Oui plusieurs marques
Lexus, Ferrari, Porsche, Audi, Hyundai, Alpine, Peugeot.....etc etc, bref plusieurs marques regarde ça de prêt
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Retour de Porsche en WEC, oui, j'ai vu cela aussi...
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GP Formule E : Parti en deuxième position, Sam Bird a parfaitement géré les modes attaque pour décrocher sa première victoire avec Jaguar
https://www.autohebd...ium-216145.html
Jean-Eric Vergne perd son podium à Diriyah
https://www.autohebd...yah-216165.html
J'ai vraiment du mal avec cette discipline...Que les voitures soient badgées Jaguar, Mercedes, Audi ou DS ce sont plus ou moins toutes les mêmes...Quelles sont les spécificités amenées par tel ou tel constructeur ?
Moi aussi un peu de mal. J'ai regardé la course ce week-end mais en me forçant un petit peu.
Déjà rien que le bruit.....des navettes spatiales et je ne connais pas toutes les règles, notamment celle du nombre de Boost durant la course
J'ai vraiment du mal avec cette discipline...Que les voitures soient badgées Jaguar, Mercedes, Audi ou DS ce sont plus ou moins toutes les mêmes...Quelles sont les spécificités amenées par tel ou tel constructeur ?
Si je ne me trompe, tout le monde dispose des mêmes châssis (Dallara?), comme en Indycar, et l'apport des constructeurs est au niveau du soft seulement! L'idée étant de se focaliser sur la gestion de l'énergie plutôt que sur la performance intrinsèque de la mécanique/aéro (la course à l'armement du budget).
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Si je ne me trompe, tout le monde dispose des mêmes châssis (Dallara?), comme en Indycar, et l'apport des constructeurs est au niveau du soft seulement! L'idée étant de se focaliser sur la gestion de l'énergie plutôt que sur la performance intrinsèque de la mécanique/aéro (la course à l'armement du budget).
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