg

puis sur install.cmd"


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