merci pour ton avis
il apporte moins que sur le 981, si je comprnds bien
Pour un conduite hors circuit, le pack chrono es-il nécessaire ?
De série, il y a le mode sport
Sur 991, le mode Sport étant de série, le mode Sport Plus n'est pas indispensable. Par contre, il donne accès au Launch control ainsi qu'à la suspension dynamique du moteur.
Nécessaire? Je pense pas...sauf peut-être à la revente?
J’ai pas de pack chrono sur ma 3,4 L juste le mode sport qui est pour moi bien suffisant.
Le mode sport indispensable et de série
Le sport plus inutile sauf si on veut le chrono. Purement esthétique.
Perso je trouve le chrono intégré dans 981 et une verue sur 991
Pas du tout de ton avis, ça n'était indispensable comme option dans la recherche de la mienne, mais au final, je suis super content de l'avoir ce chrono, ça sert à rien, mais c'est super beau !
Bon les goûts et les couleurs...
Sinon, au niveau des modes, ça n'est pas indispensable le pack chrono sport, car pour moi en sport plus, sur la route c'est trop violent, c'est juste bon à impressionner un ami qui monte à côté, mais c'est certainement utile sur circuit...
Mais le mode sport, je l'utilise tout le temps...
Pareil mode sport , c’est un peu la conclusion général des membres qui possèdent le pack chrono , trop violent en sport + , mais certainement très efficace sur circuit .
Mode Sport + PSE
nb : ta 991 est très belle
Tu parles de la mienne Thierry ? En même temps, es-tu vraiment objectif, avec ton Boxster gris Achatgrau et jantes satinées
connaissez-vous cet ITC terre d'ombre ?
ça semble plus clair que mon expresso...un peu couleur café
Sur la photo c'est clairement beaucoup plus clair que l'intérieur "Expresso"
Ce serait pas le beige "Luxor" ?
Il est régulièrement associé au "Brun anthracite" il me semble.
ça doit être le même intérieur que j’avais sur mon Cayenne , c’est vraiment plus beau en réalité que sur les photos , la couleur est changeante selon l’exposition au soleil c’est flagrant entre la photo 1 et 2
Sur la partie droite de la photo, surtout le dossier du siège conducteur, ça semble bien gris.
Un peu comme le gris platine que j'ai et sur les photos de l'annonce quand je l'ai acheté certaines avaient des reflets beige comme ta photo.
Non beige Luxor c’est encore plus clair... c’est beige quoi...
Le Luxor de mon ancien Boxster... (vraiment beige clair, en pratique):
(pour info...)
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
991 vues ce jour en cp
j'aimais bien n photo de la cab 991 phase 2...en vrai, trop classique, peu équipé, pas sport
991 gts carmin et 718 s rouge indien
Le principal soucis je pense sur cette 991 cabriolet c'est d'avoir un combo de 2 couleurs claires... Trop "fade" peut-être.
La Carrera T en jaune racing et la GTS
La couleur des 718, je suis moins fan... Je leur préfère le bleu ou l'orange...
Voilà à mes yeux une belle configuration de 991s phase 1...sauf les jantes
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