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Posté(e)

Bonjour à tous

 

Après deux ans passées avec ma 997 carrera , celle ci vient de quitter son garage pour rester en région Toulousaine , où elle sera choyée .

 

Il temps de commencer les recherches .

Je vais rester sur une 997 , une phase 2 aurait été idéale mais un peu hors budget pour moi .

 

Voici ma recherche sachant que bien sûr , quelques concessions sont possibles au sujet des options pas de l’entretien évidemment !!

 

 

Recherche 997 4S phase 1

 

Kilométrage Max 70000

Année à partir du millésime 2007.

 

Options

Pse

Toit ouvrant

Régulateur

Cuir étendu

Radar recul

Sièges sports

Chrono sport ( si possible )

Toutes jantes sauf carrera S

 

 

Couleur extérieure par ordre de préférence

Gris clair ou argent Gt

Bleu nuit

Gris kerguelen

Noir

 

Couleur intérieure

Noire

 

Carnet et factures associées

 

 

 

Budget Max

54000€

Posté(e)

Re Bienvenue chez nous 

Argent GT   :wub:

Posté(e)

Hello...

Bvm ou tiptro ?

Gris clair ???? Sacrilège

Boîte manuelle évidemment !!!

Gris argent Gt ( magnifique mais rare !!!)

Posté(e)

Oui le argent GT est joli, mais a choisir je préfère le Kergulen... Par contre le gris, clair, je ne trouve pas que ca aille bien à la coupe de la 911...

Posté(e)

Oui le argent GT est joli, mais a choisir je préfère le Kergulen... Par contre le gris, clair, je ne trouve pas que ca aille bien à la coupe de la 911...

Je suis finalement pas trop difficile pour la couleur mais bien davantage avec le carnet , le dernier vendeur pro contacté ce matin pour une auto qui m’interessait n’avait pas les factures que le carnet tamponné !!!!! Et il te maintien que c'est Normal de n’a pas avoir les factures !!!!

Posté(e)
C’esr Vrai que les phases 2 sont tops mais les kilométrages élevés me font un peu peur !! C’ est probablement pas une bonne raison !

Mais pourquoi pas si l’entretien est niquel

Posté(e)

La derniere est une BVM specialement pour toi. En plus tu roules pas bcp alors le km ne devrait pas etre un gros frein pour toi

Full cuir, siege sport, bose, pack sport... Ne lui manque que le PSE

Et hormis la 1ere, il semble avoir toutes les factures...

L'annonce inspire confiance

Posté(e)

J’ai rapidement regarder avec ces critères kilométriques , en effet il y a quelques modèles dans mes prix .

 

Alors vaut il mieux une phase 2 kilométrée ou une phase 1 peu kilométrée avec entretiens identiques ???

Posté(e)
Pourquoi pas il parait que les phases 2 sont aussi touchées par les rayures de cylindres !!
Posté(e)

Je sais pas mais j'imagine quand même que lors du développement du nouveau moulbif les ingénieurs de chez popo ont bosser sur les pb de la génération précédente.

Je ne peux pas croire qu'ils aient continuer comme si de rien n'était. ...

Mais bon... en fait j'en sais rien...

Posté(e)

Putain tu vas me faire psychoter toi...

Bon je suis a 1 verre de 20cl tous les 4000 bornes... Elle va bien !

Posté(e)
Phase 2 et PDK , tu as déjà eu une phase une , tu va pas avoir l’impression d’avoir changer de voiture , et là PDK c’est un régal.
Posté(e)

Passe sur une phase 2 si tu sors d une phase 1 tu ne ressentiras pas les 10 ch d écart mais les évolutions intérieures et extérieures oui.

Soit patient et réactif, j ai trouvé la mienne au bout de 8 mois dans ton budget avec même pas 45000 au compteur...

Mets des alertées sur tous les sites et regardes quand même chaque jour...

Bonne chasse !

 

 

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Posté(e)

Passe sur une phase 2 si tu sors d une phase 1 tu ne ressentiras pas les 10 ch d écart mais les évolutions intérieures et extérieures oui.

Soit patient et réactif, j ai trouvé la mienne au bout de 8 mois dans ton budget avec même pas 45000 au compteur...

Mets des alertées sur tous les sites et regardes quand même chaque jour...

Bonne chasse !

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45000kms dans mon budget ??? Mais je prends de suite !!! Trouvée en France ?

Posté(e)

La derniere est une BVM specialement pour toi. En plus tu roules pas bcp alors le km ne devrait pas etre un gros frein pour toi

Full cuir, siege sport, bose, pack sport... Ne lui manque que le PSE

Et hormis la 1ere, il semble avoir toutes les factures...

L'annonce inspire confiance

Je connais bien cet indépendant pour lui avoir acheté ma première et actuelle 997 C2S.

Il est très pro, ne vend que des voitures dont l’historique est nickel. En plus, il est sympa et suit bien ses clients.

Je devrai bientôt revendre la mienne et je lui ai déjà dit que ce sera certainement par son intermédiaire que le changement sera fait.

 

 

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Posté(e)

45000kms dans mon budget ??? Mais je prends de suite !!! Trouvée en France ?

Oui origine France et entretien 100% CP... une perle !

Vente faite en 1h j ai été le premier et vendeur très sympas .

 

 

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Posté(e)
Prends ton temps , si tu na pas besoin de cette voiture au quotidien et tu va trouver une phase 2 , la saison qui arrive va t’être propice à l’achat .
Posté(e)

Je connais bien cet indépendant pour lui avoir acheté ma première et actuelle 997 C2S.

Il est très pro, ne vend que des voitures dont l’historique est nickel. En plus, il est sympa et suit bien ses clients.

Je devrai bientôt revendre la mienne et je lui ai déjà dit que ce sera certainement par son intermédiaire que le changement sera fait.

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C’est vrai qu’elle paraît vraiment très propre !!! Mais 125000 kms même si je fais que 4 à 5000 kms par an , c’est psychologiquement un seuil que j’ai du mal à passer pour l’achat d’une auto a plus de 50000 euros .

Je vais pour autant concentrer mes recherches sur une phase 2 , prendre mon temps et espérer tomber sur une perle avec si possible 100000 kms max au compteur

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Posté(e)

Tu cherches un 3.8?

 

 

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Posté(e)

Tu cherches un 3.8?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas nécessairement , le 3L6 me conviendrait s’il est équipé d’options sympas comme le PASM

Invité
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