C'est vrai qu'elle est belle...
Re presentation de ma 997 4s PDK
#41
Posté 23 March 2016 - 07:53 AM
#42
Posté 23 March 2016 - 08:58 AM
#43
Posté 17 April 2016 - 02:47 PM
#44
Posté 17 April 2016 - 07:43 PM
#45
Posté 04 October 2016 - 06:20 PM
Elle n'a pas chaume, 20000km depuis... Mais non sans marque...
C'était au grands cols 2016...
J'ai eu le même impact en 2015 mais sur le capot cette fois...
J'ai laissé traîner mais la ca s'effrite, donc peinture obligatoire. J'en ai profite pour faire un polissage et une protection céramique!
Je suis très content du travail même si 2semaines plus tard je faisais le foufou dans le Morvan.
J'ai eu une crainte pour une éventuelle différence de teinte mais que nenni, le carrossier a bien bossé!!
Vivement les prochaines sorties!!!
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#46
Posté 30 June 2017 - 11:06 PM
petit deterrage de post... ca fait longtemps... je voulais partager quelques photos de balade avec notamment 997c4 l'annee derniere quelques temps avant mon depart pour Londres!!
quelque part a Fontainebleau
une autre fois avec la banane du fiston !!
et plus recemment sous les sorts des sorciers du Spain Tour (photo avec le superbe box d'Aymeric!!)
- Paul, Alex, 997c4 et 1 autre aiment ceci
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#47
Posté 30 June 2017 - 11:20 PM
Le fiston suivra les traces de son Porschiste de père; c'est sûr!
- rtooky aime ceci
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#48
Posté 02 September 2017 - 11:32 AM
Valve scart qui ne se ferme pas, porsche ne veut pas s'en occuper bon je comprends...
je vais essayer de la graisser un peu!!
- Flow, LucKKy et seb8306 aiment ceci
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#49
Posté 03 September 2017 - 10:41 AM
Si la valve est pneumatique, vérifie aussi le tuyau, la dépression moteur en route (position interrupteur "valve fermée")...
Comme cela chauffe, je pense qu'il ne faut pas mettre de graisse. Tout au plus un peu de dégrippant et bien faire jouer la valve une fois débloquée.
#50
Posté 03 September 2017 - 12:28 PM
Merci Olivier, je vais essayerSi la valve est pneumatique, vérifie aussi le tuyau, la dépression moteur en route (position interrupteur "valve fermée")...
Comme cela chauffe, je pense qu'il ne faut pas mettre de graisse. Tout au plus un peu de dégrippant et bein faire jouer la valve une fois débloquée.
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#51
Posté 03 September 2017 - 01:14 PM
C'est l'heure de l'entretien pour la grande sœur!!
Valve scart qui ne se ferme pas, porsche ne veut pas s'en occuper bon je comprends...
je vais essayer de la graisser un peu!!
Je crois qu'on a tous les 2 fait la vidange d'une 997 au même instant!!
Chouchoute bien ta belle
- rtooky aime ceci
#52
Posté 03 September 2017 - 02:46 PM
Valve scart qui ne se ferme pas, porsche ne veut pas s'en occuper bon je comprends...
je vais essayer de la graisser un peu!!
C'est effectivement un point faible chez Scart, les valves qui se grippent.
Sinon j'ai vu que tu l'avais mise en vente. Tu vas finalement n'en garder qu'une ?
- Alex aime ceci
#53
Posté 03 September 2017 - 03:02 PM
Oui, d'ailleurs cela me fait rappeler qu'il faut que je mette à jour l'annonce et que je m'en occupe plus sérieusement.C'est effectivement un point faible chez Scart, les valves qui se grippent.
Sinon j'ai vu que tu l'avais mise en vente. Tu vas finalement n'en garder qu'une ?
Je me tâte à vendre le gts également mais en début d'année, avant les sorties fofo .
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#54
Posté 03 September 2017 - 05:47 PM
Et pour prendre quoi à la place ducoup si tu vends les 2 ??
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#55
Posté 03 September 2017 - 06:29 PM
Et pour prendre quoi à la place ducoup si tu vends les 2 ??
vu le niveau du sterling, je pense que cela fait du sens de vendre la 997 en euro. je n'ai cependant pas d'idee precise en tete encore. Enfin si, Porsche atmo. Mais lhd ou rhd? pdk ou manuel ? cabrio ou coupe? je ne saurai dire pour le moment.
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#56
Guest_alfy06_*
Posté 03 September 2017 - 07:37 PM
Allez tranche, un Spyder..... ;-)vu le niveau du sterling, je pense que cela fait du sens de vendre la 997 en euro. je n'ai cependant pas d'idee precise en tete encore. Enfin si, Porsche atmo. Mais lhd ou rhd? pdk ou manuel ? cabrio ou coupe? je ne saurai dire pour le moment.
#57
Posté 03 September 2017 - 07:56 PM
Ahaha c tres haut dans la listeAllez tranche, un Spyder..... ;-)
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#58
Posté 05 September 2017 - 07:55 PM
J'y vois un signe!!!
- Alex aime ceci
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#59
Posté 16 September 2017 - 07:46 AM
joli photo vers fontainebleau effectivement et bons souvenirs
ça va revenir ...
ma présentation ET CERTAINES DE MES BALADES
#60
Posté 12 December 2017 - 10:46 PM
Si la valve est pneumatique, vérifie aussi le tuyau, la dépression moteur en route (position interrupteur "valve fermée")...
Comme cela chauffe, je pense qu'il ne faut pas mettre de graisse. Tout au plus un peu de dégrippant et bien faire jouer la valve une fois débloquée.
merci encore Olivier! un peu de wd40 a chaud sur le piston et cela l'a degrippe illico...
cela prend meme pas 1min!
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