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Jazznet2004 a gagné pour la dernière fois le 6 décembre
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Réputation sur la communauté
4 489 ExcellentÀ propos de Jazznet2004

Profile Information
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Sexe
Non spécifié
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Prénom
Jeff
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Localisation
13
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Modèle Porsche
991.2 S Cab
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Kilométrage
35000
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Couleur
Gris
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Préparation
Stock
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Cela laisse à comprendre pourquoi Porsche a oublier ce genre de batterie sur les 92.1 c’est pas folichon tout de même quand tu sais le prix de la connerie… demande leur à l’occasion si tu peux passer en batterie au plomb de base. on n’est pas à 10kg près lol
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D’ailleurs samedi je suis passés chez un vendeur qui devait me rappeler. On est mardi soir et rien… et on parle d’un budget bien plus haut… d’où ce que je te disait ils en ont rien a carré 🥴 moi perso un mec ou il faut que je fasse pied et mains pour lui acheter un truc… je l’ignore vite. il y a un minimum de respect à avoir. Que cela soit de son coter que du notre
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Comme dit plus haut elle est loin a ce que je vois… d’être crade elle a plus de 40kkm c’est pas rien. Et fera cela x4 sans soucis Si on veut neuf c’est neuf. même à 10 000 km elles commencent à avoir de petit défaut. Ayant eu la mienne à 13kkm elle n’était pas chirurgicale… et pourtant elle n’était pas bien vieille, que cela soit une s qu’une turbo S 2x plus chère. C’est toujours ainsi. Le prix change rien au faite que cela vieillis doucement autres point détestable mais vu partout. les gros défauts sont en effet pris à l’achat mais pas avant. tous les pro font ainsi, au lieux d’avoir une voiture propre des le départs. après je peut comprendre que cela évite une repasse si certains prospects entrent dedans et l’abîment par inadvertance. mais cela reste des jouets relativement chère on préférerai l’avoir déjà préparé à la vente. de plus les pro le fond ainsi pour minimisé la nego. genre ils te font une fleur. la vitre arrière avec le ballait oui c’est moyen. mais par contre le boufon est une bonne chose pour enlever le ballait. C’est des trucs vendu par Porsche eux même donc pas un truc fait à l’arrache. après on est d’accord… cela fait verrue je te dis tout cela pour que tu gagnes du temps. on passe tous par la. plus vite on comprend et plus vite on sait dégainer quand on trouve la bonne. même si actuellement cela se vend pas trop. Mais même si cela se vend pas tu sens les vendeurs qui n’en n’ont rien à carré de toi… et ne feront que très peu de nego s’ils en font une
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Par contre le seuil de porte, faut remettre une nouveau plastique... c'est pas récupérable... mais la aussi elle a 40kkm je pense en avoir moins sur la mienne, mais c'est pas non plus sans rien et pourtant j'ai fais gaffe...
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Cela reste de l'usure normale.... c'est une caisse de 40kkm faut pas déconner, C'est pas du neuf et pas au prix du neuf... aprés tu connais un peu le detailling, tout cela se ratrappe bien Mais sur le principe. j'ai vu bien pire
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Aprés elle sous garantie, donc autant pas s'embéter
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De la 991.1 Gts à la 992.1 Gts le Nouveau Garage de Guillaume140
Jazznet2004 a répondu à un(e) sujet de Guillaume140 dans 992
Bizarre car je trouve plutot des configues surper sympa chez eux, en effet ils osent plus les couleurs, qu'en France, mais j'ai jamais vu un truc aussi improbable en gout... sans parler que le prix est pas forcément placé pour compenser... le pire c'est qu'avec un intérieur noir, cela aurait pu passer -
De la 991.1 Gts à la 992.1 Gts le Nouveau Garage de Guillaume140
Jazznet2004 a répondu à un(e) sujet de Guillaume140 dans 992
La configue invendable 😕 -
À un moment si elle a tout ce que tu veux au mini… faut pas chercher plus. C’est rare d’avoir tout … y compris la couleur extérieure
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C’est claire qu’on a toujours envie de rouler lol toujours superbe cette auto 👍🏻
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C’est pas comme les batteries de base alors.
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De la 991.1 Gts à la 992.1 Gts le Nouveau Garage de Guillaume140
Jazznet2004 a répondu à un(e) sujet de Guillaume140 dans 992
C’est top la diversité sinon cela ferait consanguin 🤣 -
J’ai pas la ref sur 92 mals que 91 c’est entre 14 et 14,7v quand on a démarré et que c’est en recharge en roulant cela redescend au bout un moment dans les 12.5/13v quand la batterie a été suffisament rechargée
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Je crois qu’il y a que la mienne mais budget plus haut 😅
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Vidéo de Sylvain Lyve - Porsche Cayman GT4 RS : LE DERNIER PÉTARD
Jazznet2004 a répondu à un(e) sujet de nag dans "LE" bar des Porschistes
Je comprend mais tu devrais essayé … aller sur piste c’est apprendre 100x plus vite que sur la route aller sur piste mouillée c’est encore plus un apprentissage. perso. C’est là que j’ai ressuis à placer la première fois la 911 au freinage. Alors qu’en bm … 🤣. depuis mon niveau à un peu monté et j’arrive à placer aussi sur le sec. Mais cela demande un méchant engagement pour le faire 🤣 mais j’avoue que je ne fais jamais le mariole en arrivant sur piste mouillé… il me faut plusieurs tour pour me faire au grip… après cela va … à peu prêt . On est pas à l’abris d’une grosse glisse 🤣
