Toute l’activité

C'est 6 proprios ;-). Et en même temps, comme elle est francaise on les connait tous, tandis que les imports, on ne sait jamais grand-chose avant leur arrivée en France.

Merci de la proposition Olivier. Je n'ai pas encore suffisamment gouté au plaisir des Porsche pour m'en éloigner pour le moment ;-).

On voit qq freins cc sur piste qui sont sur le papier une bonne solution… si tu n’attaques pas trop et que tu maîtrises suffisamment pour être sur de ne pas aller faire un tour dans les graviers, je pense que ça le fait 😏

bonsoir.. je viens de récupérer ma gt4 et oh surprise, les endplates se sont envolés... une idée d un endroit où je peux en racheter? d avance merci

Bienvenue parmi nous Gilles 😀

Hier matin en allant bosser... 🤩

OK Seb merci beaucoup tu me lèves un doute de ma part. Cordialement

Merci, Marineblau 35V

Et oui, elle a en vu en 20 ans de vie commune

Bienvenue sur ce forum Gilles !

Marineblau 35V

Sud Luxembourg

Welcome! oui j'imagine le changement de génération, il était bien beau ce 964...

Welcome! un beau et endurant box... une carosserie impeccable à ce que l'on peut voir sur les photos...

Bienvenue

Bienvenue Gillou, au plaisir lors d'une balade dans l'Oise ou le vexin

J'ai lu tout le sujet et je m'y retrouve, notamment dans la recherche de sensations. D'accord avec les écrits de @delirium, comme souvent Sinon, je pense que tu es vraiment mûr pour tester aussi une... Lotus Evora 400. Tu es de Lille, donc en 2h tu veux venir essayer la mienne. Tu ne seras pas déçu, même si j'ai une IPs (BVA) alors que j'aurais préféré globalement la BVM. Quel est ton budget ?

ok, merci, la dernière phrase semble regler le probleme. "Les voitures immatriculées avant le 1er janvier 2015 seront, elles, entièrement exonérées." Toutefois, mes simulations sur les véhicules de post 2015 avec le simulateur de l'état ne semblent pas à jour avec le nouveau barème. Ce qui sous-entendrait que le pourcentage s'applique sur la table de malus de la date de sortie du véhicule (2015 dans mon exemple), et non sur la nouvelle table éditée en 2025.

Hello https://www.speedstar.fr/malus-ecologique-2025-il-y-a-aussi-du-nouveau-pour-limport-des-vehicules-doccasion/

Quand je lis ceci : "Le but de ce sujet n'est plus de parler du prix car n'oubliez pas que le prix est négociable pour les personnes intéressées. Et comparer des versions manuelles issues de l'étranger avec une première main française, c'est comme comparer des pommes et des poires si je puis me permettre..." Je ne dirais pas que c'est désobligeant mais à mon avis (c'est donc personnel), je trouve cela très condescendant avec une manière de vouloir stopper la discussion alors que Jérémie faisait part de son expérience avec un prix plus bas de 7 k€, certes pas pour le même exemplaire mais on parle de près de 20% d'écart. On ne parle clairement pas de pommes et de poires, juste de PDK vs BVM et 1ère main vs origine étrangère... pour un même 987 phase 2. Ca n'est pas identique mais ça se discute autour des différences. Tout comme 987 vs 981, ce n'est pas pommes et poires non plus, alors que les différences sont plus importantes qu'entre deux transmissions et une origine pour un même modèle. Je précise que je suis d'accord sur la supériorité de certains aspects dynamiques du 987 vs 981, sur la direction notamment et le côté global plus "cru".

Félicitation y a plus qu a profiter

Bien rentré de ce long périple. Elle roule, et même très très bien. Ça marche très fort ! Le son est quand même très bon, PSE ouvert, donc tout va bien de ce côté là aussi. Il y a un peu moins de backfire que sur mon ex 991.2 quand même, mais ça reste très bien (je vieillis aussi). La bonne surprise, ils m’ont mis 4 Michelins PS4S neufs ! A cause de la Safety inspection de l’Ontario qui est très stricte. 8mm de garnitures restantes sur les plaquettes avant et arrière, donc parfait. Conso très raisonnable en roulant à 130/140 tout le long…