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  1. Bonjour à tous, Je réfléchis de plus en plus à acheter ma première Porsche. J'ai trouvé une annonce pour un Boxter S de 2006 avec le 3.2L, en cabriolet et boîte manuelle, exactement la config que je cherchais. Elle a 122.000 km et a eu 1 propriétaire en Allemagne et 4 propriétaires en France (arrivée en 2012 sur notre territoire). Elle a globalement un très bon suivi (Porsche Allemagne & Porsche Nantes, Caen) et un suivi dans d'autres garages spécialisés voitures de sports. Elle a assez peu de trous dans son historique. Elle n'a pas fait de grandes villes ni de région parisienne. Elle a subi en 2011 un accident qui a nécessité le changement des pare-chocs avant et arrière. IMS renforcé en 2022. D'aspect extérieur et intérieur, la voiture est en excellent état, a une belle config et est quasi full option. Après vous avoir présenté (je l'espère) du mieux possible le véhicule, ma question se tourne plus vers les coûts d'entretien ? J'aimerais avoir le retour de propriétaires qui ont eu/qui ont un Boxter S pour m'aider à quantifier les coûts sur une année/deux années pour entretenir un Boxter. À quelle fréquence faites-vous un plein (en conduite normale) ? Quel budget faut-il envisager lorsqu'il y a les quatre pneus à changer (235 à l'avant, 275 à l'arrière) ? Les freins ? Une vidange ? Le coût si l'aileron amovible déconne ? Si la capote doit être réparée/changée ? Si je dois changer les suspensions sports ? Hormis l'IMS, y a-t-il d'autres faiblesses sur ce véhicule dont je devrais être au courant ? Est-ce que je risque d'avoir un énorme pet avec ce genre de kilométrage ? J'ai peut-être l'occasion rêvée de rouler en Porsche, mais je ne veux pas prendre le risque de me ruiner à l'entretien. Voilà, je vous remercie de m'avoir lu et j'espère avoir le plus d'avis possibles afin d'avoir les idées bien claires avant de me décider. Merci à vous, Flo
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