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Quel gonfleur / compresseur 12 v ?

gonfleur 12v

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20 réponses à ce sujet

#1
frizou51

frizou51

    718 SPYDER BM6 (après 1 Boxster 981 S PDK et 987 spdk)

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Bonjour,

 

En général, nos bolides disposent d'un gonfleur porsche.

Il permet comme son nom l'indique :Dde gonfler un pneu ou de le dégonfler (petit "interrupteur sur le flexible).

 

J'aimerais acheter un 2ème système compact pour le boxster et/ou pour les autres autos de la maison.

 

Avez-vous des retours sur ces 2 modèles ?

 

Michelin programmable

il offre l'avantage de gonfler :D ...mais surtout de programmer la pression souhaitée...il gonfle et s'arrête quand la pression souhaitée est atteinte....ça peut éviter de regarder au tdb

mais peut-il aussi permettre de dégonfler (usage circuit ou route musclée)

 

AIRMAN

ce modèle équipe de nombreuses autos notamment du groupe vag

j'avais l'équivalent sur notre ex touran

il existe plusieurs versions (avec ou sans kit réparation) dont 1 avec une bombe de résine pour colmater un trou dans le pneu

et aussi d'un bouton (orange) permettant de dégonfler le pneu...très pratique sur circuit par exemple

il ne permet pas de programmer la pression

 

nb : par ce temps je ne roule pas mais j'y pense :P



#2
Paul

Paul

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Pas d'avis.

 

Je sollicite pas mal le gonfleur de la Porsche (circuits) et ne peux que le louer. Il trouve parfaitement sa place dans le compartiment batterie.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


Image IPB


#3
MARCO83

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j'ai un airman depuis plusieurs années, rien à dire, toujours fonctionnel. Astuce pour gonfler avec ces appareils : pour 2.2 bars monter à 2.4 ou plus puis dégonfler par le bouton pour une meilleure précision.



#4
Mat92

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On m'a offert le michelin. Il possède des embouts pour les vélos etc..., une fonction éclairage led, chargement usb.

Pas de fonction de dégonflage, il faut le faire à la main. Extrait de la notice ci-dessous (point G - sans jeu de mot  :) )

 

bc911-1549219474-U1509.jpeg

 

bc911-1549219495-U1509.jpeg



#5
MARCO83

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l'avantage c'est que tu auras une constance dans la pression, pas mal pensé !



#6
frizou51

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merci à tous



#7
jlrcroco

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je relance le sujet, en fait je voudrais m'equiper d'un gonfleur electrique precis, j'ai bien une pompe a pied Michelin mais c'est chiant ;)


Quand j'srais grand, j'aurais une Porsche, vivement

#8
Kris

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En plus de celui de la Porsche j’ai un airman que j’utilise très régulièrement et qui me donne satisfaction

#9
Alex

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J’ai un gros compresseur à la maison avec une poignée de gonflage précise.
En ballads j’ai le compresseur de Porsche ça me suffit...

#10
jlrcroco

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Merci pour vos retours ;)


Quand j'srais grand, j'aurais une Porsche, vivement

#11
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Pour le moment, je gonfle mes pneus à la station essence, mais il faut mettre à chaque fois 1 euro dans la machine pour quelques minutes d'utilisation.

 

Ils m'ont l'air pas mal vos gonfleurs, ... A la maison j'ai un compresseur valise, mais je ne trouve pas que cest super précis, le manomètre sur le pistolet ne m'imspire pas confiance quant à sa précision....

 

J'ai vu sur amazon des controleurs de pression qui pourrait peut-être faire l'affaire en combinaison avec mon compresseur valise

bc911-1592901373-U2774.png



#12
JM69

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J’ai celui-ci (très précis et pratique) sur le compresseur à la maison (bi-cylindres - 400l/min -https://www.aimstool...400lmin---90014):

https://www.amazon.f...N/dp/B008XYEQFA

+ le petit 12v Porsche du coffre avant si nécessaire

#13
mikeatx

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Ça c’est déjà un compresseur de compétition !

#14
JYH67

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Pour le moment, je gonfle mes pneus à la station essence, mais il faut mettre à chaque fois 1 euro dans la machine pour quelques minutes d'utilisation.

 

Ils m'ont l'air pas mal vos gonfleurs, ... A la maison j'ai un compresseur valise, mais je ne trouve pas que cest super précis, le manomètre sur le pistolet ne m'imspire pas confiance quant à sa précision....

 

J'ai vu sur amazon des controleurs de pression qui pourrait peut-être faire l'affaire en combinaison avec mon compresseur valise

bc911-1592901373-U2774.png

Dans toutes les stations? je n'ai jamais eu à payer pour ce service qui est généralement gratuit en tout cas chez nous en france (oui c'est étonnant)



#15
mikeatx

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Ici en Belgique, c'était aussi gratuit jusque il y a quelques années, mais maintenant cela devient de plus en plus rare à trouver une station avec ce service gratuit.

 

La plupart des stations sont maintenant équipées de station de gonflage avec monnayeur:( 



#16
Sylvone

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J'ai eu la chance de crever une fois un pneu arrière sur la 996, et ma foi c'est un investissement indispensable.
Outre l'élégance de me balader sur une trentaine de kilomètres avec une jantes orange de 145/16, le pauvre gonfleur livré avec l'auto, non content d'avoir mis trois plombes à gonfler la roue, a tellement chauffé que le plastique a fondu par endroit...

En tout cas, le compresseur d'origine n'est pas terrible. Sans doute suffisant pour un appoint, mais un peu léger pour une roue.

#17
JM69

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Ça c’est déjà un compresseur de compétition !


Bah... un compresseur peut servir à tellement de choses (outils, soufflette, peinture,...) qu’il vaut mieux prendre un peu plus gros...

#18
Gab

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Perso j'utilise un gonfleur Ryobi. (https://fr.ryobitool...rs/r18i/r18i-0/)

Pas trop encombrant, pas mal d'embouts pour gonfler matelas, vélo, voiture etc.

Ça fonctionne avec des batteries One+ que j'utilise aussi sur perceuse et coupe bordure.



#19
Romeo

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J'ai aussi ce gonfleur Ryobi (avec batterie One +) et il fait très bien le job.

On programme la pression voulue et hop il gonfle tout seul.



#20
PFor

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Ai le Michelin, Top ...






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