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[911carrera] Ma Porsche Cayman S PDK - nouveaux freins


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141 réponses à ce sujet

#121
faitoiplez

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Homologué ou pas si ça ne passe pas au sonomètre tu prendras une prune 

C'est la question que je me posais...y'a vraiment des policiers qui se trimbalent un sonomètre pour les contrôles routiers ?

J'imagine bien que cela existe, mais est-ce si fréquent (jamais vu) ? idem pour le contrôle pollution alors... non ?



#122
criss

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C’est comme tout...

il est interdit de se faire prendre.

pour ce genre de contrôle je pense qu’il y a plus de risque en région parisienne 



#123
911carrera

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J'ai pas de papier d'homologation.
Je vais poser la question à Evox directement.

#124
July1

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C'est la question que je me posais...y'a vraiment des policiers qui se trimbalent un sonomètre pour les contrôles routiers ?

J'imagine bien que cela existe, mais est-ce si fréquent (jamais vu) ? idem pour le contrôle pollution alors... non ?

Je me suis déjà fait contrôler une fois.. 45€ de prune.. mais c’était avec une Cosworth. Je ne sais pas s’ils auraient été plus tolérant avec une Porsche..


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#125
kayzer

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Homologué ou pas si ça ne passe pas au sonomètre tu prendras une prune

Faudrait quand même tomber sur un gendarme/policier qui fait vraiment du zèle...

Après, étant donner que c'est un échappement à valves, relié au bouton du PSE d'origine; suffit de mettre sur OFF.



#126
faitoiplez

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J'ose espérer que tout les Evox/Scart/Cargraphic et autres passent au CT lorsqu'ils sont valves fermées, non ?



#127
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Même valves ouvertes , ça passe à un CT français sans soucis .



#128
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J'ai pas de papier d'homologation.
Je vais poser la question à Evox directement.

 

Curieux d'avoir le retour que tu auras !



#129
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Beau Cayman 987 S et belles modifications. Félicitations, de mieux en mieux!



#130
911carrera

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Merci. ;)

 

J'ai reposé les bandes sur le PC avant. Il faudrait que je refasse quelques photos.

 

Disques et plaquettes commandés. A prévoir à l'automne je pense. 



#131
911carrera

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Curieux d'avoir le retour que tu auras !

 

Je leur ai fait un mail hier soir. Je verrai si j'ai une réponse. 



#132
criss

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La réponse sera la même que pour un scart, fabspeed et plein d’autres 



#133
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Merci à tous.

 

Voici une petite vidéo : 

 

Démarrage moteur chaud avec valves ouvertes, puis fermeture et réouverture.

 

 

bonjour 

 superbele travail 

 as tu monté que les silencieux oucata + silencieuxcar je suis sur le point de faire la modif aussi mais j’hésite a tout changermais je vais quzand meme garder mes sorties chromées Fabspeed



#134
911carrera

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Je n'ai remplacé que le silencieux. Et franchement c'est un régal.

 

Je ne connais pas le rendu en remplaçant les catas, mais rien que ça me suffi. Et le retour à l'origine est possible sans difficulté. 



#135
911carrera

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Ce weekend c'était remplacement des disques et plaquettes.

Zimmermann pour les disques, et Textar pour les plaquettes.

 

En suivant le tuto de Olivier^_^et tout c'est plutôt bien passé.

Sauf 1 vis d'un disque avant qui m'en a fait baver un peu.

 

Par contre, j'ai fait une petite sortie de 90 km à allure tranquille pour roder tout ça et j'ai un bruit de frottement métallique qui semble venir de l'arrière.:huh:

Tout est bien remonté (pour moi), serré au couple et tout. 

 

Pas de vibration dans le volant à basse ou vitesse plus élevée. Quand je freine tout va bien mais ce bruit est là. Il disparaît quand je trouve à gauche, mais reste présent quand je tourne à droite. 

Peut être au niveau du frein à main quelque chose qui n'est pas en place ?

 

bc911-1598210311-U2366.jpg



#136
Sylvain01

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As tu chanfreiné le bord des nouvelles plaquettes ?
Pas touché au réglage du frein à main ?

#137
911carrera

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Pas chanfreiné le s plaquettes non.

Par contre, je me demande si en démontant les disques AR qui forçaient un petit peu malgré le frein à main des serré, si quelque chose n'aurait pas légèrement bougé.

#138
Guest_Re135_*

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Je pense aussi niveau frein à main, pas impossible.

#139
911carrera

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Je vais voir pour re démonter. 



#140
Guest_Re135_*

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Oui c’est le mieux à faire.




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