15 réponses à ce sujet

[JéJé3.4]

Hello,
Très belle journée de roulage au Laquais hier, tout ça pour...40 € (6 sessions + roulage libre à la fin + café d'accueil + plateau repas + open bar soft drink...merci le Club Porsche).
J'ai pris énormément de plaisir, le Croco - Spyder pas possible cause bruit - avec ses "vieux" Bridg' RE 050 s'y montrant tout à fait à l'aise et capable d'en remontrer à des autos bien plus puissantes (GT3, Turbo...)...sauf dans les bouts droits bien évidemment !
J'ai eu aussi la chance de prendre un instructeur bien sympa en passager sur une session entière, et bien que je connaisse bien ce circuit, il y a toujours moyen de s'améliorer, et il m'a montré où je pouvais encore grappiller de prėcieux dixièmes ici et là...

Bref, tout aurait étė pour le mieux, si je n'avais pas repris la piste juste derrière une 991 GTS qui s'était fait un bac à la session précédente, et bien que son pilote soit allé "nettoyer' sa voiture sur la route en l'agitant dans tous les sens entre 2, au premier appui je me suis pris une volée de gravier...

Bilan, 2 éclats sur le pare brise (réparables je pense, sinon je le ferai changer de toutes façons) et l'anti brouillard droit percé...
Il y aurait pu avoir plus de dégâts si j'avais retiré les bandes de films adhésifs sur le capot que j'avais au Jura. Bien m'en a pris, le film semble bien avoir joué son rôle protecteur, on le sent ėraflė par endroits, mais la peinture en dessous a l'air intacte.

Bref tout ça pour savoir si quelqu'un peut me donner le prix de l'antibrouillard sur le PET, ref 987 631 084 00 ?
Merci d'avance !

[kpi10¿]

250 € avec cette nouvelle réf.987 631 084 01

sinon 154 € si tu arrives à trouver l'ancienne réf.

[JéJé3.4]

250 € avec cette nouvelle réf.987 631 084 01sinon 154 € si tu arrives à trouver l'ancienne réf.

Merci !
Pas donné, tu as une idée de la différence des 2 refs ?

[JéJé3.4]

Il est sympa ce circuit, avec le 2.9 de memoire 192 km/h en bout de ligne droite.

Oui l'enchaînement droite gauche de la "ligne droite" peut passer à fond en fait, la cassure a été amoindrie.
Je l'ai fait à plusieurs reprises mais c'est pas très agréable car c'est bien bosselé dans la 2ème partie et l'auto gigote pas mal à haute vitesse dans tous les sens...
Beaucoup lèvent ou léger frein pour assoir l'auto juste avant la cassure, quitte à rėaccélerer après.
J'avoue qu'après avoir fait les 2 méthodes je suis quand même plus à l'aise en faisant comme ça pour bien préparer mon freinage au bout. Je ne suis pas sûr que ça fasse une grosse différence sur les temps, quand tu demande à des instructeurs, ils te répondent "les 2 sont possibles, c'est au feeling".
Le mien était pour le "à fond".
En revanche quand on choisit cette option c'est irréversible, pas question de se déballonner et lever le pied au milieu, là c'est la grosse cata assurée et c'est malheureusement arrivé avec les conséquences dramatiques que l'on sait...

[Alex]

L’ancienne ref ne sera plus dispo...

Pas de différences à part un nouveau batch de fabrication...

Sinon de l’occasion en Allemagne..,

[JéJé3.4]

L’ancienne ref ne sera plus dispo...
Pas de différences à part un nouveau batch de fabrication...

Merci...et donc 100 € de plus !

[Paul]

C'est pas pris en charge par une assurance du type bris de glace (comme le pare-brise) ou dégât parking (quelqu'un qui te recule dedans, par ex.) ?

[JéJé3.4]

Si probablement, mais si ça doit amputer mon bonus qui est au maxi...Tu as raison, je vais appeler mon assureur mardi.

[JéJé3.4]

Bon, si je le déclare pas à l'assureur (pas envie de risquer mon bonus pour ça) et que j'achète du neuf, ça m'aura fait la journée circuit à 300 € ce qui est un prix quasi normal....On se console comme on peut !

[Lord Jack]

Salut Jerome

Et Carglass répare ou Carglass remplace ton pare-brise ?


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[Nayleen]

Bon, si je le déclare pas à l'assureur (pas envie de risquer mon bonus pour ça) et que j'achète du neuf, ça m'aura fait la journée circuit à 300 € ce qui est un prix quasi normal....On se console comme on peut !

 

N'importe quelle assurance digne de ce nom, si tu as le bonus max depuis xx mois tu n'as pas de perte de bonus pour un accident responsable. Sur mon assurance j'ai droit à un accident responsable tous les deux ans si je ne dis pas de betise. J'ai fait réparer le bas de caisse que j'avais défoncé sur un trottoir en béton comme ça, et je suis toujours à 50%.

[Edelrot]

J’avais acheté d’occasion à un membre du forum pour 80€, en excellent état. Je ne voulais pas de neuf, sinon il y aurait eu un décalage d’usure.

[Nikos]

N'importe quelle assurance digne de ce nom, si tu as le bonus max depuis xx mois tu n'as pas de perte de bonus pour un accident responsable. Sur mon assurance j'ai droit à un accident responsable tous les deux ans si je ne dis pas de betise. J'ai fait réparer le bas de caisse que j'avais défoncé sur un trottoir en béton comme ça, et je suis toujours à 50%.

 

 oui en théorie , apres ca dépend depuis combien de temps tu es assuré sur le vehicule en question , parfois il faut un minimum de 3ans sur le vehicule en question pour pouvoir bénéficier du " droit a l erreur " ....

[ducati33]

Les routes de Majorque ne t'ont pas suffit ? Faut encore que tu te défoules sur circuit ??
Biz

[JéJé3.4]

Les routes de Majorque ne t'ont pas suffit ? Faut encore que tu te défoules sur circuit ??
Biz

Yes, j'en bouffe et j'en rebouffe avec plaisir ! 

Rentré de Majorque, reparti le lendemain dans le Jura, puis circuit, puis...., puis....