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piste Spa Le Mans Magny-Cours

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10 réponses à ce sujet

#1
750machiv

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Reçu à l'instant...

Les track days Porsche.

 

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750mach4

 

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Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

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#2
rtooky

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recu egalement, les tarifs sont costauds... pour bug/magny court surtout


Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
==> click here

mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
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ex 987S -

https://www.instagram.com/gasycars/


#3
FIA

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recu egalement, les tarifs sont costauds... pour bug/magny court surtout

 

C'est tous le même prix, mais dégressif si tu fais 2 TD = 1200€ au lieu de 1300, et 1750€ pour 3.

 

Magny-Cours F1 ça fait envie j'ai pas vu beaucoup de possibilités pour y rouler.



#4
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
  • Invités
On trouve des journées pour 400/450€ sur Spa.
  • Propulc aime ceci

#5
rtooky

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On trouve des journées pour 400/450€ sur Spa.

Oui et 250/300€ pour le Bugatti
  • champion33 et Propulc aiment ceci

Life is too short to drive boring cars!!

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#6
vdub199

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et 250€ sur Magny cours... Bref c'est du Porsche quoi



#7
JéJé3.4

JéJé3.4

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Cher, très cher...


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#8
Gasy

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Reçu également car j’ai déjà participé à une de leurs journées l’année dernière.
Certes les tarifs ne sont pas négligeables, mais on est très bien reçu : très bonne ambiance, des voitures de folie, des moniteurs à disposition toute la journée, et un super déjeuner pour la session au Bugatti.
A recommander.

Cette année, je résigne pour Magny-Cours et le Bugatti.

INSTA : @porsche.997GT3


#9
Mr Yellow

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Quand j'organisais des sorties au Bug, on était à 250 et 300 euros avec le repas (au resto du bug), en open c'est a dire sans sessions (mais uniquement pour les membres du club... pas ouvert à tout le monde, histoire de gerer la qualité des participants), on limitait a 100 autos.

Mais bien sur on ne dégageait pas grand chose comme marge pour l'assoc... le bug vaut (valait) 17000 HT la journée...et on avait des pilotes pro pour des cours, mais sans doute pas de la qualité de ceux de Porsche, et le repas probablement moins haut de gamme.

Mais ca reste cher quand même, ca fait un sacré benef... et je ne suis pas sur que Porsche ait besoin de ca.

C'est dommage car cela limite les passionnés qui échappent au réseau et se rabattent vers les assoc. 


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#10
vdub199

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ouai mais justement, ça leur fait le tri des mecs à qui ils ne pourront jamais vendre une bagnole neuve en conces... :)


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#11
serpent

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Je travaille , encore et encore !!!:( Mais un peu chèro tout de même !!!


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