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Best of Monza Historic 2019


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9 réponses à ce sujet

#1
Iceman 29

Iceman 29

    Team Mendez

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  • Prénom:Pascal
  • Localisation:Baie de Morlaix
  • Modèle Porsche:997 S. Cayman S, 356 Speedster R, 550 Spyder R
  • Couleur:Jaune

  • Breizh Team

Du lourd et très bien filmé. Un vrai régal.:)
 
Nous espérons que vous apprécierez ces 27 minutes de vidéo de l'historique de Monza de 2019 par Peter Auto. C'était un événement tellement incroyable qu'il aurait fallu au moins deux heures de vidéo pour l'illustrer correctement, mais je suis presque sûr que vous pouvez encore vous faire une idée des voitures qui étaient là et de leur nombre.
Les 6 premières minutes ne sont que des échauffements et des scènes des paddocks.

Liste des voitures dans la vidéo :

AC Cobra 289
Alfa Romeo Giulia Sprint GT
Alfa Romeo Giulia 1750 GT Am
Alfa Romeo Giulia TZ 1964
Aston Martin DBR9 GT1
Aston Martin V8 Vantage GT2
Bentley Speed 8
Bizzarrini 5300 GT
BMW 3.0 CSL
BMW 635 CSi
BMW 2002
Callaway Corvette Z06.R GT3
Chrysler Viper GTS/R
De Tomaso Pantera
Ferrari 250 GT SWB
Ferrari 330 GTO
Ferrari 333 SP
Ferrari 360 GT
Ferrari 458 GTE
Ferrari 512 BB LM
Ferrari 512S
Ford Capri RS 3100
Ford Escort 1600 RS
Ford GT40 Mk1
Ford Mustang 289 '65
Ford Mustang GT Pinepac '84
Gebhardt C88 Audi 5-cylinder Turbo Gr. C
Gebhardt C91 Cosworth V8 Gr. C
Howmet TX
Jaguar XJR-8
Jaguar XJR-9 V12
Jaguar XJR-14
Lancia Beta Montecarlo Turbo Gr. 5
Lister Knobbly Chevrolet
Lola B98/10 V8 LMP
Lola T70 MK3
Lola T70 Mk3B
Lola T286 Cosworth V8 Gr.6
Lola T292
Lotus 47 Gr. 4
March 85G Porsche GTP
Marcos LM600
Mercedes-Benz Sauber C11 Gr. C
Nissan R90 CK
Osella PA5
Peugeot 905 Evo 1 Bis
Porsche 906 Carrera 6
Porsche 910 Carrera 10
Porsche 911 2.0L
Porsche 911 RSR 3.0
Porsche 917K
Porsche 930 Turbo
Porsche 934 RSR Turbo
Porsche 934/5 Gr. 5
Porsche 935 K3
Porsche 962C
Porsche 993 GT2
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 RSR
Porsche RSK 718-60 Spyder 1960
Saleen S7-R GT1
Sauber C8 Gr. C
Spice SE90C Cosworth
TOJ SC304 Cosworth V8
Toyota Supra Mk4 GT2
TVR Tuscan T400R



  • vincent42, champion33 et P.PH. aiment ceci

#2
SebastienH

SebastienH

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  • Prénom:Sébastien
  • Localisation:SQY
  • Modèle Porsche:Boxster 987 2.7
  • Couleur:Bleu
  • Préparation:Répliques jantes 997 turbo

  • MR-0 Team

Beau plateau ... mais où sont les spectateurs ?


Boxster 987 -2005 depuis 2015

993 C2 - 1996 de 2007 à 2015

911 3.2l - 1987 de 2000 à 2007

 

bc911-1612774217-U800.jpg

 


#3
Guest_Richard_*

Guest_Richard_*
  • Invités

merci Pascal, belle vidéo! ;)

 

la "valse des 911" à 8.30 :wub:


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#4
Flat25

Flat25

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  • Prénom:Christian
  • Localisation:Doubs
  • Modèle Porsche:Carrera S 991.1 3.8L 400cv
  • Kilométrage:63000 km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:retraité au 01 Août 2023

Superbe vidéo :wub:


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#5
P.PH.

P.PH.

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  • Prénom:Philippe
  • Localisation:Marcinelle Belgique
  • Modèle Porsche:987
  • Kilométrage:35000 km km
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  • Belgium Team

Magnifique cette vidéo , merci !


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#6
champion33

champion33

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  • Localisation:nouvelle aquitaine
  • Kilométrage:Evolutif km
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Vivement le mans classic .
Super vidéo

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
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https://le-driver.fr

Le Driver se consacre à votre passion automobile et vous propose une large gamme de vêtements, accessoires et éléments décoratifs, de grandes qualités.

#7
kpi10¿

kpi10¿

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  • Modèle Porsche:Boxster 981
Merci
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#8
10000tr

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    Flat6-CLub

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tres sympa a regarder:)



#9
kayzer

kayzer

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Belle vidéo, merci pour le partage.

 

 

 

la "valse des 911" à 8.30  :wub:

C'est clair; comment ils se jettent dans les virages :o



#10
JéJé3.4

JéJé3.4

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Merci pour le partage Pascal, très belles séquences !
J'adore les 1ères minutes de "chauffe" moteur, ça met dans l'ambiance avec des bruits authentiques sans clapets ni back fires artificiels.
Au passage petit clin d'oeil à ceux qui prétendent qu'on ne fait jamais chauffer un moteur en statique. ...Et oui c'est comme çà qu'on fait pour les autos (et motos) de course, avec une mise en température progressive sur des coups gaz progressifs eux aussi, mais francs, quelques instants après le démarrage mais jamais à régime stabilisé (risque de gommage des segments).
Bien sûr il faut ensuite un ou deux tours de piste pour chauffer le reste boite, freins et pneus.

L'autre remarque que ça m'inspire c'est que dans le climat ambiant (au 2 sens du terme), les VH ça consomme, ça pollue, ça fait du bruit...beaucoup plus que des autos modernes !
Nous laissera-t-on ces manifestations dynamiques ? ou que des salons où les autos sont statiques et muettes ?
Peter et autres s'y emploient mais la pression contre va augmenter et le nombre de jours de roulage autorisés risque de diminuer...
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The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !




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