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Formula E / Vergne Champion 2018/19 ! Et Porsche, alors?


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49 réponses à ce sujet

#21
GoFlat

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Question uniquement de budget et de fric non ?


C’est clair !

#22
Paul

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... å nouveau cette année la couverture médiatique est toujours aussi nulle !

...
Ça n'intéresse personne ce truc, à tort peut être, mais les faits sont là...
...

Peut être que quand Porsche arrivera dans la discipline ça en rėhaussera l'intérêt ?

 

 

Perso, j'ai accès à chaque épreuve simplement via les chaînes Eurosport. C'est loin d'être inintéressant et les pilotes (aux noms connus d'autres compétitions) ne donnent pas leur part au chat. La question de perfs pures est complétée d'une gestion de l'autonomie (les pilotes finissent les courses avec 1% de disponible)

 

Ce qui interpelle est clairement le (non-)bruit de ces voitures... :D Ce n'est ni la F1, ne les 24H du Mans...:huh:

 

Ne crois pas que ça n'intéresse personne! Les grosses villes sont demandeuses (Paris, New York et même Berne, pour ne citer qu'elles), les chaînes TV spécialisées aussi.

C'est une nouvelle compétition, un nouveau 'marché', complémentaire à ce qui existe.

Et les gros constructeurs sont là: Audi, BM, Jaguar, Nissan... les Chinois de DS :P (qui vient de gagner le championnat constructeur et pilote). Et les pubs Porsche couvrent déjà les circuits (si, si...)! Regarde en librairie, on trouve des magazines dédiés à l'électrique. Il y a de l'intérêt.

 

Et effectivement, l'an prochain, Porsche ET Mercedes (rien que cela) rejoindront les constructeurs qui ont déjà compris qu'il fallait être présent dans cette nouvelle compétition.

 

 

Ta remarque sur le foot féminin est intéressante: déjà que je ne regarde pas les chochottes-stars du foot masculin, tu imagines mon intérêt pour le foot féminin. Mais plusieurs amis m'ont dit que je me trompais, que les filles jouaient de manière engagée, agréable, technique et sans fioriture... Peut-être que j'aurais du regarder un match de foot féminin au lieu de simplement hausser les épaules...

 

On parlait de 'fric' ci-dessus? Attends un peu que le 'fric' se mette à rimer avec 'électrique'... ;)


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#23
Grammoux

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Mouais....

http://sport24.lefig...nti-sportif.php

(Lui, pourtant, je l’aimais bien comme co-commentateur F1 sur la chaine belge, ça permettait d’éviter 50% des conneries de Gaëtan Vigneron...)

#24
Paul

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...

Porsche dans le jeu dès l'an prochain!

 

 

Loin d'être ridicules pour leur entrée en matière et la première épreuve, les 'bleusailles' Porsche et Mercedes.

Ils ne sont manifestement pas venus pour faire de la figuration en F-E!

 

bc911-1574465828-U150.jpg

 

 

L'expérimentée équipe Envision, fondée voici quelques années par l'entrepreneur Richard Branson, a donc gagné cette 1ère course... Intéressant de noter que cette équipe exploite une motorisation électrique ... Audi. Ca promet pour la sortie (attendue) de la E-Tron GT, concurrente du Taycan.

 

Et en attendant, bravo Porsche et bravo au talentueux André Lotterer! :792873:


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#25
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Ah oui ?
"Big" news...passée complètement inaperçue !
Va vraiment falloir que les organisateurs et constructeurs participants trouvent des trucs qui intéressent le vrai public sinon, et hors soutien des autorités locales plus ou moins écolo-bobo, cette e-formule va être mort née et rester confidentielle au niveau intérêt médiatique !
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#26
ofstring

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Pour avoir vu il y’a 2 ans le grand prix de paris en formule e c’est chiant à mourir en effet et rien n’est fait pour le public on voyait strictement rien
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#27
ThierryG

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Faudra vous faire à ces courses E, car cela va sortir de plus en plus vite ce type de déclaration:

 

https://franceracing...en-competition/

 

Je pense que le championnat E va prendre de l'ampleur dans les 3 prochaines années.

Il faudra quelques "grosses" améliorations au niveau structures d'accueil du public, des circuits plus "pros" et des changements aux règles actuelles. Et aussi que les tarifs restent décents.

 

Je ne sais pas quel est le budget pour une saison de E, mais j'imagine 3/4 fois moindre que la F1 ?



#28
JéJé3.4

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Faudra vous faire à ces courses E, car cela va sortir de plus en plus vite ce type de déclaration:
 
https://franceracing...en-competition/
 
Je pense que le championnat E va prendre de l'ampleur dans les 3 prochaines années.
Il faudra quelques "grosses" améliorations au niveau structures d'accueil du public, des circuits plus "pros" et des changements au règles actuelles. Et aussi que les tarifs restent décents.
 
Je ne sais pas que est le budget pour une saison de E, mais j'imagine 3/4 fois moindre que la F1 ?

L'arroseur arrosé...C'est quand même VW qui a accéléré tout ce bordel avec le dieselgate, non ?
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#29
ThierryG

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L'arroseur arrosé...C'est quand même VW qui a accéléré tout ce bordel avec le dieselgate, non ?

 

Oui, je pense que cela a été la petite goutte de diesel qui a fait déborder la cuve :mellow:

 

 

PS et Edit: plus précis

 

https://fr.motorspor...ustion/4601576/


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#30
Paul

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...
"Big" news...passée complètement inaperçue !

...

 

 

Pas spécialement 'big'; juste news de Porsche.

 

Le site Porsche en fait d'ailleurs sa 'première':

 

bc911-1574517351-U150.jpg

 

 

La seconde épreuve (finie à l'instant sur Canal... yapa que Eurosport) a été dominée par le team BMW-Andretti. La Porsche frappée d'une pénalité de 20'' pour avoir doublé sous drapeau jaune...

 

Les cadors des années précédentes 'Buemi, Vergne'... assez loin.

 

Bref, ça se bagarre et tout le monde a sa chance.

 

 

Ce 'direct' suivi d'un reportage sur Gilles Villeneuve, son 'combat' avec Didier Pironi (on n'a rien inventé avec Vettel et Leclerc :huh: ), beaucoup de témoignages des champions de l'époque, Arnoux, Laffite, Tambay...) et une fin dramatique avec une F1 disloquée, fin sans doute liée à un trop-plein d'orgueil ou de fierté, accident dont les anciens se souviennent... :(. Que de progrès réalisés dans le domaine de la sécurité! Parenthèse HS mais parenthèse poignante...


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#31
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Week end dernier au E-Prix de Mexico, 1ère pole de Porsche grâce à Lotterer

Malesheureusement, André Lotterer a été devancé par Evans dès le premier virage, avant de se voir contraint à l'abandon......

Porsche est 9ème sur 12 équipes au classement des marques avec seulement 21 points. (1er BMW avec 71 points)


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#32
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Audi n'aura plus d'équipe officielle en Formule E à partir de la saison 2021-2022. Le constructeur allemand va s'engager sur le Dakar avec un prototype électrique, tout en préparant son grand retour en Endurance.

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#33
Paul

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Audi n'aura plus d'équipe officielle en Formule E à partir de la saison 2021-2022. ...

 

Tiens... :huh:

 

... Le constructeur allemand va s'engager sur le Dakar avec un prototype électrique, tout en préparant son grand retour en Endurance.

 

Aventureux pour le Dakar :) (quoi que ces gens savent ce qu'ils font en compétition).

 

Intéressant, le retour en endurance. Porsche quitte l'endurance pour la Formula-E, Audi quitte la Formula-E pour revenir en endurance ... VW occupe le terrain!


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#34
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Nouvelle catégorie en endurance, la LMDh. Porsche y travaille pour un éventuel retour.

 

https://fr.motorspor...s-audi/4918919/


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#35
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Tiens... :huh:

 

 

Aventureux pour le Dakar :) (quoi que ces gens savent ce qu'ils font en compétition).

 

Intéressant, le retour en endurance. Porsche quitte l'endurance pour la Formula-E, Audi quitte la Formula-E pour revenir en endurance ... VW occupe le terrain!

Volkswagen arrête le sport automobile

https://www.lequipe....omobile/1200756


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#36
Genma

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Volkswagen arrête le sport automobile

https://www.lequipe....omobile/1200756

 

 

Audi et Porsche font le boulot !

 

Hate de voir Audi revenir en endurance.



#37
Paul

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Quoi qu'ils en disent, je n'imagine pas que ces engagements (gros investissements) ne soient pas parfaitement coordonnés entre les patrons des marques, dans la stratégie du groupe VW.

 

Qui a encore Bentley, Cupra, Lambo, Skoda... actives dans d'autres compétitions !


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#38
Driver50

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BMW quitte à son tour la Formule E

Envoyé de mon POT-LX1 en utilisant Tapatalk

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#39
Genma

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Décidement... L'aura publicitaire ne doit pas être intéressant.



#40
ThierryG

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Faudra vous faire à ces courses E, car cela va sortir de plus en plus vite ce type de déclaration:

 

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Je pense que le championnat E va prendre de l'ampleur dans les 3 prochaines années.

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Je ne sais pas quel est le budget pour une saison de E, mais j'imagine 3/4 fois moindre que la F1 ?

 

Comme quoi, faut jamais trop s'avancer... :P

 

A priori, d'autres constructeurs seraient intéressés par le nouveau championnat LMDh. Porsche et Audi entre autres ainsi que Mazda.

 

De quoi se réjouir.:icon_cheers:






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