Regis77 Posté(e) le 28 juillet 2022 Posté(e) le 28 juillet 2022 Bonjour Je cherche un silencieux scart riva pour ma carrera 3.2 catalysee de 1988.Meci de faire proposition éventuelle avec prix et photos si possible.Bonne journée
Davcbr Posté(e) le 28 juillet 2022 Posté(e) le 28 juillet 2022 Sur ma 3.2 j'avais mis un Dansk je pense, de mémoire, bon son, sinon pas de secret leboncoin
750machiv Posté(e) le 28 juillet 2022 Posté(e) le 28 juillet 2022 Sur le 2,5L, le dansk résonne pas mal vers 2700 3000 rpm...
Davcbr Posté(e) le 28 juillet 2022 Posté(e) le 28 juillet 2022 Sur le 2,5L, le dansk résonne pas mal vers 2700 3000 rpm...Euh ici c'est une 3.2 Type G ;=) Mon ancienne 1
750machiv Posté(e) le 28 juillet 2022 Posté(e) le 28 juillet 2022 Peu importe !Il faut se méfier des pots aftermarket!!
RUF911 Posté(e) le 28 juillet 2022 Posté(e) le 28 juillet 2022 J avais un full inox venant de chez Jomaparts.Sacre symphonie.Fevrier 86 Boite 915 1
Regis77 Posté(e) le 28 juillet 2022 Auteur Posté(e) le 28 juillet 2022 Sur ma 3.2 j'avais mis un Dansk je pense, de mémoire, bon son, sinon pas de secret leboncoinQuelques précisions stpInox ou acier,sport ou pas.Son agréable mais pas top much ?Merci
Davcbr Posté(e) le 28 juillet 2022 Posté(e) le 28 juillet 2022 Inox, et vraiment beau, pas trop, adaptée à la voiture j'ai aimer
Petrolhead15 Posté(e) le 29 juillet 2022 Posté(e) le 29 juillet 2022 Il y a un scart pour 3,2 sur le bon coin ( désolé je n’arrive pas à copier le lien)Tape juste scart dans équipements auto
Davcbr Posté(e) le 29 juillet 2022 Posté(e) le 29 juillet 2022 2000 euro mais loool https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2189687365.htm
Regis77 Posté(e) le 29 juillet 2022 Auteur Posté(e) le 29 juillet 2022 MerciJ'ai envoyé un message...Ca paraît presque le prix du neuf Silencieux et fixations 1620 plus intermédiaire dont je n'ai pas l'utilité car la mienne est catalysée.
RUF911 Posté(e) le 29 juillet 2022 Posté(e) le 29 juillet 2022 Ca pique.Et t as meme pas les echangeurs.J avais mis des inox egalement.Le son si je partais tres tot avec;je la laissé descendre la rue et mise en vitesse au bas.Pour ne pas réveiller le voisinage entier.
Regis77 Posté(e) le 29 juillet 2022 Auteur Posté(e) le 29 juillet 2022 Merci pour l'info.Si c'est si bruyant que ça c'est peut être pas ce que je cherche. J'aime bien un bruit chaloupé sourd en bas qui se coursive sans excès dans les hauts régimes.En plus il faut que je puisse accéder aux circuits pour les roulages donc 95db max vers 4600 t/mn.
Davcbr Posté(e) le 29 juillet 2022 Posté(e) le 29 juillet 2022 exemple de commentaire pris sur forum "J'avais acheté un scart sport et l'avais monté sur ma 2.4s et je trouvais ça top au début, sonorité de ouf à la limite d'une auto de course passés les 4500/5000 trs, mais en fait je m'en suis très vite lassé car ça me cassait les oreilles et on ne pouvait plus discuter tranquillement dans la voiture...Du coup je l'ai échangé avec le Dansk inox d'un ancien membre, Kalamalo pour ne pas le citer, et j'en suis ravi Joli son juste comme j'aime " "scart fait un son de ouf , mais je trouve que ca denature un peu le bruit de nos classics et puis le prix est Les dansks, sont d'un excellent rapport qualité prix et le double sorties centrales est top pour nos classics autant au niveau du look , que du son Donc je voterais dansk inox double centrale" 1
Regis77 Posté(e) le 8 août 2022 Auteur Posté(e) le 8 août 2022 Suite à l'installation d'un pré-silencieux Dansk et d'un silencieux sport Dansk petites vidéo avant en juin puis hier sur le circuit de la ferté gaucher. Avanthttps://youtu.be/s3dJIS3bQLcAprès à partir de quelques tours du circuit. https://youtu.be/W0k8X7V0QTo Pour moi le résultat est probant elle passe de justesse le contrôle db à 95 db effectué dans des conditions discutables ( à chaque circuit sa methode) sans mettre le db killer Devil que j'avais acheté. Le moteur me semble un peu plus dynamique sans le catalyseur (subjectif) le bruit à l'intérieur est plus agréable en bas et rageur en haut sans être excessif ou désagréable du bord de piste. 1
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