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    • Ok pour la Clim. oui je suis pratiquement sûr de la prendre. Je pose des questions ici pour être sûr de mon achat, j’ai regardé à gauche et a droite pour avoir un max d’infos sur les qualités et défauts de ces modèles, après c’est le coup de cœur sur cette 911 C’est cool d’avoir des gars comme vous avec de l’expérience, plus vous me poserez des questions, plus je pourrais vérifier lors de mon passage à l’acte ! Pour l’embrayage, pas de patinage, mais dure de faire un démarrage en souplesse (j’ai calé) , il y a un retour assez violent au moment du point de patinage. Je suppose que c’est normal pour une mémère et que je dois m’adapter a cet embrayage, ou pas? je me souviens d’avoir calé un peu sur mon cayman avant de l’apprivoiser comme il faut. La boîte passe bien sans accrochage, sauf quand je repasse la 1 ère à vitesse très réduite (5 km/h), pas à l’arrêt. Pas d’accrochage si je fais un double débrayage. Une mauvaise habitude de ma part? Je ne suis pas un bourrin, je laisse les vitesses passer toutes seul en général 
    • Pour moi toutes les électrique en traction c’est de la merde… trop de couple…  comme toi mais pour octobre j’ai encore quasi un an avant de changer  cupra font des trucs sympa,  pareil j’ai tester la m3. La dernière génération est enfin correcte en finition, c’est agréable à conduire.  après c’est bien pour du Dayli.  j’en connais plein qui trouve que c’est un avion de chasse mais en faite… bah non… sauf à tapper dans les grosse plaid.  pour la tenu de route, là aussi c’est bien mais faut pas l’emmener trop fort non plus. Tesla n’ont pas encore repousser les lois de la physique. La masse en virage c’est naze.  Bref top pour du dayli.  perso cela sera peut être une m3 LR ou une dual si cela passe en loyer. Ou une cupra. je me serai bien pris une su7 mais pas encore arrivée en france   
    • J'ai 100kw sur le jumpy et c'est supportable. Un peu plus aurait été top pour la R5. C'est dommage. Après en élec l'autonomie est un faux problème. Plus ta batterie est grosse plus tu va consommer en raisons du poids. plus il te faudra avoir une capacité de charge importante pour compenser.
    • Bienvenue à toi et ta belle 996 😎 mes jambes sont un peu plus chargées (27,5) et fan également des 2 roues surtout quand elles n’ont que 3 cylindres 😎
    • La mini, le pote qui m’a vendu le boxster en a une et l’autonomie est pas top, 250 kms max selon lui L’alpine a un super look 😎 tout dépend de ce que tu recherches mais perso si demain je devais prendre une petite citadine ce serait l’Alpine 😎
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