Sylvain01

Pour ma part Continental CSC 3 en monte d'origine. Et maintenant du CSC 7. Je ne pourrais plus jamais revenir sur du michelin trop cher et s'usant bien trop vite tout en vieillissant très mal. Un peu comme les Pirelli passé mi usure...

Encore en manque des ailerons STi Jullien ? Lol

Ou comment tuer complètement un marché et la TVA qui va avec.... En tout cas, on va directement sur la "cubanisation" des voitures qu'on gardera très longtemps sans les renouveler.

J'ai perdu deux amis motards et clairement de leur responsabilité à force de forcer le passage. Du coup si tu sais qu'il y a un danger avec une ligne continue, pourquoi la franchir ? Dit sans aucune animosité, je disais la même chose à mes amis avant leur dernière virée tragique en doublant une voiture dans un virage sans visibilité...

Un russe richissime qui paye en liquide, je ne pense pas que ce soit un citoyen très honnête...

Les lignes continues s'appliquent aussi aux motards... Du coup, je suis perplexe.

Les sièges alcantara sont les sièges de base sans maintien latéral. Et je me demande même si le garnissage pseudo cuir n'est pas du skaï ?

Pareil depuis l'Ain... Amusez vous bien et rapportez nous de bons conseils d'entretien SVP

25.000 km et plaquettes carbone céramique déjà changées ? Wahou c'est un très gros freineur... Ou un pistard invétéré... En tout cas sache juste qu'elle a été menée sportivement.

Continental CSC7

Ton niveau se situe où ? Maxi ou mini ?

Comment tuer une industrie au nom d'une idéologie escrocologique qui ne dit pas son nom...

Vendu !

Faites vos propositions...

C'est combien le prix neuf ? Sachant que je l'ai acheté 140 E l'été dernier...